比亚迪宋PLUS DM-i 纯电续航显示的公里数,有时80,之后又变回90,变化太大了,会不会是电池问题
比亚迪宋PLUS DM-i问题
纯电续航显示的公里数,有时80,之后又变回90,变化太大了,会不会是电池问题
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比亚迪宋PLUS DM-i 纯电续航显示的公里数,有时80,之后又变回90,变化太大了,会不会是电池问题车友建议:
1、你设置的动态显示吧? 车机新能源可以设定。
2、这个可续时里程是根据近期的车辆使用能耗给出的参考值。
3、看电量更准确,续航会根据耗电量浮动。
4、纯电行驶回走动能回收的,所以续航会变。
5、这个正常的,是根据你的车最近50公里计算出来的,你不同时候的能耗不一样,当然计算出来的续航也不同。
6、续航是按照你的平均油耗计算出来的,当你单段的油耗, 开始肯定倒车挪车油耗高,就会续航短,等你跑起来油耗低了,自然就续航变长。电车同理。
7、看电量百分比,别看续航。
8、不是电池的问题,根据你最近的能耗估算的,所以是浮动的。
9、这个是看你开不开空调。显示。
以上为是众多车友对《比亚迪宋PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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比亚迪宋PLUS DM-i 铁子们,宋大妈提车一年了,近期充电只能充到60%就自动停止充电了,是设置问题还是电池问题啊?,1、如果近期未改设置的话,大概率是电池问题。2、电池问题、去店里检测。
比亚迪宋PLUS DM-i 最近两次充电,跟系统提示时间不一致,每次提前十几分钟就突然显示充满了,请问是电池问题吗?,1、我的都提前几个小时。正常,电压有波动。刚开始慢,2、这个系统的时间是预计时间,但是提前十几分钟也还好吧,可能是充电功率有差距。3、主要看充入的电量,充入电量
比亚迪宋PLUS DM-i 每天上下班高速160公里!公司可以装充电桩,家里不行!该买纯电还是插混?纯电推荐什么车型?宋,1、每天都是高速。建议油车或者纯电,纯电首推海豹(3.0平台),汉Ev,口袋不宽裕求其次元/海豚系列。
比亚迪宋PLUS DM-i 4S店说,购买混动新能源汽车没有政府补贴,只有纯电才有,是这样吗?,1、上海现在买纯电有补贴?2、反正我觉得不交购置税就已经很不错了,车价加保险和一千的上牌费!3、看你当地政策。4、如果国补都已经算在车价里面了,额外的地方补贴就
比亚迪宋PLUS DM-i 老哥们 纯电还是混动?现在在广东工作 过年要回江西老家 720公里 纠结宋plusdmi和元,1、混动没有里程焦虑。2、经常跑高速多就混动。平时市区通勤多。跑高速少。就纯电。难得回一次老家,提前规划好。纯电也不是不能跑!3、只能买混动,纯电高速还得考虑开
宋PLUS DM-i设置hev模式。也是先用纯电跑吗?还有智能保电,强制保电都是啥,1、比亚迪强制保电和智能保电的区别:1、智能保电模式根据实时驾驶状态智能调节电池充放电,适用于目的地充电方便的场景。2、强制保电模式优先“电量保持”,适用于目的
比亚迪宋PLUS DM-i 为啥我的车满电纯电行驶,不开空调,城市道路空车只能跑60公里,充电用16度电,去4S店问了,,1、看一下能耗排名。2、正常的,这车要冬天续航好,只有马路三大妈开法,要急加速急减速各种超车的续航肯定就少了,我上海十度以下的天气,只在每次开车前提早开会热空调
比亚迪宋PLUS DM-i 110公里纯电续航多少公里 我的刚充的电跑了30公里续航剩余60公里河南濮阳,1、基本上你可以认为1%的电跑1公里,如果开空调或者身处北方还得再少一点。
比亚迪宋PLUS DM-i 23款plus会上200千米纯电续航吗,1、23款被踢出王朝系列了,变海洋系列了,那外观真的受不了,23款的话等pro吧。2、那不如直接上Ev。3、所以最起码plus也该有150吧。4、听说宋pro年
比亚迪宋PLUS DM-i 小白提问,勿喷,dmi夏天如果开hev模式空调制冷是用的纯电续航的电,还是用燃油发电制冷的?,1、DMI以电为主,油为辅,的发动机运作设计很精简,为了提高热效率,把很多设备从发动机上拿下来,空调压缩机,冷却循环用的水泵,刹车真空助力器,甚至机油泵都拿下来
比亚迪宋PLUS DM-i 冬天纯电续航多少,1、看东北车友说对半砍。
比亚迪宋PLUS DM-i 天热了,开空调掉电太快了,跑了一两公里掉了5个电,这正常嘛?不开空调,纯电续航能120左右,1、空调功率一般都2kw,温度稳定以后1kw,你这有问题。2、刚启动是掉得狠,跑久些表显数字能好看很多。3、有这么费电啊。