比亚迪宋PLUS DM-i 强制70%保电的话，是电量低于69%启动发动机，充到70%发动机就停止吗？有没有办法设置电量
比亚迪宋PLUS DM-i问题
强制70%保电的话，是电量低于69%启动发动机，充到70%发动机就停止吗？有没有办法设置电量低于30%启动发动机充电，充到70%停止发动机
下面小编为大家整理12个比亚迪宋PLUS DM-i车友关于《比亚迪宋plus DM-i 强制70%保电的话，是电量低于69%启动发动机，充到70%发动机就停止吗？有没有办法设置电量》的建议,具有很好的参考价值。
比亚迪宋PLUS DM-i 强制70%保电的话，是电量低于69%启动发动机，充到70%发动机就停止吗？有没有办法设置电量车友建议：
1、主要是怕发动机一直启停启停启停。
2、我也想要你说的这个功能！
3、没有充电条件直接强制保电70%，一般低速的时候用电，速度高了就用发动机充电补电，动力足体验好。
4、手动吧，充到70就纯电模式。
5、又或者你可以在记忆中设置成强制保电，电量充足你就用ev开，电量不足你就用hev开，只要波动下ev键就行，轻松简单！
6、在高速动力这个与其纠结电量，不如打开运动模式就完事了！市区默认智能保电25%➕eco模式。如果你不在意油耗直接打开运动模式！你要是不嫌弃麻烦随便调来调去！
7、速度低的情况下是点驱，速度70左右发动机会辅助，再高于90左右发动机直驱。
8、没办法，也没必要，市区开车就用智能保电就行。
9、如果一定要纠结的话，你就直接soc设置70，智能保电模式，等电量下降到30以下时切换为强制保电，(中控屏下拉，选择强制保电)
10、这个没有办法，也没有必要！智能保电模式，电量低于25%自动切换到hev模式，充电后电量高于70%自动切换到ev模式！所以，你直接开车就行，什么模式不模式的都不用管，直接开就行了…
11、自己手动调节，先智能保电30%，到电量低于30%，再切换强制保电70%，到了70%，再切换回去。保电和SOC可以语音控制，所以也不算太麻烦。
12、放心现在不是的了现在是速度高于30，电量低于设定才会启动。
以上为是众多车友对《比亚迪宋PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文首发:玩车迷:https://ask.wanchemi.com/更多精彩内容
- 比亚迪宋PLUS DM-i 请问停车按P档后还要勾手刹P吗，启动时先勾手刹再挂档吗
- 比亚迪宋PLUS DM-i 车子在电量50%左右或50%以下，HEV模式时，车辆刚刚启动后猛踩油门，发动机刚刚介入工作不
- 比亚迪宋PLUS DM-i 为什么我的副驾驶那块有电流声 ，启动就有 开大约半小时就没有了 听着老糟心了
- 比亚迪宋PLUS DM-i 车友们，我想问一下有没有人遇到，在电量充足的情况下，启动车辆行驶会自动切换到hev模式，还会
- 比亚迪宋PLUS DM-i 发动机启动冒黑烟什么问题？
- 比亚迪宋PLUS DM-i 车子在电量50%左右或50%以下，HEV模式时，车辆刚刚启动后猛踩油门，发动机刚刚介入工作不
- 比亚迪宋PLUS DM-i 比亚迪宋hdmi充满电开五六公里路程，电量就从100降到了80正长吗，还是100电量可以跑1
- 比亚迪宋PLUS DM-i 想问下各位车主，51版本的冬天和夏天单纯用电空调可以开一整晚吗？电量够不够，露营爱好者经常睡
- 比亚迪宋PLUS DM-i 首保后能耗变高了。大家有遇到相同的状况吗？ 怀疑是首保时各种模块更新后耗电量变高了
- 比亚迪宋PLUS DM-i 兄弟们，我normal模式强制保电还是掉到13的电量，怎么回事呀。然后之后没有再往下掉了，发
比亚迪宋PLUS DM-i 请问停车按P档后还要勾手刹P吗，启动时先勾手刹再挂档吗,1、按P后自动手刹。挂档自动解除手刹。不用管的。
比亚迪宋PLUS DM-i 车子在电量50%左右或50%以下，HEV模式时，车辆刚刚启动后猛踩油门，发动机刚刚介入工作不,1、这种情况其实挺常见的，就是红绿灯地板油起步，又碰到闯红灯出来的，就得一脚刹车踩死。如果这种日常场景都会导致死机的话，那质量就太差了。2、这不是激烈驾驶，是暴
比亚迪宋PLUS DM-i 为什么我的副驾驶那块有电流声 ，启动就有 开大约半小时就没有了 听着老糟心了,1、没有我的。2、很糟心。3、试试把绿净关了。4、我的一直有，闹心一万公里了，心里安慰下，无所谓了，不想它就听不到了。
比亚迪宋PLUS DM-i 车友们，我想问一下有没有人遇到，在电量充足的情况下，启动车辆行驶会自动切换到hev模式，还会,1、纯电很久会出现这个问题，很正常，发动机一直不启动放着对车不好，我这头是三四个月纯电会出现这个提示。2、一般在长时间纯电以后（大半个月）会自动在纯电状态下变成
比亚迪宋PLUS DM-i 发动机启动冒黑烟什么问题？,1、油不行。2、烧机油。
比亚迪宋PLUS DM-i 车子在电量50%左右或50%以下，HEV模式时，车辆刚刚启动后猛踩油门，发动机刚刚介入工作不,1、这种情况其实挺常见的，就是红绿灯地板油起步，又碰到闯红灯出来的，就得一脚刹车踩死。如果这种日常场景都会导致死机的话，那质量就太差了。2、这不是激烈驾驶，是暴
比亚迪宋PLUS DM-i 比亚迪宋hdmi充满电开五六公里路程，电量就从100降到了80正长吗，还是100电量可以跑1,1、这个我没有出现这种情况。2、不正常，我的冬天开空调，上班7公里大概掉9％的电（成都，气温0-10），春秋不开空调掉6%3、冬天点亮就会启动电池加热点火了赶紧
比亚迪宋PLUS DM-i 想问下各位车主，51版本的冬天和夏天单纯用电空调可以开一整晚吗？电量够不够，露营爱好者经常睡,1、维权315:全网第一例宋plusDMI高速无故爆缸，详情https://www.dcdapp.com/motor/m/feed/detail?link_so
比亚迪宋PLUS DM-i 首保后能耗变高了。大家有遇到相同的状况吗？ 怀疑是首保时各种模块更新后耗电量变高了,1、没用还好啊。2、一直很稳定，可能是eco过后抑制不住的撒欢导致的。
比亚迪宋PLUS DM-i 兄弟们，我normal模式强制保电还是掉到13的电量，怎么回事呀。然后之后没有再往下掉了，发,1、13KM是公里不是电量，差不多还有二十多的电，你应该是智能保电了。2、你的单位km。3、是不是开的太慢，或走走停停？我深圳到湖北一千公里都保住了。4、开到智
