凯迪拉克CT5 ct5有没有必要上电磁悬架 电磁悬架容易坏么 维修成本大概多少
凯迪拉克CT5问题
ct5有没有必要上电磁悬架 电磁悬架容易坏么 维修成本大概多少
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凯迪拉克CT5 ct5有没有必要上电磁悬架 电磁悬架容易坏么 维修成本大概多少车友建议：
1、预算够就上，不够就不上，喜欢飙车的话，就搞，运动模式悬挂支撑性强得一批。
2、这么和你说吧，有没有mac是两辆车，你只要试驾了，差别一下就感觉到了，所以ct5我是建议直接铂金，毕竟多2万，多的配置自己加装2万都不够。
3、有，没那么容易坏。
4、说实话，如果预算是30多，不是20多的话，一定要上铂金，不上铂金还不如去搞个A4L开开。
5、7000一个，调教另算。
6、如果玩车，必须上，但是相比悬挂，限滑差速器才是重中之重。
7、电磁悬架是灵魂。
8、目前两万多公里 没发现任何问题。
9、有，肯定比没有好。。过弯杠杠的。
10、不跑山没必要。
11、如果你后面打算换高功率发动机，那这个悬架支撑不了。不然还是很强的。
12、6000一根。
13、用不了几次，除非下场地。容易坏的就是漏油，一根好像是3000多吧。
14、容易坏，还会爆炸，BoooooooM。
15、没听说过电磁坏的。
16、说点实在的 废胎 挑路面。
17、你要是市区代步佛系驾驶我建议不用上买个豪华就ok配置丰富，你要是喜欢跑山极限驾驶那必须上高配。电磁悬挂坏的没怎么听说，漏油的见过很多人反应。
18、CT5不带电磁悬架就没有灵魂，没有灵魂的ct5不如不买，去买其他的车。
19、选车都是看钱包说话哦，问这些有啥意义。
20、灵魂的东西，你说有没有必要。
以上为是众多车友对《凯迪拉克CT5》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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凯迪拉克CT5 20年CT5铂金运动20万能不能买呢？？是不是电磁悬架经常漏油啊？大神科普一下,1、漏油是正常的，好像不是20年的应该没有质保了。
凯迪拉克CT5 请问各位大佬，电磁悬架这是漏油吗，才1万公里,1、普通悬挂开一万多也会渗油。2、是了 渗油了。3、渗油，没啥问题！4、不是电磁液就没问题。
凯迪拉克CT5 问下大家，ct5的LSD和电磁悬架，对日常城市通勤影响大么？没有赛道，跑山的需求,1、像我们这种十八线以下的城市应该比较有用，到处修路坑坑洼洼的。2、对我个人来说，选这个车首先因为外观是我喜欢的，动力对我来说很不错了，试驾了一圈，变速箱还算平
凯迪拉克CT5 豪华型有没有电磁悬架,1、电磁悬架只在尊贵版和铂金版才有，包括19寸轮圈，ps4s轮胎，mLsd后桥差速器，都只有尊贵和铂金才有。2、没有，尊贵铂金才有。3、没有。4、没有。
凯迪拉克CT5 问一下，尊贵版本的电磁悬挂和限滑差速器会不会容易坏啊，担心维修成本太高了,1、电减轻易不坏，一根减震原厂最少两千多。
凯迪拉克CT5 我想问一下，如果ct5的电磁悬挂坏了维修成本多少，电磁悬挂容易坏吗？新车4s店多少年置保？,1、1w换新的。2、渗油 好像三年吧出保前换新的。3、质保好像是四年六万公里吧，我忘记了，反正电磁悬挂挺好的，高速弯道真的爽，侧倾很少。
凯迪拉克CT5 凯迪拉克的维修保养成本高么？想入一台CT5，但又怕养不起。。。,1、谢谢楼上各位大神的回复。2、如果说车子都能买得起的话，那么就不用担心能不能养得起车子了，肯定是没有问题的，这个车子相对比一线的豪华，品牌的话，它的维修保养成
凯迪拉克CT5 现在ct5豪华裸车26.3这个价格怎么样，然后别人说ct5 保险费高、维修高、冷门是这样嘛，求解答谢谢,1、身为CT5车主表示路上也就宝马能看看。2、裸车应该是贵了，裸车比官方指导价低5万可以接受，保险费、维修费不高，一千多点。冷门的话是相对BBA来说，国人对BB
凯迪拉克CT5 今天谈的，领先28落地，送6次包养，车膜，脚垫，3000维修费值得吗,1、合适了。2、如果是领先运动版本车型上路价格在28万元肯定是比较合适的，说明你的这个车子也已经优惠了6万多，优惠力度比较高，而且也赠送了保养，比较实惠。
