比亚迪宋PLUS DM-i 想了解下，宋plus dmi混动的工作原理是怎样的？看参数燃油发动机是1.5L只有110P的
比亚迪宋PLUS DM-i问题
想了解下，宋PLUS DMi混动的工作原理是怎样的？看参数燃油发动机是1.5L只有110P的马力，如果是跑高速长途的话，是只有燃油机在工作还是电机也一直在协同工作的？如果只是只有燃油机在工作跑高速，那这个动力就真的弱了，油耗也不会低。如果电机也是一直在协同工作，那动力和油耗都会有保障
下面小编为大家整理5个比亚迪宋plus DM-i车友关于《比亚迪宋PLUS DM-i 想了解下，宋plus dmi混动的工作原理是怎样的？看参数燃油发动机是1.5L只有110P的》的建议,具有很好的参考价值。
比亚迪宋PLUS DM-i 想了解下，宋plus dmi混动的工作原理是怎样的？看参数燃油发动机是1.5L只有110P的车友建议：
1、65迈以后，发动机负责维持当前速度巡航，电机负责提速。
2、首先你应该去试驾一下！然后你对高速巡航的动力需求估计过高，1.5巡航够用了，最后当你需要再加速时电机和发动机会并联，平稳行驶时又只有发动机直驱。
3、你的车烧机油，怎么处理的？
4、HEV模式大方向是先计算用油发电的效率，大致在一升油3.5度左右，然后测试各种工况下一升油跑的远还是3.5度跑的远还是油电以什么比例混合起来（耗油加（耗电/3.5））跑的远。然后对应标定在对应工况就行了，然后根据电量和SOC（你希望保持的电量）设置调整发动机启动发电或运行中增大功率发电。表现为低速巡航用电更划得来（70时速左右）。高速巡航用油直驱划得来。低速巡航中加速，用油发电，配合电池放电用电驱动划得来。高速巡航中加速，本来直驱的发动机喷油不变，由电池提供加速所需功率驱动电机划得来。补电方面，尽量不开机，开机就是最高热效率发电，如果是直驱中补电，也是尽可能拉长时间，以不远离最佳热效率区间的运行工况发电。因为低速电驱，发动机能实现要不不发电，发电就是最高热效率，加上低速3.5度电远比1L油走得远的多，所以设计上干脆取消了变速箱1—4档，而且省油效果还很好。高速3.5度电没有一升油走的远，所以使用发动机直驱（大约相当于五档），但是使用电来弥补原燃油车需要降档超车的工况的功率差值（因为你没得档可降，而且降档会极大恶化发动机热效率），然后通过加速后巡航阶段稍稍提高一点发动机功率来补电，这样虽然发动机也会热效率下降一点，但是总体来说，还是赚了。而且由于电机是瞬间发力，不需要降档，所以动力会来得很快。
5、07931讲解的非常好，等待实车检验，力推国产车。
以上为是众多车友对《比亚迪宋PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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比亚迪宋PLUS DM-i 行车的时候方向盘模式那里按出仪表屏的能量流，里面的发动机，电池，不显示流动呢？平板上的才能看,1、仪表也能看到。
比亚迪宋PLUS DM-i 110PLUS 版，高速亏电状态混动，上坡加速发动机声音有时很大，不敢踩油门，车友们遇到过这,1、为什么馈电开，我想不明白。我从来都是强制保电70。2、1.5的阿特金森发动机就是这样，如果换成1.5t就好很多，不仅是宋，唐汉声音也不是很好听。3、1号2号
比亚迪宋PLUS DM-i 车子在电量50%左右或50%以下，HEV模式时，车辆刚刚启动后猛踩油门，发动机刚刚介入工作不,1、这种情况其实挺常见的，就是红绿灯地板油起步，又碰到闯红灯出来的，就得一脚刹车踩死。如果这种日常场景都会导致死机的话，那质量就太差了。2、这不是激烈驾驶，是暴
比亚迪宋PLUS DM-i 电机、发动机动力的切换耦合，是靠液压还是靠电动驱动离合器？,1、？？？
比亚迪宋PLUS DM-i 发动机启动冒黑烟什么问题？,1、油不行。2、烧机油。
比亚迪宋PLUS DM-i 插电混动当油车开会怎么样,1、当油车开，智能保电25%，然后无脑开就行了，市区内最省油。上高速之前还是建议强制保电，电量之少50%以上。2、首保前强制保电 50% ，一直 HEV 到 H
比亚迪宋PLUS DM-i 110PLUS 版，高速亏电状态混动，上坡加速发动机声音有时很大，不敢踩油门，车友们遇到过这,1、为什么馈电开，我想不明白。我从来都是强制保电70。2、1.5的阿特金森发动机就是这样，如果换成1.5t就好很多，不仅是宋，唐汉声音也不是很好听。3、1号2号
比亚迪宋PLUS DM-i 哈佛phev明年或许会是比亚迪这几款畅销车型的最大对手。混动比亚迪也就是占了个先机，论到造车,1、长城的脑子没用在正道上，光想着怎么去坑骗消费者了，闪电猫偷偷减配，虚标。这特么道走歪了啊。人家往自己脸上贴金，长城的董事在往自己脸上抹屎。2、宋不出，他没有
比亚迪宋PLUS DM-i 4S店说，购买混动新能源汽车没有政府补贴，只有纯电才有，是这样吗？,1、上海现在买纯电有补贴？2、反正我觉得不交购置税就已经很不错了，车价加保险和一千的上牌费！3、看你当地政策。4、如果国补都已经算在车价里面了，额外的地方补贴就
比亚迪宋PLUS DM-i 老哥们 纯电还是混动？现在在广东工作 过年要回江西老家 720公里 纠结宋plusdmi和元,1、混动没有里程焦虑。2、经常跑高速多就混动。平时市区通勤多。跑高速少。就纯电。难得回一次老家，提前规划好。纯电也不是不能跑！3、只能买混动，纯电高速还得考虑开
比亚迪宋PLUS DM-i 今天加满油后表显燃油续航1092不是1100，之前加满油都显示1100，有没有遇到相同问题的,1、下次你加油跳枪后可以再往油箱里面滋多1升／半升的油，然后你会惊奇的发现续航超过1100公里。
比亚迪宋PLUS DM-i 请问有宋plus燃油置换过dmi的车友吗？我的燃油刚好两年，想去置换dmi，不知能抵多少钱？,1、置换太亏了，还不如卖了重新买。2、还是开开等二代dmi吧。3、看你在什么地方，有没有地方的政策，佛山市补+省补+厂家，应该是23000左右。4、没必要置换。
比亚迪宋PLUS DM-i 你们月工资多少买的这车，燃油版刚出来那会定了，贷款没通过就没买，混动价格又超预算了，有点遗憾,1、没有工资，老爸跟丈人爹对半开给买的。2、没有工资很久了，吃老本买了个车。3、考虑pro啊，你买油车，算个三年油费，和直接买个混动三年的电费是差不多的，我六百
比亚迪宋PLUS DM-i 请问可以当做燃油车开吗？家里没有充电条件，去公共充电桩也不方便,1、那就买51。
问下比亚迪宋PLUS DM-i这款车，就在跑市区上下班是纯电吗？超过多少速度燃油会介入啊？跑高速油耗多少啊？亏电的情况下,1、有EV（纯电）和HEV（混动）两个模式可以选，当电量高于25％时可以一直用EV开，此时你就算跑180码用的也还是电，具体续航看你买哪个版本。如果用HEV的话
