玩车迷_比亚迪宋PLUS DM-i 提车后发现纯电续航数,来回跳数,有时差别很大,是因为动能回收的问题么?各位大佬有遇到相同问题
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比亚迪宋PLUS DM-i 提车后发现纯电续航数,来回跳数,有时差别很大,是因为动能回收的问题么?各位大佬有遇到相同问题

比亚迪宋PLUS DM-i问题

比亚迪宋PLUS DM-i 提车后发现纯电续航数,来回跳数,有时差别很大,是因为动能回收的问题么?各位大佬有遇到相同问题

提车后发现纯电续航数,来回跳数,有时差别很大,是因为动能回收的问题么?各位大佬有遇到相同问题么?就以今早为例子,我启动车子的时候纯电续航显示95公里,开了不到2分钟800米左右,续航显示105公里了,然后我再开200米驻车了一会,续航显示了92公里搞不懂,需不需要去4S电检查下电池啊,是免费的不#纯电续航表显跳表#

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1、个人感觉啊,纯电续航里程数是根据驾驶习惯,路况来决定的,如果是在驻车情况下,这个续航里程数是根据计算机算法来自动识别,在行使过程中则是根据驾驶习惯来推算电量在当前这种驾驶过程中的行驶距离。解决办法,把还能行使的距离改成电量剩余百分比看这个情况下行驶中电量消耗是否会出现大规模跳动,也可以去4s店询问一下。应该不是车机系统出现问题,可能是因为路况,驾驶习惯这种导致行驶距离出现变化。

拓展:

1、我调成百分比之后也会出现3%-5%的反复横跳。

2、那就找一下4s店问问,这个我就不知道了,正好到时候给我分享一下哈。

以上为是众多车友对《比亚迪PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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