比亚迪秦PLUS DM-i 明明可以是爆款车，为什么搞饥饿营销？还是真的是产能不足，吊人胃口。。。把口碑都搞坏了！
比亚迪秦PLUS DM-i问题
明明可以是爆款车，为什么搞饥饿营销？还是真的是产能不足，吊人胃口。。。把口碑都搞坏了！
下面小编为大家整理6个比亚迪秦PLUS DM-i车友关于《比亚迪秦PLUS DM-i 明明可以是爆款车，为什么搞饥饿营销？还是真的是产能不足，吊人胃口。。。把口碑都搞坏了！》的建议,具有很好的参考价值。
比亚迪秦PLUS DM-i 明明可以是爆款车，为什么搞饥饿营销？还是真的是产能不足，吊人胃口。。。把口碑都搞坏了！车友建议：
1、产能不足，比亚迪对自己的车没信心，没做好产能准备。
2、插混专用的刀片电池产能不足，买纯电就快很多。
3、为了省点油钱，再忍一忍。
4、不是产能不足，估计这车太便宜赚不了多少钱，都生产宋，唐，汉了。
5、而且比亚迪销售是真的拖后腿，比亚迪迟早死在销售部门手里这句话是真的有可能发生。
6、因为卖这车不如卖电池赚钱，生产出来的电池都卖给别的厂家了。
以上为是众多车友对《比亚迪秦PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文首发:玩车迷:https://ask.wanchemi.com/更多精彩内容
- 比亚迪秦PLUS DM-i 朋友一听是比亚迪，都劝我别碰，比亚迪口碑这么差的吗？
- 比亚迪秦PLUS DM-i 比亚迪现在等车时间这么长，如果提了车车在出现问题，时间长比亚迪的口碑就要被砸了，别喷我，我订
- 比亚迪秦PLUS DM-i 我大天津有几个提车的了。来报个名。饥饿营销！真没意思！
- 比亚迪秦PLUS DM-i 不骂真不行，骂骂更健康。脑残营销，产能上不来，还搞昆仑战略，弄得多数地区的迪粉成了二等人。支
- 比亚迪秦PLUS DM-i 秦dmi是辆好车，但它的营销部门不是个好部门。55低配十万五千八，是想把准备买帝豪和逸动的人
- 比亚迪秦PLUS DM-i 我就想问问是比亚迪产能不行，还是故意饥饿营销
比亚迪秦PLUS DM-i 朋友一听是比亚迪，都劝我别碰，比亚迪口碑这么差的吗？,1、我最讨厌的就是小毛病极其伤精废神，对那些刚出的“新奇”的车已经累觉不爱了最好等出一段时间，看看车友遇到些什么问题再定.......至于比亚迪，被夸得神乎其神
比亚迪秦PLUS DM-i 比亚迪现在等车时间这么长，如果提了车车在出现问题，时间长比亚迪的口碑就要被砸了，别喷我，我订,1、是啊连锁反应。2、我订的120尊贵等了70天。3、现在出的问题还少吗。4、你订10w辆 让全国没车。5、爱国产好难，不是国民难，是商家难为国民。
比亚迪秦PLUS DM-i 我大天津有几个提车的了。来报个名。饥饿营销！真没意思！,1、不是饥饿营销，是他管理不行，生产不出来。2、有没有天津的车友群…3、我都5000公里了。4、同天津 等了两个多月了。5、都没车，饥饿啥。6、产能不足，4月约
比亚迪秦PLUS DM-i 不骂真不行，骂骂更健康。脑残营销，产能上不来，还搞昆仑战略，弄得多数地区的迪粉成了二等人。支,1、哈哈哈还迪粉呢请叫我迪路人，但凡有一家企业产品力够竞争的，哪怕落后一点点我就放弃比亚迪了。2、可能是长江走之前最后一个营销了。3、退款退款，干脆等下半年DH
比亚迪秦PLUS DM-i 秦dmi是辆好车，但它的营销部门不是个好部门。55低配十万五千八，是想把准备买帝豪和逸动的人,1、没毛病老铁，刚开始时候口号不到11万混动车把看中性价比吸引过来了。说实话，我觉得这车还不如取消55的乞丐版。我觉得55高配和120低配不值的原因就是用55乞
比亚迪秦PLUS DM-i 我就想问问是比亚迪产能不行，还是故意饥饿营销,1、质量不行，不敢放开产。2、昆仑一库都是车！我们这4s店一个月就到几台车。3、两方面原因都有。4、产能是一方面，主要是地域歧视。5、产能出不来，质量也是有待加