玩车迷_比亚迪宋PLUS DM-i 昨天第一次用家桩慢充,早上充到了100%,开的时候发现松油门动能回收没有了,后来电量下降至9
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比亚迪宋PLUS DM-i 昨天第一次用家桩慢充,早上充到了100%,开的时候发现松油门动能回收没有了,后来电量下降至9

比亚迪宋PLUS DM-i问题

比亚迪宋PLUS DM-i 昨天第一次用家桩慢充,早上充到了100%,开的时候发现松油门动能回收没有了,后来电量下降至9

昨天第一次用家桩慢充,早上充到了100%,开的时候发现松油门动能回收没有了,后来电量下降至96%动能回收慢慢又有了,但是刹车的时候能量却不会回收,之前低速刹车能量最起码是-6kw或,现在基本就是0或-1kw,是不是跟下雨天有关系?还是后台自动升级过了?

下面小编为大家整理8个比亚迪宋PLUS DM-i车友关于《比亚迪宋plus DM-i 昨天第一次用家桩慢充,早上充到了100%,开的时候发现松油门动能回收没有了,后来电量下降至9》的建议,具有很好的参考价值。

比亚迪宋PLUS DM-i 昨天第一次用家桩慢充,早上充到了100%,开的时候发现松油门动能回收没有了,后来电量下降至9车友建议:

1、冲过电满的,再回收得爆了。

2、电量足的情况下,动能回收是不起作用的,正常现象。

3、当在电能回收的过程中,就会有负值变成正值的。

4、电量足(我个人测试是95以上),动能回收会减弱(甚至没有)

5、充电之前是HEV模式吧?HEV模式动能回收显示会比较高,电量高他自己会调到EV模式。

6、电量足。

7、满电没回收的。

8、是的。

以上为是众多车友对《比亚迪PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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