比亚迪秦PLUS DM-i 秦plusdmi120旗舰出行一般是用ev正常模式还是hev正常模式比较划算
比亚迪秦PLUS DM-i问题
秦plusdmi120旗舰出行一般是用ev正常模式还是hev正常模式比较划算
下面小编为大家整理9个比亚迪秦PLUS DM-i车友关于《比亚迪秦PLUS DM-i 秦plusdmi120旗舰出行一般是用ev正常模式还是hev正常模式比较划算》的建议,具有很好的参考价值。
比亚迪秦PLUS DM-i 秦plusdmi120旗舰出行一般是用ev正常模式还是hev正常模式比较划算车友建议：
1、设置车机记忆+强制保电70%平时有电就开EV模式，EV用到亏电会自动转HEV模式进行充电直到70%
2、不开空调，一百以下时速，只要不暴力驾驶，一般都有一百以上到一百二里程。高速开ev模式开空调23，24度两档空调，一百零五左右，不急加速，百分之一电量跑一公里，跑到25%电量自动变hev模式，外面充电1.5元一度电，25%-100%能充15度到16度电。hev模式没测过实际多少升百公里，高速肯定多一点，没算过，一百二时速，应该有百公里6升几到7升左右吧。
3、ev正常模式，eco反应太慢了。
4、当然EV模式划算了。充电方便的话，那就EV模式为主，偶而用用HEV模式就行。
5、要划算肯定是ev模式划算，但这是混动车，几个月不让发动机动动那能行么。车不是用坏的，很多是放坏的。
6、我市区ev 用eco，hev用标准模式，开智能保电。
7、肯定是ev。
8、当然电啊，油要钱的啊。
9、EV，百公里电耗15度。HEV，百公里油耗4L。哪个便宜自己算。
以上为是众多车友对《比亚迪秦PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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比亚迪秦PLUS DM-i 2023年2月28日，销售今天打电话来说21款旗舰落地14万5，让我买。大家给点建议，要不要,1、买新不买旧。2、指导价减3-4000差不多，送多几次保养。3、买新不买旧，你要真买老款，再叫他便宜点，还能谈谈，我们这边为了卖老款都疯狂推销，什么都好说。
比亚迪秦PLUS DM-i 120尊贵还是120旗舰，犹豫中，升级值一万六吗,1、有时候会后悔买尊贵，但是想想旗舰就多个360有点用，其他没啥用，心里就平衡了。2、55过来人强烈推荐120，不管高低配。3、直接顶配，我120低配后悔了。4
比亚迪秦PLUS DM-i 23款120顶配旗舰 多了两个毫米波雷达 这个驾驶辅助会不会比老款更好点 请各位朋友回答一下,1、21款旗舰只有一个，我还想能不能加装。
比亚迪秦PLUS DM-i HEV模式 绿灯起步时，稍微大一点油门，车有一小会迟缓，这个是什么情况？,1、ECQ模式下。2、eco模式就是动力有延迟。3、手刹应该。
比亚迪秦PLUS DM-i 这款车纯电模式适合跑山区公路吗,1、如果路面平整度好就没问题。2、适合，我跑过，没有任何问题。3、路况不好的情况胎噪比较大，但动力什么的没有问题。
比亚迪秦PLUS DM-i 不懂就问，我买的秦 PLUSdmi998 这款，一直用纯电模式跑，然后也用车载点烟器电源，小,1、小电瓶没电 动力电池会给它充电，动力电池没电 发动机会给它充电，发动机没油就去找四儿子。2、大电池会给小电池补电的。3、你想多了，小电池是锂电，十年八年不用
比亚迪秦PLUS DM-i 老家东北的过年回家只待五六天，秦plusdmi在东北开雪地模式，不换雪地胎行不行？ 有没有车,1、遇到下雪你会怀疑人生 最滑时候个别地方雪地胎都直打滑 起码前胎换个雪地的吧。2、不换也可以开，但要留多制动距离，而且拐弯的时候要慢，不然会甩尾侧滑。还有就是
比亚迪秦PLUS DM-i 秦plus dmi只有ev和hev两种模式吗？可不可以纯油跑？,1、可以。强制保电SOC值设置在现有电量，HEV+运动模式基本用油。2、只有这2种模式，这个车低速是电机驱动为主的，就是HEV模式也是呀，你说的纯油跑不就是没电