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比亚迪宋PLUS DM-i问题
关注比亚迪宋plusDM-i很久了。本来想下订了,很多人说后排震动,也担心超级混动技术很新,没有经过实践验证;所以今天又去乘坐感受了一下,没有发现震动;只是销售没有价格优惠,也没有什么实惠的赠品。还在纠结中! 有没有专家,对超级混动技术可靠性方面进行分析分析?
下面小编为大家整理24个比亚迪宋PLUS DM-i车友关于《比亚迪宋PLUS DM-i 关注比亚迪宋plusDM-i很久了。本来想下订了,很多人说后排震动,也担心超级混动技术很新,》的建议,具有很好的参考价值。
比亚迪宋PLUS DM-i 关注比亚迪宋plusDM-i很久了。本来想下订了,很多人说后排震动,也担心超级混动技术很新,车友建议:
1、你不试驾就下订??不要听别人的,每个人感觉不一样。
2、车的动力不错,四个大男人,上陡坡轻松。后排不震,后备箱小!后面是筷子连杆!
3、销售开始说两个月提车,最后说三个月!
4、定了110低配!
5、我猜后排震动是要在某些路面和一定的区速间引起共振,并不是全天候震动,这样才能解释这个有些人说震有些人说不震,我相信大家都没有说谎,
6、这技术比亚迪08年就出了 f3dm 现在的dmi就是之前的升级版 算是比亚迪第四代混动了 技术方面没有问题 现在暴露出来的问题就是第一批车估计赶工的原因 品控有点差。
7、你自己都试过了还问没试过的。
8、我也跟你一样,但我知道超级混动原理也就那样,技术成熟性这问题说不出来。
9、深圳车友群有没有拉我一个,定了110的高配。
10、那是听说,我自己去试驾都没这个感受。
11、确实需要时间去证明!
12、我试了两次才决定下定,去试试吧!
13、制冷制热的持续能力需要验证,意思就是电池容量小导致净耗电,电池严重亏电不能保证下次行驶的供冷供热,就必须找电桩充电。大冷天或大热天必须频繁这样,你说烦不?
14、不用分析,也分析不出来,别买,别耽误别人提车。
15、2月份提的比亚迪汉DM,动力油耗皆表现优秀。想再买一辆宋plusDMi跑长途兼钓鱼用,去4S店试驾了一下,油耗省续航长是最大优势,但是空间设计比亚迪真的要好好做做功课,无论是汉还是唐或者宋,空间表现与实际尺寸都不相符,尤其是后备箱,没有备胎还是那么狭小,无语!
16、我劝大家都不要买,原本要七八月提车的我,立马就提车了。
17、等提到车都要换代了。
18、特斯拉老是出问题都有那么多人去买,还当心比亚迪的车子。
19、其实我就纠结,1.5L跑高速会有点力不从心。
20、建议别买,影响别人提车!
21、并不算新技术,两田混动同源,实际应用很多年了,暂不说谁抄袭谁,反正俩人官司打了很多年最后和解了。
22、感觉现在不是振动不振动的问题,提车周期太长了。
23、又不是什么新技术,
24、不能保证一个月充满一次电的话,电量可能会不准。
以上为是众多车友对《比亚迪宋PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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比亚迪宋PLUS DM-i 哈佛phev明年或许会是比亚迪这几款畅销车型的最大对手。混动比亚迪也就是占了个先机,论到造车,1、长城的脑子没用在正道上,光想着怎么去坑骗消费者了,闪电猫偷偷减配,虚标。这特么道走歪了啊。人家往自己脸上贴金,长城的董事在往自己脸上抹屎。2、宋不出,他没有
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