比亚迪宋PLUS DM-i 有了dmi新能源往后不想再开燃油车了 所谓的串联和并联都是电机驱动 我对比了一下汉兰达扭矩和
比亚迪宋PLUS DM-i问题
有了dmi新能源往后不想再开燃油车了 所谓的串联和并联都是电机驱动 我对比了一下汉兰达扭矩和马力 是197对220的马力 325对350的扭矩 宋DMi车身自重还超过汉兰达 我之前开汉兰达的动力感觉刚好 宋dmi动力会不会弱？
下面小编为大家整理3个比亚迪宋PLUS DM-i车友关于《比亚迪宋plus DM-i 有了dmi新能源往后不想再开燃油车了 所谓的串联和并联都是电机驱动 我对比了一下汉兰达扭矩和》的建议,具有很好的参考价值。
比亚迪宋PLUS DM-i 有了dmi新能源往后不想再开燃油车了 所谓的串联和并联都是电机驱动 我对比了一下汉兰达扭矩和车友建议：
1、首先，你要理解汉兰达的220马力和350牛米是燃油车的220马力和350牛米，DMI的197马力和325牛米是电动机的，那么请看下两张图，电动机扭矩是零转就爆发最大扭矩，而最大功率三千转就进入最大功率平台，即电机开始运转就已经是325牛米，到三千转就能输出197匹马力。而燃油涡轮机这边，即使算上800怠速，也要先拉大约700转速到1500转才能输出最大350牛米的扭矩，功率更是要到4500转才能到达220马力，那么到达197马力得要4000转，要爬的转速是3200转，同时，电动机因为结构问题（燃油机是活塞往复运动，电动机只管转），转速爬升比燃油机要快，电动机爬3000转比燃油机爬3200转要快很多，也就是电机相对燃油机更快输出了最大加速度。另一方面还要考虑变速箱传动损失和换档动力中断，燃油机的220马力和350牛米是指发动机输出端，经过变速箱传递到车轮，实际上是有衰减的，光AT变速箱的衰减一般就有10%，实际轮上马力最大也就200，另外由于变速箱的存在，每次换挡，AT变速箱动力会中断五百到八百毫秒，再就是AT箱子的液力变矩器，因为是通过油压传递动力，这种柔性传递相对刚性传递也会造成一定动力延迟，所以AT箱子本身也是拖慢加速的一个因素。燃油机的外特性本身就在低转速阶段干不过电动机，加上内燃机外特性导致的必须使用变速箱而导致AT箱子又进一步恶化加速的表现，所以197马力的电动机在同重量车子上零百表现会优于220马力燃油机。但是正是由于有变速箱的存在，在极高速下，电机由于扭矩持续降低又没有变速箱变矩，加速能力相对有变速箱的燃油机会极度恶化，这也是为啥蔚来EP9和保时捷那个电动车要装变速箱的原因（当然电动机外特性决定了两个档位就够了），因为这些下赛道的车不仅是追求加速，还要追求极速。
2、我也在考虑51顶配和110低配，目前已经定了110低配。目前就是110低配不是液晶全屏这就有点难受了，51顶配买了怕以后会后悔没上110，110顶配预算不够，全款的。
3、你去试驾下就知道了，提速杠杠的。
以上为是众多车友对《比亚迪宋PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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比亚迪宋PLUS DM-i 插电混动当油车开会怎么样,1、当油车开，智能保电25%，然后无脑开就行了，市区内最省油。上高速之前还是建议强制保电，电量之少50%以上。2、首保前强制保电 50% ，一直 HEV 到 H
比亚迪宋PLUS DM-i 我想知道如果这台车子偶尔充电用，平时大部分时间都当做纯油车用，油耗是个什么水平？,1、我山东这边夏天6.7个吧。2、冬天6个多吧，这种天5个出头有时5个不到吧（市区走走不走高速）3、这么大的车，这油耗已经是很香了。4、我曾经强保70%，市区在
