比亚迪宋PLUS DM-i 电量30%以内，掉电特别快，你们的是吗？
比亚迪宋PLUS DM-i问题
电量30%以内，掉电特别快，你们的是吗？
下面小编为大家整理17个比亚迪宋PLUS DM-i车友关于《比亚迪宋plus DM-i 电量30%以内，掉电特别快，你们的是吗？》的建议,具有很好的参考价值。
比亚迪宋PLUS DM-i 电量30%以内，掉电特别快，你们的是吗？车友建议：
1、我的是100-85之间掉的很快。基本一脚地板油直接掉3%。80以下感觉耐用很多。我还是用的3.3充电桩。不会电池要中奖吧！
2、居然一模一样的情况 我专门留意了是每次都是30左右开始瞬间掉电到20以下 有没有去检测？
3、早晚上下班，气温22—28左右。一天34—35公里。空调24三档风。三天充一次电，一天用26%电量。普通模式，不算激烈驾驶，但绝不省油门。80%电量105公里妥妥的。续航跟气温关系最大，冬天开暖风零度外界一般，续航打七折。
4、有同样的问题，解决了吗。
5、我的也是，正琢磨要不要问一下售后，这种现象合理吗？
6、我的是25以下掉电飞快。
7、我的也是，还在观察中。
8、都掉得快。
9、不是。
10、我是40以内，五秒内掉到15以下，最差一次掉到8，换电池了。
11、我的是100-90这段快。25以下最慢。
12、没车，不知道。
13、没有这个感觉，因为是新车，都是用HEV跑的，你说的特别快是不是空调开的低或者其他的原因，要自己留意下原因。
14、看看手机是不是这样呢。
15、不是的。
16、是的 比刚充满那会快，百分之二十五以内掉的更快。
17、没有。
以上为是众多车友对《比亚迪宋PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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比亚迪宋PLUS DM-i 车子在电量50%左右或50%以下，HEV模式时，车辆刚刚启动后猛踩油门，发动机刚刚介入工作不,1、这种情况其实挺常见的，就是红绿灯地板油起步，又碰到闯红灯出来的，就得一脚刹车踩死。如果这种日常场景都会导致死机的话，那质量就太差了。2、这不是激烈驾驶，是暴
比亚迪宋PLUS DM-i 比亚迪宋hdmi充满电开五六公里路程，电量就从100降到了80正长吗，还是100电量可以跑1,1、这个我没有出现这种情况。2、不正常，我的冬天开空调，上班7公里大概掉9％的电（成都，气温0-10），春秋不开空调掉6%3、冬天点亮就会启动电池加热点火了赶紧
比亚迪宋PLUS DM-i 想问下各位车主，51版本的冬天和夏天单纯用电空调可以开一整晚吗？电量够不够，露营爱好者经常睡,1、维权315:全网第一例宋plusDMI高速无故爆缸，详情https://www.dcdapp.com/motor/m/feed/detail?link_so
比亚迪宋PLUS DM-i 首保后能耗变高了。大家有遇到相同的状况吗？ 怀疑是首保时各种模块更新后耗电量变高了,1、没用还好啊。2、一直很稳定，可能是eco过后抑制不住的撒欢导致的。
比亚迪宋PLUS DM-i 兄弟们，我normal模式强制保电还是掉到13的电量，怎么回事呀。然后之后没有再往下掉了，发,1、13KM是公里不是电量，差不多还有二十多的电，你应该是智能保电了。2、你的单位km。3、是不是开的太慢，或走走停停？我深圳到湖北一千公里都保住了。4、开到智
