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比亚迪秦PLUS DM-i 55续航的没有快充充电不方便，如果长期不充电当油车开对车有损害吗？这个车头比较大，会难开吗？,1、1个月左右充一次电 保护好电池。2、a级车，不大。不充电没影响。

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比亚迪秦PLUS DM-i 已经有辆油车了，增购的话9.98款合适吗还是10万内纯电？,1、肯定纯电。有油车还买混动干嘛。2、小电车很香，太高的电车贬值严重。3、海豚或者海鸥。4、混动才是趋势，纯电动后期掉价非常严重，混动具备纯电车动力和加速度，还

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比亚迪秦PLUS DM-i 有没有哪位大哥是当油车开的？市区多少个油，高速多少个油？,1、选55版本的大多都是当油车开的，市区在4－4.5左右，高速在5－6左右，高速上看你跑的速度，高速优势不大，主要在市区。

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比亚迪秦PLUS DM-i 本质上来说，现在燃油车和混动车到底哪种保值率高些？举个例子，比如说22年轩逸和比亚迪秦（或者,1、这种看的话到时候是看哪个能卖的出去了，已经不是哪个贵了。2、但是就目前这个趋势来讲，轩逸也没啥保值空间，因为目前整体价格打的太狠，到时候你想卖，当时原价买，

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比亚迪秦PLUS DM-i 各位DMi车友，人懒不想充电，当油车开行不行，对车有没有什么损害,1、不充电开，可以是可以。但如果想电池保持最好状态，最好还是一个月充满一次对电池比较好。经常急加速和超车，市区亏电4.5，高速亏电5。2、可以是可以，不过油耗嘛

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比亚迪秦PLUS DM-i 这车底盘和大众同级别的比怎么样,1、差很多，高速总是要不停的修方向，底盘悬挂问题。2、很垃圾。3、不如大众的。

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比亚迪秦PLUS DM-i 秦PLUSDMI保养很频繁啊 。差不多保养费用加 车子本身费用比同级别车没啥大优势了,1、hev的里程保养 和普通燃油车换算过来 基本上首保实际是5000KM 其余7500KM保养一次。2、咋就保养频繁了，混动里程3000保养，又不是3000公里

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比亚迪秦PLUS DM-i 9月14号去比亚迪4S店看了秦plusDMi，个人感觉整车空间和同级别没有太大优势，行车屏，,1、那个嵌入仪表盘真是太丑了，本来最早设计的是悬浮赛车仪表盘，光大网友反应这个赛车仪表盘太丑（其实是嫌太小了）。结果比亚迪把屏幕改到了里面，结果呢？还不如不改，

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比亚迪秦PLUS DM-i 这车隔音怎么样样，比同级别的速腾要差多少？,1、我同事的速腾我还真对比一下了，隔音感觉差不多，没多大区别，速腾的胎噪小点，悬挂比这个车好，过烂路的时候比较明显，这车开起来比速腾好多了，电车的感觉，油车是无