玩车迷_凯迪拉克CT5 问下大家,ct5的LSD和电磁悬架,对日常城市通勤影响大么?没有赛道,跑山的需求
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凯迪拉克CT5 问下大家,ct5的LSD和电磁悬架,对日常城市通勤影响大么?没有赛道,跑山的需求

凯迪拉克CT5问题

问下大家,ct5的LSD和电磁悬架,对日常城市通勤影响大么?没有赛道,跑山的需求

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凯迪拉克CT5 问下大家,ct5的LSD和电磁悬架,对日常城市通勤影响大么?没有赛道,跑山的需求车友建议:

1、像我们这种十八线以下的城市应该比较有用,到处修路坑坑洼洼的。

2、对我个人来说,选这个车首先因为外观是我喜欢的,动力对我来说很不错了,试驾了一圈,变速箱还算平顺(只是试驾了一圈城市道路10公里吧),配置够高(比3系良心,要各种选装),纠结顶配的LSD和电磁悬架对我个人来说有没有这个必要加3万(跟领先运动比),过来人给个建议,帮我参考下,谢谢!!!

3、我提的顶配,我可以负责任的告诉你,真踏马的香!你去试驾就知道了。

4、你不漂移lsd基本感觉不出来,电磁悬挂还是很nice的,我上顶配就为了它。

5、lsd是在你后侧车轮一侧失去附着力时限制打滑车轮的 湿滑及冰雪路面都会触发 还有最重要的是有她漂移的轨迹跟好掌控 电磁悬挂就比较有用了 可以在你告诉过弯的时候提供有效的侧向支撑 但又不会像绞牙那么硬那么难受 感觉日常通勤影像不大 但ct5只有顶配是最值的 不买顶配还不如买ct4毕竟才20出头便宜不少呢。

6、没啥影响。

7、个人感觉没用。

以上为是众多车友对《凯迪拉克CT5》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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