宋PLUS DM-i冬天机油会不会乳化的很严重啊
比亚迪宋PLUS DM-i问题
宋PLUS DM-i冬天机油会不会乳化的很严重啊
下面小编为大家整理5个比亚迪宋plus DM-i车友关于《宋PLUS DM-i冬天机油会不会乳化的很严重啊》的建议,具有很好的参考价值。
宋PLUS DM-i冬天机油会不会乳化的很严重啊车友建议：
1、保养手册里建议冬天把SOC值设定在70%以上。其实，这个做法并不能保证不出现机油乳化。正确的设置方法会比较繁琐。首先把SOC设置成最高，当车辆充电至设置值附近时，把SOC调制最低，用EV模式快速用电。当电量接近最低SOC时，再把SOC调至最高。这样做使发动机处在长时间连续工作（串并联HEV模式）和长时间连续停机状态（EV模式），最大程度避免机油乳化。在EV模式行驶时，注意不要加速到发动机直驱区间，在HEV模式时，尽量保持高速行驶，减慢发动机给电池充电的时间。这种方式适用于极端天气，操作较为复杂，除非工况特殊或者非常在意车辆保养，否则不建议用此方法。
2、原厂说明是寒冷天气，频繁的发动机启停容易导致机油乳化。所以楼上的说的非常正确。
3、发动机主要是用来发电的，是自然吸气发动机，不用担心乳化的问题。
4、没过一个冬天谁知道呢，但是DMI毕竟和不插电HEV不同，DMI是可以自己控制发动机运转和电量的。如果你电量不足以支撑你的一趟短途行驶，那你就开强制保电，soc设置70%运动模式，发动机会一直启动，或者你懒得切换你就发车和熄火时踩1分钟的原地发电，这样你发动机一定会热起来，就不怕乳化了。由于你发了电，电量就会慢慢变高，当电量接近70时，你就开纯电跑单程，全程跑EV，干脆让发动机不开机就行。
5、何来此一问。
以上为是众多车友对《比亚迪宋PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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比亚迪宋PLUS DM-i 油电混动的，还得保养换机油什么吧,1、宋DMI是混动里程（发动机启动状态下车子跑的里程）5000公里或者1年哪个先到就去做一次发动机保养换机油跟滤芯。2、是的。3、是的，要保养电车项目，也要保养
比亚迪宋PLUS DM-i 提车一个月，准备天津去吉林，用不用给车换机油？,1、首保是半年或者混动3500公里，你这一个月跑了3500了？
比亚迪宋PLUS DM-i 各位车友谁个实测下亏电纯发动机油耗多少,1、我自己开4个左右。2、市区，5个左右。
比亚迪宋PLUS DM-i 宋DMi怎么避免发动机起动过多，机油乳化！！,1、不买就什么问题都没有。2、建议抖音搜索老鲁。3、1.尽量不要开 2推着车走 3不要加机油，加花生油 以上方法都以避免机油乳化。4、前面一辆车拉着走。5、机油
比亚迪宋PLUS DM-i 天也冷了，问问已提车的车友们，有没有寒冷地区的车友，发现宋大米有比如机油乳化，电池掉电过快的,1、这款发动机是经过高寒地区测试的，不会担心有乳化的问题。2、冬天温度低对电池肯定是会有影响的，但是因为有发动机，所以有油就能开，只是油耗会高一些而已，不用担心
