比亚迪宋PLUS DM-i 宋plus dmi 算不算油改电汽车？这种车是不是更容易换，保养是不是比普通油车更麻烦？
比亚迪宋PLUS DM-i问题
宋PLUS DMi 算不算油改电汽车？这种车是不是更容易换，保养是不是比普通油车更麻烦？
下面小编为大家整理9个比亚迪宋plus DM-i车友关于《比亚迪宋PLUS DM-i 宋plus dmi 算不算油改电汽车？这种车是不是更容易换，保养是不是比普通油车更麻烦？》的建议,具有很好的参考价值。
比亚迪宋PLUS DM-i 宋plus dmi 算不算油改电汽车？这种车是不是更容易换，保养是不是比普通油车更麻烦？车友建议：
1、混动车没有油改电一说，你可以理解为是电瓶大一点的燃油车！油改电通常指纯电动车，纯电动车平台是直接把电池集成在底盘空间利用率更高，而油改电通常是取消备胎并牺牲一部分后备箱空间所以空间表现要差些，也就是说纯电动平台可以把续航做的更高或者在同续航里程下纯电动平台的车空间表现更好！但这些都与质量无关，质量取决于用料做工，用料做工差什么平台都没用，所以容不容易坏和是不是油改电没有直接关系！
2、少了燃油车的变速箱，故障率应该是降低的。ecvt和电动机电池故障率都比传统燃油车变速箱低的多。
3、准确表述应该是开发设计蓝本是燃油车型为主，兼顾插混及纯电车型的通用性，这也是为啥有视频主捎带嘴一句这车买燃油版划算，还是忘不掉后悬挂，他要是能把悬挂做好……
4、这个是第一代DM升级来了，现在是第三代分DMP 和DMI，不存在油改电。
5、容易坏这个嘛…感觉不至于吧，现在48v弱混那么多，也没见系统有啥问题，再就是比亚迪的电机我还从买没听说有人整坏过…保养就是一1.5自然吸气发动机的保养法，定期检查线路就行，上4s店就给整了。
6、咋说呢，这么理解吧：把变速箱变成电机的燃油车。能想像出来么？也就说这本来就是一燃油车，电池大了点而已。
7、当然算了，这是咱们车主认知当然解释权归科研人员给出的结论为主。
8、插电混动。
9、跟油车保养差不多。电池电机没啥检查的，最多看看线路，坏的话直接换就行了，三电终身质保。就算是雅迪的电机，用几年也不会坏。
以上为是众多车友对《比亚迪宋PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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比亚迪宋PLUS DM-i 4S店说，购买混动新能源汽车没有政府补贴，只有纯电才有，是这样吗？,1、上海现在买纯电有补贴？2、反正我觉得不交购置税就已经很不错了，车价加保险和一千的上牌费！3、看你当地政策。4、如果国补都已经算在车价里面了，额外的地方补贴就
比亚迪宋PLUS DM-i 宋plus dmi两驱旗舰plus版本支持华为手环解锁汽车吗？,1、我是荣耀V20支持，开机，远程控制，充电桩开启功能。2、比亚迪汽车app里面，授权NFC时，有个说明，里面写了所有支持的，没有手环，只有华为和oppo的手表
比亚迪宋PLUS DM-i 在网上看完车之后就有人给自己打电话，说是汽车团购的，但也是在4S店提车，他们和4S店啥关系，,1、还是别相信了，之前上海出的那个事情，骗了2000多万跑路了，也是是汽车团购。
比亚迪宋PLUS DM-i 55公里的还是110的？家里有汽车库，不想纯电就是怕换电池，混动还能跑长途,1、我这从窗户飞线的都是110。
比亚迪宋PLUS DM-i 请问汽车置换在4s店卖好还是去二手车行卖好？,1、可以先去外面车行看看和店里报价差多少。差的不多想省心就直接给店里好了！
比亚迪宋PLUS DM-i 一直纳闷一个问题：宋plus以前既然有燃油版，那现在的dmi和ev会不会是油改电呢,1、不用纳闷，就是油改电。2、本来就是呀，纯电平台第一辆车是海豚3.0。3、本来就是油改电 改款的时候会采用新平台。4、本来就是。5、不要纳闷，就是油改电的。
