比亚迪宋PLUS DM-i 有没有人注意到这车的后悬架啊,就几根铁棍啊,看着好单薄啊,有点弱不禁风的样子
比亚迪宋PLUS DM-i问题
有没有人注意到这车的后悬架啊,就几根铁棍啊,看着好单薄啊,有点弱不禁风的样子
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比亚迪宋PLUS DM-i 有没有人注意到这车的后悬架啊,就几根铁棍啊,看着好单薄啊,有点弱不禁风的样子车友建议:
1、主要是同级别的车型无论合资还是国产都是用的冲压件啊,比亚迪弄几根棍子算怎么回事啊,这可是我的首选车型啊,说实话挺失望的。
2、我也是今天去店里看车,通过车尾的底盘反光镜看到的。
3、不买就没事了。
4、确实这车真的不行,调教太软你身边有认识的朋友或网友想买这车的一定要极力制止,我先谢谢你了。
5、我赌2毛钱,等一会就有人跳出来说“丰田祖传的筷子悬架”
6、比亚迪工程师已经说过,底盘的耐久性完全不用担心。
7、多连杆悬挂3—5。
8、CRV也这样,比他还贵呢。
9、建议自己去搜搜什么是多连杆悬挂。
10、别买就可以啦。
11、没人说我来说,学丰田的筷子多连杆!你看看丰田的销量,你担心啥。
12、你可以去看看合资车的后面。
13、眼睛看到的未必是事实,实战看看。
14、没人注意,你是第一个。
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比亚迪宋PLUS DM-i 这车的后悬架到底是几根组成的多连杆啊,有知道的吗?,1、管他是几连杆的干什么呀?自己试驾一下,你开着舒服就可以了呗,感觉达不到你的要求,就看看其他车,大家都是成年人,要有独立思考的能力,也不要人云亦云。不管是黑猫
比亚迪宋PLUS DM-i 今天改款吗?底盘筷子悬架改哇?和什么四连杆,五连杆的成本真的就差那么多吗?就不能给升级一下吗,1、别信他们胡咧咧,成本差别和使用感受差别都不大,够用好用耐用就行了。
比亚迪宋PLUS DM-i 两驱跟四驱的悬架有变化,四驱因为后置电机多了一个连杆,稳定性会不会好一点,请专业人士来解答一,1、后悬挂结构不会有变化,依然是三连杆+平衡杆,只不过连接的部位变化了,唯一变化的可能是铁筷子变铝筷子,但看到这次比亚迪甩起的大镰刀,我估计铝筷子都不舍得给你上
比亚迪宋PLUS DM-i 这车的后悬架到底是几根组成的多连杆啊,有知道的吗?,1、管他是几连杆的干什么呀?自己试驾一下,你开着舒服就可以了呗,感觉达不到你的要求,就看看其他车,大家都是成年人,要有独立思考的能力,也不要人云亦云。不管是黑猫