奔腾b50-车子5万公里了，现在停车熄火后风扇还一直转

奔腾B50车子5万公里了，现在停车熄火后风扇还一直转问题

奔腾B50,求助大家给分析下什么个情况？熄火后风扇要转个10分钟左右

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奔腾b50车子5万公里了，现在停车熄火后风扇还一直转车友建议：

1、更换节温器，节温器有三个温度值。。

2、更换空调节温器.有三个温度规格的。。

3、节温器大概多少钱。

4、这个具体要问ssss，如果你是一年以内的，要求ssss免费更换。这个厂家是有要求的。。

5、好的，谢谢啦，我2011年车了，只能自己修。

6、这个车的节温器用不住，刚换后还好，用不了多长时间还是那样，如果换，最好找一个能通用质量好一点的。。

7、冷却液不足？？？。

8、先查查水箱，是不是缺防冻液了。

9、节温器。

10、看看防冻液缺失没，过几分钟假如自己停掉就可以了。

11、正常。电子扇的所有车都这样的。至于说作用？呵呵，无任何作用的。这种设计主要是节约成本简化内部水循环的设备，使得行驶冷却更可靠。严格说属于设计脑残，因为熄火后水泵不转，再吹散热器没用。有些人说有用，可以防止电线老化。还是呵呵，殊不知越野车都是皮带扇，熄火后风扇不会转的，但行驶中是不会停转的。电子扇是间歇工作的，当自然风无法满足降温它就打开强制降温，这是因为温度传感器发出了启动信号。当你停机后温度不会立即降下来，传感器还是默认需要强制打开风扇。出于可靠考虑，总电源开关不控制风扇。皮带扇是曲轴带动，只要发动机运转它就扇，不管自然风够不够降温。因为越野车经常低速大负荷工作，也是从可靠性考虑设计，所以发动机经常低温运转，这也是油耗大的主要原因。帕杰罗等都是皮带扇或叫机械扇。。

12、用汽车电脑检查下水温传感器检查防冻液。

13、停车的时候水温超过90，它就会转。。

以上为是众多奔腾b50车友对《奔腾b50车子5万公里了，现在停车熄火后风扇还一直转》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。