比亚迪秦PLUS DM-i 为啥我感觉dmi出了这么多车型，明明产能不够啊，本来秦订了3个月才能拿，又出一个宋prodm
比亚迪秦PLUS DM-i问题
为啥我感觉dmi出了这么多车型，明明产能不够啊，本来秦订了3个月才能拿，又出一个宋Prodmi，无语，价格还差不多，可有大佬说说他们除了尺寸还有啥区别呀
下面小编为大家整理12个比亚迪秦PLUS DM-i车友关于《比亚迪秦PLUS DM-i 为啥我感觉dmi出了这么多车型，明明产能不够啊，本来秦订了3个月才能拿，又出一个宋prodm》的建议,具有很好的参考价值。
比亚迪秦PLUS DM-i 为啥我感觉dmi出了这么多车型，明明产能不够啊，本来秦订了3个月才能拿，又出一个宋prodm车友建议：
1、秦plus dmi还是去试驾试乘吧，对比一下其他A+级油车空间，我看了实车，车的前引擎盖是真心大啊，虽然车很长，后期空间并不是非常优秀。
2、秦三个月能提?要是我五个月能提，已经算很好了。
3、我猜正式上市价格 12.98万-15.68万 最低配不产。
4、除了尺寸，价格区间也是不同的，可选择的余地就更多些。
5、目测宋puls离涨价不远了。
6、15万以下比亚迪没有对应dmi的suv，不得搞一辆出来啊，这个价位段市场占比也不小。
7、一个suv 一个轿车，针对不同群体的需求，乘坐感受的差异。
8、神tm差不多。
9、泥塑试驾一下就知道了，宋的减震太差了。
10、一个suv 一个轿车，对于不同的人群差距大的很呢。
11、丐中丐基本上很难提车，其它最大差距4000到7千，你说对于穷人来说准备买车了，也不差这几千吧，这车出来除了割韭菜，还有何意义？
12、你和顶配比擦不多么。
以上为是众多车友对《比亚迪秦PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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比亚迪秦PLUS DM-i 产能上来了吗，看了两家店都说有现车，会不会是套路,1、一是产能提高了，二是退订的单起来了。2、55旗舰产量大有现车，120旗舰等4个月。3、有现车是正常现象呀！需要就提，不需要就不要提。4、昨天问，说55和12
比亚迪秦PLUS DM-i 明明可以是爆款车，为什么搞饥饿营销？还是真的是产能不足，吊人胃口。。。把口碑都搞坏了！,1、产能不足，比亚迪对自己的车没信心，没做好产能准备。2、插混专用的刀片电池产能不足，买纯电就快很多。3、为了省点油钱，再忍一忍。4、不是产能不足，估计这车太便
比亚迪秦PLUS DM-i 石家庄最近有提车的吗？怎么也没有动静了，产能还没有上来哟,1、看来石家庄没有订车的啊。2、坐标石家庄，4月24订车的，合同写的6月底到车，到现在还没任何消息。
比亚迪秦PLUS DM-i 传福不是说加大产能吗？怎么一点动静都没有，除了昆仑内门弟子，建议昆仑外门弟子一起对比亚迪发起,1、希望这个月产能能上来。2、下半年加大。3、抗议最好的做法就是，只订55，最好是55丐版。120一概不要。看谁耗的过谁。4、5月份加大的产能都给宋和唐了，6月
比亚迪秦PLUS DM-i 车友圈好几条都说明天提车，是不是产能上来了？,1、10月销量能不能上两万，9月底订的11月有没有希望提车。2、优先供应不限号地区。3、几个月，没上过2万。4、我前几天订的丐版，起码等半年，就当我没订过，不想
比亚迪秦PLUS DM-i DMi车型如果不充电只加油，是不是实际里程就等于Hev里程,1、不可能的。除0.7/0.8才是实际的。2、只加油会有20%-30%的里程算作ev里程。3、不是，也会有EV里程，不过占比较少，毕竟低速还是电机为主的，会有E
比亚迪秦PLUS DM-i 刚去4s店问过，除顶配外一律等车三个月，998车型服务费4000，店内上牌650，店内保险4,1、现在人家就是这么拽啊。2、全款还有服务费？3、全款没有服务费。4、我的服务费3000 上牌1000 上牌谈下来500块 店内保险5000 和你的价格几乎一样
比亚迪秦PLUS DM-i 秦PLUS DM～i 这款车型是什么意思。电车还是油电混合的？知道的友友介绍一下谢谢！,1、你不会看介绍？2、有两种模式【EV】模式和纯电车完全一样适合满电120/55公里内市区近途开【HEV】模式是混动模式，油为主，电辅助适合长途或者没有充电条件
比亚迪秦PLUS DM-i 请问下老哥们，秦的最大马力是多少？我看懂车帝那个车型上面写的110。真的就110嘛？这样跑高,1、你光用油的话肯定不行 这个车主要是用电特别强。2、发动机马力110，电动机马力180-197，加起来290-307马力，超车加速跟玩似的。3、高速有最高跑到
比亚迪秦PLUS DM-i 秦plus三款低配车型，方向盘中间塑料感太强了！看着很廉价！中间的塑料壳能换就好了,1、那是安全气囊，保命的，你想换什么？2、高配不一样吗。3、去某宝看看！