长安UNI-V 低速,特别是松一半刹车起步或者是掉头时不够位挂r挡挪一下再挂d换挡,偶尔轻踩油门,都会有这种烧焦味,我下
长安UNI-V问题
低速,特别是松一半刹车起步或者是掉头时不够位挂r挡挪一下再挂d换挡,偶尔轻踩油门,都会有这种烧焦味,我下车仔细闻了一下,是前轮和左前方机头味道最明显,有知道什么情况吗?
长安UNI-V 低速,特别是松一半刹车起步或者是掉头时不够位挂r挡挪一下再挂d换挡,偶尔轻踩油门,都会有这种烧焦味,我下车友建议:
1、有没有检测过涡轮部分?可能是涡轮进气也会造成低速抖动等原因。
2、低速没遇到过,昨晚跟别人蹦直线有浓烈的烧焦味反正暴力驾驶就有烧焦味。
以上为是众多车友对《长安UNI-V》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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长安UNI-V 问下v车主 有没有变速箱换挡逻辑迟钝的毛病,1、起步低速会有,踩油门转速一下就上3000,但速度就是上不去。2、车在低速情况下是怠速状态,等红绿灯后加速会迟钝点。3、低速eco模式换挡平顺。4、低速会有。
长安UNI-V 运动V或者2.0的V 在熄火状态下按住换挡拨片减档点火启动声浪会不会大声。有没有试过的大佬说下。我看圈里,1、不会 声浪大小取决于转速表的高低 想要启动声音大 就需要冷车启动 因为你启动除了天冷进入冷保护的情况 无论什么模式启动都是怠速700转 只有冬天冷保护转速才
长安UNI-V v怎么用换挡拔片,新手,哪位大哥帮科普一下??,1、直接按拨片左边减右边加 就可以使用了 用处不大 需要根据转速升降档 当转速没有达到换档要求是有换档保护的 会出现升降档比较慢 或者拉高转速以后会强制升档 把
长安UNI-V 如果换挡拨片可以切换驾驶模式就太好了,这样换挡拨片就不是纯装饰了,手动模式一次没用过,1、换挡拨片的用途就是可以快速换挡 可以让你相当于手动开 并不是装饰 比如说你下坡 比如说雪地都可以用 已经有换模式的没必要再追加一个 你不会用不代表别人不会用
长安UNI-V 有人知道热车起步的时候加一点点油门,机头的位置就有咯噔或者咚一声,大多数都是热车起步踩油门才会有,其他情,1、一样,刚发现,不知道什么情况。
长安UNI-V 长时间停车后的首次起步,有70%概率会强制不提速不升挡,速度最高就18,继续踩油门,转速就干到2300往,1、你这是冷保护了吧 机油粘稠度跟气温有关 冷的时候粘稠度高润滑不好 所以需要热车 等水温到合适温度才能正常行驶 你没热车冷保护肯定的。2、停地下车库的话,还是
长安UNI-V 之前用手动挡时踩油门没反应,还听到像打齿的声音,调成自动挡又恢复了,这是什么问题啊?有车友遇到过吗,1、我70降1档也有,这应该是手动挡正常情况吧。2、我上陡坡也是换成手动模式挂1档,也出现了打齿的声音。3、去4s店找售后。
长安UNI-V 没开过自动挡的油车,很好奇,怎么做到原地轰油门,还有弹射起步怎么弹?大佬解答一下,1、简单,就是先这样,再那样,,然后就这样了。2、关了EPS 踩死刹车 踩油门到3000转 猛松刹车。3、挂P档踩油门就是原地轰油门。弹射起步:开启赛道模式,
长安UNI-V 2.0t锋速版,提速的时候油门有点延迟,正常吗?,1、eco正常 标准稍微有点 运动跟赛道没感觉 智能模式稍微有点。2、声浪大吗?3、正常 我的也是这样开ECO 的话就很明显了。4、开运动模式就好了,油门响应跟