宋PLUS DM-i和燃油版宋PLUS有啥区别啊？相差3万了，就算省油3万的油费多久才能省出啦啊？有谁专业的说下具体区别

比亚迪宋PLUS DM-i问题

宋PLUS DM-i和燃油版宋plus有啥区别啊？相差3万了，就算省油3万的油费多久才能省出啦啊？有谁专业的说下具体区别，具体点，谢谢！

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宋PLUS DM-i和燃油版宋PLUS有啥区别啊？相差3万了，就算省油3万的油费多久才能省出啦啊？有谁专业的说下具体区别车友建议：

1、我不限牌也不限指标，就单纯喜欢省油可电可油的dmi。

2、可以简单理解成多3万买一辆长续航电车。

3、迈巴赫和五菱宏光有啥区别啊？相差一两百万呢！还费油！有谁能说说具体什么区别？详细点具体点？

4、完全不是一种体验，都不能算是一种车。

5、加速给油就来，跟加速延迟1秒的感受是不一样的，行驶的平顺是双离合和at变速赶不上的，激烈驾驶是cvt不具备的。油耗更不用说了，

6、驾驶体验根本不是一个级别的，如果算车价折合多少油钱，建议买五菱宏光最划算。

7、CRV。

8、杭州限牌没指标，所以。。。。指标就买别的了。

9、我是因为不想交购置税，所以订的dmi。

10、不同驾驶体验，还真不能用差价来对比。用级别的宋pd和皓影双擎比，那差这十几万够一辈子油钱了。你要知道，这差价3万肯定是硬件上的差价。好的硬件带来好的体验。比如，绿牌。电车的安静。原地开空调，外放电。这些功能是燃油车不敢想的。如果说你用不到那是你的事。但是有没有那就是车厂的问题了。我可以不用你不能没有对吧。如果说你纠结于这点差价。我建议你去买宋经典款。或者整个宝骏开开，实惠省钱。

11、最主要的就是绿牌，其他的配置表对比一下就出来了。

12、在广州就差一个牌，什么都不差。

13、试驾一下，其他说的都是白搭。我曾经同一天试驾过dmi和燃油版两辆车。回家对比下配置和试驾感受，再算了下购置税和指标费用(限号城市)，最后到现在等了三个月。还是还原内心，喜欢哪个试了就知道了。

14、油车6万公里就要3万块油费了。

15、宋plus dmi和五菱之间相差了一个宋plus燃油，太坑了。

16、把购置税在减掉，每年省个车船税！

17、新能源车和燃油车，配置不一样，驾乘感受不一样，没有了。

18、差一个绿牌。

19、驾驶体验，油车就不推荐比亚迪了，混动和电车还是得看比亚迪的。

20、除了省油以外，电车的平顺质感，绿牌不限号，不用交税，加速7.4秒到8秒百公里加速，安静。

21、限牌城市选dmi，不限牌的话选择的车型就非常多了。

22、这么说吧，就是三万买了个特别省心省力的黄金右脚，让后比燃油车的静音，平顺，动力，等方面大大加强了，而且是绿牌，以上这些你燃油车加多少钱也买不来的。

23、两个车都试驾一下就知道区别了。

24、我是上海牌照很难牌！而且城市还限牌！而且又穷！所以只能买宋DMI。

25、给你算个账，本人每天标准50km，加上有时间带小孩出去玩，每年可以跑2w公里。用油车按8个油，个6.6元，这每公里是0.5元一年1w元油费费，保养7500一次保养3次。家里充电方便电费每度0.56元，百公里按13度算，每公里0.07元，一年电费1400元，每半年保养一次。也就是说每年可以节省8600到9000元。。。销售说51续航是100%到25%的耗电。

26、考虑差价的话买燃油划算毕竟三万可以跑好多公里 但是比亚迪混动更有科技感动力 油耗绿牌 各有好处。

27、首先是购置税加车船税就省掉差不多1W5，就算宋DMI百公里5L，宋燃油每公里8L，那就是每公里差3L，6.5一升，19.5元每一百公里，一万公里1950元，八万公里省回差价。然后白嫖绿牌，可充电，即使不充电行驶品质和电车差不多，无顿挫，急加速才略有发动机声音。

28、省不了多少，换个电池7-8万，你说开不开心？

29、省购置税1.3万，每年15000km省油费大概4000，然后就是静，然后就是绿牌。

30、行驶品质。

31、一线城市的虹吸效应和政策的大方向意味着绿牌必然是趋势，随着保有量的增加，绿牌的赠送也不会一直持续下去，小城市不限牌无所谓。

32、3万块钱可以更好的行驶质感，更好的动力加速，更好的燃油经济性，单单是省油钱？你以为是丰田？

33、你自己去试驾一下就知道了，说得再多也不如亲身体验。

以上为是众多车友对《比亚迪宋PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。