长安UNI-V 这车转速达到多少才开始换挡
长安UNI-V问题
这车转速达到多少才开始换挡
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长安UNI-V 这车转速达到多少才开始换挡车友建议:
1、一万转直接换。
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- 长安UNI-V 问下v车主 有没有变速箱换挡逻辑迟钝的毛病
- 长安UNI-V 运动V或者2.0的V 在熄火状态下按住换挡拨片减档点火启动声浪会不会大声。有没有试过的大佬说下。我看圈里
- 长安UNI-V 低速,特别是松一半刹车起步或者是掉头时不够位挂r挡挪一下再挂d换挡,偶尔轻踩油门,都会有这种烧焦味,我下
- 长安UNI-V v怎么用换挡拔片,新手,哪位大哥帮科普一下??
- 长安UNI-V 如果换挡拨片可以切换驾驶模式就太好了,这样换挡拨片就不是纯装饰了,手动模式一次没用过
- 长安UNI-V 请问这是转速吗?我车子停着没动都0.7,磨合期不能超过3500转,那上高速,时速80码,那就不止3500
- 长安UNI-V 长时间停车后的首次起步,有70%概率会强制不提速不升挡,速度最高就18,继续踩油门,转速就干到2300往
- 长安UNI-V 有2.0的V车主吗?我想问问高速跑120公里/小时,发动机转速是多少?油耗是多少?
- 长安UNI-V 车友们,你们都多高的转速啊? 标准模式一踩就3000多了 感觉有点高啊!
- 长安UNI-V eco模式转速有点低啊,不是说转速低容易积碳吗,长期使用eco模式合适吗
长安UNI-V 问下v车主 有没有变速箱换挡逻辑迟钝的毛病,1、起步低速会有,踩油门转速一下就上3000,但速度就是上不去。2、车在低速情况下是怠速状态,等红绿灯后加速会迟钝点。3、低速eco模式换挡平顺。4、低速会有。
长安UNI-V 运动V或者2.0的V 在熄火状态下按住换挡拨片减档点火启动声浪会不会大声。有没有试过的大佬说下。我看圈里,1、不会 声浪大小取决于转速表的高低 想要启动声音大 就需要冷车启动 因为你启动除了天冷进入冷保护的情况 无论什么模式启动都是怠速700转 只有冬天冷保护转速才
长安UNI-V 低速,特别是松一半刹车起步或者是掉头时不够位挂r挡挪一下再挂d换挡,偶尔轻踩油门,都会有这种烧焦味,我下,1、有没有检测过涡轮部分?可能是涡轮进气也会造成低速抖动等原因。2、低速没遇到过,昨晚跟别人蹦直线有浓烈的烧焦味反正暴力驾驶就有烧焦味。
长安UNI-V v怎么用换挡拔片,新手,哪位大哥帮科普一下??,1、直接按拨片左边减右边加 就可以使用了 用处不大 需要根据转速升降档 当转速没有达到换档要求是有换档保护的 会出现升降档比较慢 或者拉高转速以后会强制升档 把
长安UNI-V 如果换挡拨片可以切换驾驶模式就太好了,这样换挡拨片就不是纯装饰了,手动模式一次没用过,1、换挡拨片的用途就是可以快速换挡 可以让你相当于手动开 并不是装饰 比如说你下坡 比如说雪地都可以用 已经有换模式的没必要再追加一个 你不会用不代表别人不会用
长安UNI-V 请问这是转速吗?我车子停着没动都0.7,磨合期不能超过3500转,那上高速,时速80码,那就不止3500,1、离离原上谱。2、时速越高转速越低。3、这是怠速,每台车都有。如果没有转速意味着你发动机没打着。4、120也就2500转 放心来。5、转速是根据档位来的。6、
长安UNI-V 长时间停车后的首次起步,有70%概率会强制不提速不升挡,速度最高就18,继续踩油门,转速就干到2300往,1、你这是冷保护了吧 机油粘稠度跟气温有关 冷的时候粘稠度高润滑不好 所以需要热车 等水温到合适温度才能正常行驶 你没热车冷保护肯定的。2、停地下车库的话,还是
长安UNI-V 有2.0的V车主吗?我想问问高速跑120公里/小时,发动机转速是多少?油耗是多少?,1、1.5够用了,我2.0就没踩到底过。2、标准模式2000转,6.8个油。3、好像速度起来后时速120,转速都稳定在1800-2200转。没特别留意。4、赛道
长安UNI-V 车友们,你们都多高的转速啊? 标准模式一踩就3000多了 感觉有点高啊!,1、踩油门提速的话,2500-3000很正常啊。平时正常平稳行驶都是1700.1800的样子。
长安UNI-V eco模式转速有点低啊,不是说转速低容易积碳吗,长期使用eco模式合适吗,1、长期使用eco反而不省油,容易造成积碳。2、这个设置是经过工程师大量收集数据调教整合出来的 放心用就好了 如果存在问题就不会调教出这种模式了。3、Eco省个