比亚迪宋PLUS DM-i 问个小白问题,就是说在混动情况下有时发动机频繁的介入启动 停止 特别是冬天 会不会很容易产
比亚迪宋PLUS DM-i问题
问个小白问题,就是说在混动情况下有时发动机频繁的介入启动 停止 特别是冬天 会不会很容易产生积碳啊?有没大神帮忙解答下
下面小编为大家整理5个比亚迪宋PLUS DM-i车友关于《比亚迪宋plus DM-i 问个小白问题,就是说在混动情况下有时发动机频繁的介入启动 停止 特别是冬天 会不会很容易产》的建议,具有很好的参考价值。
比亚迪宋PLUS DM-i 问个小白问题,就是说在混动情况下有时发动机频繁的介入启动 停止 特别是冬天 会不会很容易产车友建议:
1、其实这车最怕的还是乙醇汽油,含水量问题和燃烧后的水较多,发动机不够热会更容易机油乳化。
2、冬季气温低,刚启动的时候发动机会强制暖机,这样保证发动机水温是在最佳状态工作。
3、没提车不好说,期待后期车友分享吧。
4、不会积碳 会机油乳化。
5、不容易积碳,因为发动机运转就是最佳热效率转速,没有低转速运转。有可能冬天用乙醇汽油短途行驶容易乳化,但是目前无法确定,不过插混的DMI由于电池大,车主可以有办法自行解决,就是冬天短途行驶前踩一分钟原地发电就行了,相当于燃油车冬天启动热车的操作。
以上为是众多车友对《比亚迪宋PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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比亚迪宋PLUS DM-i 请问停车按P档后还要勾手刹P吗,启动时先勾手刹再挂档吗,1、按P后自动手刹。挂档自动解除手刹。不用管的。
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比亚迪宋PLUS DM-i 为什么我的副驾驶那块有电流声 ,启动就有 开大约半小时就没有了 听着老糟心了,1、没有我的。2、很糟心。3、试试把绿净关了。4、我的一直有,闹心一万公里了,心里安慰下,无所谓了,不想它就听不到了。
比亚迪宋PLUS DM-i 车友们,我想问一下有没有人遇到,在电量充足的情况下,启动车辆行驶会自动切换到hev模式,还会,1、纯电很久会出现这个问题,很正常,发动机一直不启动放着对车不好,我这头是三四个月纯电会出现这个提示。2、一般在长时间纯电以后(大半个月)会自动在纯电状态下变成
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比亚迪宋PLUS DM-i 插电混动当油车开会怎么样,1、当油车开,智能保电25%,然后无脑开就行了,市区内最省油。上高速之前还是建议强制保电,电量之少50%以上。2、首保前强制保电 50% ,一直 HEV 到 H
比亚迪宋PLUS DM-i 110PLUS 版,高速亏电状态混动,上坡加速发动机声音有时很大,不敢踩油门,车友们遇到过这,1、为什么馈电开,我想不明白。我从来都是强制保电70。2、1.5的阿特金森发动机就是这样,如果换成1.5t就好很多,不仅是宋,唐汉声音也不是很好听。3、1号2号
比亚迪宋PLUS DM-i 哈佛phev明年或许会是比亚迪这几款畅销车型的最大对手。混动比亚迪也就是占了个先机,论到造车,1、长城的脑子没用在正道上,光想着怎么去坑骗消费者了,闪电猫偷偷减配,虚标。这特么道走歪了啊。人家往自己脸上贴金,长城的董事在往自己脸上抹屎。2、宋不出,他没有
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