比亚迪宋PLUS DM-i 比亚迪宋plus-DMi没有变速箱，电机直驱，那比亚迪的电机、发电机的寿命怎么样？容易烧毁吗

比亚迪宋PLUS DM-i问题

比亚迪宋plus-DMi没有变速箱，电机直驱，那比亚迪的电机、发电机的寿命怎么样？容易烧毁吗？一般能用几年？对比离合器变速箱，哪个更耐用？

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比亚迪宋PLUS DM-i 比亚迪宋plus-DMi没有变速箱，电机直驱，那比亚迪的电机、发电机的寿命怎么样？容易烧毁吗车友建议：

1、38评车有个说法很中肯：电车最强的就是电机，成本低寿命高故障少体积小功率高扭矩大还能几乎全转速输出大扭矩，最弱就是电池 体积大成本高补能慢油车正好反过来：最牛的就是油箱，超低成本实现快速补能寿命长，最垃圾就是发动机，哪怕是超豪华车型的发动机，也一样遵守发动机只能特定区间实现最佳燃油效率和超窄区间才能实现大扭矩这个胎里带的弱点，而且故障率相对高很多，成本也高很多。ecvt这种动力分配机构，除了不能在油车上用 ，其他平顺省油耐用响应及时等综合性能完爆传统变速箱。

2、？？你小时候的电风扇，你去找找看，是不是还能转，电机比发动机耐用的多，兄弟。

3、你能把电机玩到烧毁，换油车起码能让你玩坏三台引擎了吧。

4、比亚迪的三电（电池，电机，电控）是全球领先的，这个到不用担心。

5、电机呢，当然也会坏的，只不过它的做工方式决定了，他运行比较稳定，所以损坏可能性比燃烧爆炸的发动机好得多，其次随着技术进步，电机的寿命，效率，成本都会越来越好，下一步比亚迪可能会尝试轮毂电机了，到时候连发动机舱都省了…

6、电三轮的电机都能用十几年，像汽车电机这种高级货还能比电三轮电机差吗。

7、你就看村里那些电动自行车电三轮，那个不是十几年如一日用，也没保养，由此可见电机耐用性比内燃机可靠。

8、现在大城市滴滴车比亚迪e5满街跑，偶尔去坐坐，问问司机车怎么样。

9、按照比亚迪保养手册去4S店做保养就包你没事，脱保有事就自己负责了。

10、三电终身质保，你管他耐用不耐用。话说，很工厂的电机两班倒还有其他一些电机就不需要停电一直转。

11、三电终身质保，也间接说明产品可靠性不成问题。

12、电机可以用到车报废。

13、电机不可能没有坏的，只是机率特别低。

14、主要是担心那台超高燃压比发动机的寿命。

15、你只要担心电池即可，以比亚迪对刀片电池寿命的宣传，打五折，家用一般也不会咋滴。

16、电机和和发电机寿命正常情况比车寿命长，但是电池寿命是需要考虑的。

17、谁也说不准，没有经过市场考验的东西，而且电气化太多了，你知道丰田以前的口碑为啥那么好吗？用的都是十几年的破烂了，不稳定才怪。

18、其实你从原理想想就知道哪个容易坏。电机是给多大电压电流就转多快。发动机是把油喷到缸里点一把火爆炸输出能量。。。

19、你看街边修电瓶车的，你去问问老板，有没有电机坏的。两千块钱的电瓶车电机都不会坏。

20、木有变速箱吗？？

21、电机，你看纯电滴滴有几个坏的？放心吧，比双离合变速箱稳定。

22、电动自行车架子都烂了，电动机还没坏。

23、电机终身质保，电池寿命一般在八年左右，刚好保修期内，过了保修期，换一组电池两万多。

24、呵呵！最近还真在头条看到本田IMMD坏了，一换还是总成，几万。

25、发动机：使用寿命，维修成本，保养成本，脱保后的更换成本～～，这些才是需要关注的！按照丰田，本田的混动车对照，电池倒是最不应该关注的。

26、自己去看看容不容易坏吧。

27、电机放简单来说就是线圈和磁铁的感应问题，它有啥可坏的？不像是发动机，气缸磨损，进气排气点火线圈啥的，坏一个，发动机就不行了。

28、不用担心这个问题，参照本田的immd混动就行了，本田混动没问题，它就没问题，基本上就是一样的混动系统。

29、马上就要开始了。

30、不知道。

31、高铁的电机坏过没有？

32、本人小白，这玩意存不存在，无刷电机，有刷电机的概念？

33、接下来的问题是不是轮胎和玻璃寿命怎样。

34、电机这玩意，五万公里保养一次都没事。你说耐用不耐用。

35、我干的数控车床快十年了，电机动都没动过，油污铁屑，脏的要死，杠杠的。

36、这车泡水的话会有什么后果？

以上为是众多车友对《比亚迪宋PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。