大众途锐PHEV 2012年8月生产的途锐油电混合顶配，已行驶12万公里，用车其他都还正常，就是经常出现油电混合动力系统

大众途锐PHEV问题

2012年8月生产的途锐油电混合顶配，已行驶12万公里，用车其他都还正常，就是经常出现油电混合动力系统故障显示，然后就只烧油不切换电了，继续用车又自行恢复切换。感觉负荷重时在起步时故障灯亮得次数多些。

下面小编为大家整理3个大众途锐PHEV车友关于《大众途锐PHEV 2012年8月生产的途锐油电混合顶配，已行驶12万公里，用车其他都还正常，就是经常出现油电混合动力系统》的建议,具有很好的参考价值。

大众途锐PHEV 2012年8月生产的途锐油电混合顶配，已行驶12万公里，用车其他都还正常，就是经常出现油电混合动力系统车友建议：

1、2012年的车，你确定？2012年有混动版途锐？！

2、12年没有混合动力的吧。

3、动力电池可能不行了。

以上为是众多车友对《大众途锐PHEV》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。