比亚迪宋PLUS DM-i 宋dmi能不能像油车一样松刹车不踩油门滑行呀
比亚迪宋PLUS DM-i问题
宋DMi能不能像油车一样松刹车不踩油门滑行呀
下面小编为大家整理15个比亚迪宋PLUS DM-i车友关于《比亚迪宋plus DM-i 宋dmi能不能像油车一样松刹车不踩油门滑行呀》的建议,具有很好的参考价值。
比亚迪宋PLUS DM-i 宋dmi能不能像油车一样松刹车不踩油门滑行呀车友建议:
1、回收模式调小,不够我还是喜欢强回收,想滑行远点就不要全放油门留一点点,不过我是跑山路多,急加速后短滑行减速多,开习惯了,基本不用刹车,目前6300多公里了,刹车盘里面的加工磨痕都没磨平。
2、车上有乘客建议减小回收。
3、把动能回收开最小可以接近油车。
4、可以。
5、动能回收2个模式都可以滑行,两个模式都很舒服。和纯车型不一样。开起来比油车和电车都顺滑。
6、和油车没多大区别,唯一就是感觉刹车有点硬。毕竟这里面有动能回收了。
7、有滑行的,不过能量回馈调整为较大模式下会减速明显些了。
8、我的松油门能听见微小的声音,应该是动能回收的声音,你们的有吗?
9、你……试驾了没。
10、可以呀,宋dmi就是车有能量回收,你把能量回收关小一些就可以了,跟油车一样的。
11、我都是习惯脚放刹车上滑行。
12、你说的是怠速行驶吧。
13、这不是特斯拉。
14、是滑行的太近 还太远了。
15、我觉得能量回收是非常好的东西。我上一张车是手动挡,因为安全的原因,我从不空挡滑行,以前练车的时候教练就说过,脚要么在油门上,要么在刹车上。所以电车这个能量回收机制我太喜欢了,你都不用怎么踩刹车自己就刹了,还能回收。
以上为是众多车友对《比亚迪宋PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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比亚迪宋PLUS DM-i 插电混动当油车开会怎么样,1、当油车开,智能保电25%,然后无脑开就行了,市区内最省油。上高速之前还是建议强制保电,电量之少50%以上。2、首保前强制保电 50% ,一直 HEV 到 H
比亚迪宋PLUS DM-i 我想知道如果这台车子偶尔充电用,平时大部分时间都当做纯油车用,油耗是个什么水平?,1、我山东这边夏天6.7个吧。2、冬天6个多吧,这种天5个出头有时5个不到吧(市区走走不走高速)3、这么大的车,这油耗已经是很香了。4、我曾经强保70%,市区在
比亚迪宋PLUS DM-i 新款是外观有点凶那种,内饰也可以,小区暂时没充电桩,可以当油车开吗? 其他地方充电不方便,1、新款什么样子?2、充电不方便建议等等再买,有固定车位的话可以安一个,没有固定车位就别买了。拓展:1、有点海豹那种感觉。2、搁哪看新款。
比亚迪宋PLUS DM-i 宋plus dmi,电池可以开10年吗?一直在油车和混动车之间犹豫,被混动车的静谧所吸引也也,1、油车与插混相差3万元,保养+油耗相差0.3元,30000÷0.3=100000公里100000÷7000=14.285714年回本,还不计保值率,保险和维修
比亚迪宋PLUS DM-i 请问下,这车不充电就当油车开有啥问题吗?我说的是长期!,1、没问题,无非电池寿命会短一些,但开个五六年多半没感觉,等个十年估计差距就比较大了。不过其实也无所谓,首任车主只要满足条件电池终身质保,不行就去换一个呗。2、
比亚迪宋PLUS DM-i 110PLUS 版,高速亏电状态混动,上坡加速发动机声音有时很大,不敢踩油门,车友们遇到过这,1、为什么馈电开,我想不明白。我从来都是强制保电70。2、1.5的阿特金森发动机就是这样,如果换成1.5t就好很多,不仅是宋,唐汉声音也不是很好听。3、1号2号
比亚迪宋PLUS DM-i 车子在电量50%左右或50%以下,HEV模式时,车辆刚刚启动后猛踩油门,发动机刚刚介入工作不,1、这种情况其实挺常见的,就是红绿灯地板油起步,又碰到闯红灯出来的,就得一脚刹车踩死。如果这种日常场景都会导致死机的话,那质量就太差了。2、这不是激烈驾驶,是暴
比亚迪宋PLUS DM-i 转弯时踩油门车子前轮会卡顿正常吗,1、不正常,建议4s店检查。
比亚迪宋PLUS DM-i 想问下大神有没人看过这种情况的?转数表忽高忽低的!感觉自己油门是稳定的,就算颠簸也不会相差这,1、因为发动机转速是车机控制,不是油门直接控制。2、看其他人说的大概率是因为热空调的原因。3、开空调了吗。4、这个车有转速表?5、有出现过,不过我的比你的还离谱
比亚迪宋PLUS DM-i 起步大油门会有顿挫吗,1、都不需要挂挡哪来的顿挫但就像上面两位说的一样,地面稍微湿滑一点,地板油是会打滑的。2、地板油前轮会打滑。我这天天洒水车。我都怕了。3、没有。不过踩猛了轮胎打