比亚迪宋PLUS DM-i 新款是外观有点凶那种，内饰也可以，小区暂时没充电桩，可以当油车开吗？ 其他地方充电不方便,1、新款什么样子？2、充电不方便建议等等再买，有固定车位的话可以安一个，没有固定车位就别买了。拓展：1、有点海豹那种感觉。2、搁哪看新款。
比亚迪宋PLUS DM-i 宋plus dmi，电池可以开10年吗？一直在油车和混动车之间犹豫，被混动车的静谧所吸引也也,1、油车与插混相差3万元，保养+油耗相差0.3元，30000÷0.3=100000公里100000÷7000=14.285714年回本，还不计保值率，保险和维修
比亚迪宋PLUS DM-i 请问下，这车不充电就当油车开有啥问题吗？我说的是长期！,1、没问题，无非电池寿命会短一些，但开个五六年多半没感觉，等个十年估计差距就比较大了。不过其实也无所谓，首任车主只要满足条件电池终身质保，不行就去换一个呗。2、
比亚迪宋PLUS DM-i 今天加满油后表显燃油续航1092不是1100，之前加满油都显示1100，有没有遇到相同问题的,1、下次你加油跳枪后可以再往油箱里面滋多1升／半升的油，然后你会惊奇的发现续航超过1100公里。
比亚迪宋PLUS DM-i 请问有宋plus燃油置换过dmi的车友吗？我的燃油刚好两年，想去置换dmi，不知能抵多少钱？,1、置换太亏了，还不如卖了重新买。2、还是开开等二代dmi吧。3、看你在什么地方，有没有地方的政策，佛山市补+省补+厂家，应该是23000左右。4、没必要置换。
比亚迪宋PLUS DM-i 你们月工资多少买的这车，燃油版刚出来那会定了，贷款没通过就没买，混动价格又超预算了，有点遗憾,1、没有工资，老爸跟丈人爹对半开给买的。2、没有工资很久了，吃老本买了个车。3、考虑pro啊，你买油车，算个三年油费，和直接买个混动三年的电费是差不多的，我六百
比亚迪宋PLUS DM-i 请问可以当做燃油车开吗？家里没有充电条件，去公共充电桩也不方便,1、那就买51。
问下比亚迪宋PLUS DM-i这款车，就在跑市区上下班是纯电吗？超过多少速度燃油会介入啊？跑高速油耗多少啊？亏电的情况下,1、有EV（纯电）和HEV（混动）两个模式可以选，当电量高于25％时可以一直用EV开，此时你就算跑180码用的也还是电，具体续航看你买哪个版本。如果用HEV的话
比亚迪宋PLUS DM-i 电机、发动机动力的切换耦合，是靠液压还是靠电动驱动离合器？,1、？？？
比亚迪宋PLUS DM-i 2021年2月份买的宋plus dmi 110km旗舰版，最近开车的时候感觉电机有哒哒哒的异,1、要抬整个发动机。2、换了还有。3、按理说，电机不容易坏啊。
比亚迪宋PLUS DM-i 你们的宋婆启动的时候，能听到电机声音吗,1、下拉菜单有个引擎模拟音，关了几乎没有声音，开了在路上感觉不出来，但是车库声音特别刺耳，拓展：1、谢谢。
比亚迪宋PLUS DM-i 没开过混动车，问问宋PLUS DMi用电开，会耗油吗？是电机和发动机一起运行还是电机单独运行,1、DMI有两种模式，一个是纯电的EV模式，一个是混动的HEV模式。EV模式就是纯电车，只耗电，不耗一滴油。HEV模式下，无论何时动力依然是以电机为主，所以如果
比亚迪宋PLUS DM-i 有用过比亚迪4S店的隐藏式ETC感受如何，免费安装，准备周末去安装，ECT, 龙膜 ，加电机,1、内置etc没问题，我用了差不多一年了，免费安装的，之前支持很多家银行卡，现在听说就支持中国银行卡了，差评；电池本身就是金属护板，发动机是磕不到的，本人1.6
