比亚迪秦PLUS DM-i 我开着ECO和hev模式，智能保电SOC设置成30，电量却在23%这正常吗？

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比亚迪秦PLUS DM-i HEV模式 绿灯起步时，稍微大一点油门，车有一小会迟缓，这个是什么情况？,1、ECQ模式下。2、eco模式就是动力有延迟。3、手刹应该。

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比亚迪秦PLUS DM-i 不懂就问，我买的秦 PLUSdmi998 这款，一直用纯电模式跑，然后也用车载点烟器电源，小,1、小电瓶没电 动力电池会给它充电，动力电池没电 发动机会给它充电，发动机没油就去找四儿子。2、大电池会给小电池补电的。3、你想多了，小电池是锂电，十年八年不用

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比亚迪秦PLUS DM-i 老家东北的过年回家只待五六天，秦plusdmi在东北开雪地模式，不换雪地胎行不行？ 有没有车,1、遇到下雪你会怀疑人生 最滑时候个别地方雪地胎都直打滑 起码前胎换个雪地的吧。2、不换也可以开，但要留多制动距离，而且拐弯的时候要慢，不然会甩尾侧滑。还有就是

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比亚迪秦PLUS DM-i 秦plus dmi只有ev和hev两种模式吗？可不可以纯油跑？,1、可以。强制保电SOC值设置在现有电量，HEV+运动模式基本用油。2、只有这2种模式，这个车低速是电机驱动为主的，就是HEV模式也是呀，你说的纯油跑不就是没电

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比亚迪秦PLUS DM-i 最近老是提示检测到车辆蓄电池电量低，车辆进入休眠状态。充电的时候蓄电池不会跟着一起充电吗？,1、车子多久了啊？2、去4S检查下吧，可能要断开小电池复位了。

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比亚迪秦PLUS DM-i 电量23%，高速公路爬坡时声音增大，速度上不去，才60码，大家有没有这种情况？,1、强制保电高电量HEV运行，保证发动机在一个平稳输出状态。2、并没有。3、如果是55的话上高速最好强制保电尤其是经常有爬坡这种情况。声音大是因为发动机本身就1

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比亚迪秦PLUS DM-i 行驶中电量从百分之35直接掉到百分之20是什么原因？新车，刚提一个多月。,1、在哪里提的？2、你要多慢充，校准。3、我的两万多公里现在也这样，从40直接掉到20。

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