大众途锐PHEV 友友们,昨天大众召回10万辆插电混动车,但不涉及中国车辆,主要召回原因是电池绝缘层没做好,容易造成电池
大众途锐PHEV问题
友友们,昨天大众召回10万辆插电混动车,但不涉及中国车辆,主要召回原因是电池绝缘层没做好,容易造成电池充电起火,我的问题是:进口到中国的途锐混动是一样在国外生产的,绝缘层就做到位了吗?为什么会不涉及中国途锐混动车型?难道进口到中国的收到了特殊照顾?车友们讨论讨论,这关系到我们的生命安全啊!
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大众途锐PHEV 友友们,昨天大众召回10万辆插电混动车,但不涉及中国车辆,主要召回原因是电池绝缘层没做好,容易造成电池车友建议:
1、不会单独把中国区撇开吧,这车在中国销量又不大。
以上为是众多车友对《大众途锐PHEV》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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大众途锐PHEV 途锐纯油车好还是混动的好评大神说说,1、大家好? 那我就浅谈一下我的理解。首先燃油车是传统市场的中流砥柱,已经存在了几十年了,所以说可靠性不用质疑。但是,油电混合的车型按照目前的市场使用和需求来说
大众途锐PHEV 混动版车在新疆是不是不实用啊,天气太冷了,电池是不是报废的快,1、锂电池怕低温,途锐的三元锂还算好,不过零下几十度的话打骨折是正常的。去4s确认一下电池质保期和检测吧,总的来说大众还是负责任的,可以安心。