比亚迪宋PLUS DM-i 发布这么久除了车评人，没见有人提车，这产量怎么回事？？？
比亚迪宋PLUS DM-i问题
发布这么久除了车评人，没见有人提车，这产量怎么回事？？？
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比亚迪宋PLUS DM-i 发布这么久除了车评人，没见有人提车，这产量怎么回事？？？车友建议：
1、来这看车的大都是要买车的，来挑车的，买了谁还来看啊，大都买了之后直接删除了，在看其实也没大意思。
2、抖音，老鲁带你去看车。
3、到时候销量排行的数量证明一切。
4、秦的供货都还没解决了，这量产真的就属于一辆一辆产，而且有点饥饿营销的味道。
5、有一部分已经提到车了。
6、现在好像全国还没有首位提车的车主呢，都在盯着呢，他提了车发出自驾车的评测才是最真实的。等着吧，听4S店说4月份会陆续交付一些。
7、比亚迪产量并没有提升！宋的产能是1.5万，秦以前是1万，总产能在3-4万！目前汉占了1万！秦占了1万（计划是年底供6万订单）！宋系列太多了，其中宋plus dmi估计只有5000！目前订单也差不多满足5个月！工厂需要安排的，不可能一有订单就疯狂生产，没订单工人就干坐着玩手机！比亚迪吃过f3的亏，十年没有新增产能了！大概率也会按照目前的产能继续维持！
8、提车的当然有，只是人家不一定就会到这来发帖。
9、我就很想知道，为什么没见说不好的。虽然要支持国产，也不至于已经完美到没有差评的境界了。坐等真实车主的评价。
10、不是说机器人还在调试当中吗，那几台展车都是人工拼装的。
11、谁知道，油腻K不也是嘛，一发布就说什么订单已经几万几万台，是骡子是马只有等销量排行榜出来才知道。
12、太难了，说它牛逼吧，这产量，发布后半个月都没车，4s说厂家发车出了点问题……没车的不建议等了，太难等了。
13、不是所有人都会买车认证。
以上为是众多车友对《比亚迪宋PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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比亚迪宋PLUS DM-i 今天提车了，销售说前2500公里让用油各位提车的朋友，磨合期都是用油吗？,1、是的，提车时让4s把电机电池卸了，就怕用到电。2、首保，跑了接近9000，hev2000左右，3、说明书：前2000公里，最好hev里程＞1000公里，基本
比亚迪宋PLUS DM-i 长期疑惑一个问题，为啥有提车作业发布时，比亚迪车主都在恭喜，还有一堆非车主在说这不好那不好？,1、因为他们觉得这车不好，所以不买这车，不是宋的车主，没毛病啊只不过这又延伸出一个问题，比如我对品牌A不感兴趣，我觉得他家车不行，我既不会了解A出了什么新款，更
比亚迪宋PLUS DM-i 充电桩是提车之后再申请的吗，还是和车一起到,1、可以提车前就申请，但这样要先付押金，回头提车才能退给你，比较麻烦。通常大家都是提了车以后再申请，会有几天间隔。
比亚迪宋PLUS DM-i 宋的车道保持刚提车的时候还好用，后来就一直不怎么好使了，怎么回事呢？,1、自适应巡航+车道保持。
比亚迪宋PLUS DM-i 在网上看完车之后就有人给自己打电话，说是汽车团购的，但也是在4S店提车，他们和4S店啥关系，,1、还是别相信了，之前上海出的那个事情，骗了2000多万跑路了，也是是汽车团购。
