奔腾b50-热车有时三四次才打着火，4S店让把车放店里三四天，有问题么？

奔腾B50热车有时三四次才打着火，4S店让把车放店里三四天，有问题么？问题

奔腾B50,真接受不了，三天两头热车打不着火，烦死了，啥破车！真垃圾！一汽真不争气！国产牌子的老大都这样之后谁还选国产呢？

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奔腾b50热车有时三四次才打着火，4S店让把车放店里三四天，有问题么？车友建议：

1、我是12款，目前7万多公里，我感觉在夏天的时候，热车打火偶尔比较困难，每次都是第三次或者偶尔第四次打火成功。刚刚买车那会，出现的频率比较多，到三万公里之后，频率慢慢地在降低，现在偶尔出现几次热车打火失败也能接受。在频率出现比较高的那会，换了一次碳罐与电磁阀。。

2、4S或其他修配厂，都有偷卸零件的事情发生，不过4S几率更低。如果真的受不了热车打不着火，不妨扔4S检查吧，没啥大事，顶多卸你个灯泡啥的（维修工一般图个省事，就近拆一个）。另外，1个月有5--6次热车打不着火，几率确实太高了，我一年也就这些次数罢了，忽略中。。

3、我别的问题如异响噪音大能忍受，打不着火不能接受！别人在一旁一说风凉话，我就着急。

4、怕他们开车乱跑，出了事算谁的呀？。

5、我家附近的也有同一款车，他的车从来都没有出现过这个问题。在论坛问了下，有一部分车主存在。

6、你得看他用车情况，我要是正常上下班冷车启动一年也超不过三次！就是跑跑停停时出现太频繁！。

7、那没事，出事了算4S的。这一点，比外边的修配厂靠谱。。

8、用签协议什么的吗？。

9、咋感觉奔腾没有啥优点呢？油耗高，底盘低，噪音大，动力小，服务差，销量也不好！全占了。

10、换掉火花塞。

11、我是09年的，还在嗖嗖的跑，没啥事。。

12、刚一年半，一万七千公里，就换火花塞？不可能吧！。

13、发动机还漏油。。。掉漆。。。。

14、一切皆有可能，让修理工查查缸线漏不漏电。。

15、得签啊，有个交车协议，证明车子交给4S了。交车前，4S会做个简单的检查，主要是外观有没有损伤、油表显示什么的。一旦交车后发生问题，都是4S的责任。。

16、奔腾真能折腾人呀！。

17、小问题而已，总比断轴的强吧，人家56万神车车主都没建议呢。。

18、我现在就想砸车！真烦小毛病！。

19、呵呵，故障率低、省油、稳定性好、操控强、配置高、空间大、价格便宜、安全系数较高的车，地球上还没有呢。再说，热车打不着火，也不是50一个车的毛病，老捷达、宝来也有这个问题，毕竟都是一样的发动机。。

20、打不着火，真的是零容忍！当初不知桑塔那没遥控钥匙，都要交钱提车了，吵了一架，直接到隔壁换的奔腾！冲动是魔鬼呀！。

以上为是众多奔腾b50车友对《奔腾b50热车有时三四次才打着火，4S店让把车放店里三四天，有问题么？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。