凯美瑞19款2.0豪华版0到30码,有没有感觉有一下顿挫感
丰田凯美瑞问题
凯美瑞19款2.0豪华版0到30码,有没有感觉有一下顿挫感
下面小编为大家整理10个丰田凯美瑞车友关于《凯美瑞19款2.0豪华版0到30码,有没有感觉有一下顿挫感》的建议,具有很好的参考价值。
凯美瑞19款2.0豪华版0到30码,有没有感觉有一下顿挫感车友建议:
1、有,不仅是加速减速也是一样。
2、2.0用的CVT变速箱,按理说不会有什么顿挫的。我2.5有顿挫。
3、2.0是改进过的CVT,号称WCVT。其一二档是齿轮变速即AT,三档以上(是模拟)是CVT,所以低速时难免还是有顿挫,尤其是从AT转到CVT时很可能顿挫。
4、我5月份刚提的2.0的豪华也有这种感觉。
5、这个车低速行驶的时候确实有一些顿挫。这个只要不是特别严重的话,都不用特别介意。车子的发动机和变速箱的质量可靠性方面还是挺高的。
6、此车很喜欢,质量非常好!
7、建议车主预热车30s再挂挡起步试试。
8、用车一年了,暂时没有过。
9、2.0起步会搓顿,因为扭矩大起步是齿轮传动,然后转钢带,所以会有点顿挫感。
10、没有过啊。
以上为是众多车友对《丰田凯美瑞》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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丰田凯美瑞 现在的2.0g豪华版武汉多少能落地,1、19.3落地。2、22.5万左右不算买贵。3、一般19出头。4、坐标广东19.6,到店还可以谈。
凯美瑞2.0豪华原厂座椅皮套有卖的吗?,1、某鱼有很多拆车件或者二手件可以看看。
大家身高都多些啊?220斤1.85的我,凯美瑞豪华版,头离棚只有1指的距离。不知2.5骑士会不会能高点。这座椅坐时间长了,1、这么高个子,买汉兰达吧,如果选轿车就看看本田和大众吧,丰田空间不行。2、185尽量别考虑凯美瑞,空间真不怎么够,同级别凯美瑞空间中规中矩,轿车可以考虑下蒙迪
凯美瑞2.0豪华版今天去4S店咨询过价格之后,算上所有的价格落地在18.7万左右,送保养贴膜垫子,行车记录仪以及座椅加热,1、贵了。2、昨晚刚订白色豪华18.1,只送了贴膜,脚垫,后备箱垫。3、我的18.3白色豪华2.0带360+流媒体+座椅通风加热。4、2.0领先版珍珠白17.1
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凯美瑞2.0豪华版墨晶黑跟黑内饰好看吗?,1、还可以吧,容易脏。2、内饰颜色主要看自己喜欢哈,见仁见智的东西。
丰田凯美瑞 2.5,堵车的时候,慢慢挪动车辆,加速、减速到30左右顿挫感明显,你们也这样吗,1、有 变速箱问题 这爱信8AT是福特的8F35 小日子购买的专利。2、转速上1500后,油门踏板少收一下能缓解很多。3、油门踩急了?4、最近感觉每次慢慢放油门
丰田凯美瑞 红灯刹车之后 绿灯松开后会有车子重新启动和顿挫感 这是正常的吗,1、开了自动启停,轻踩刹车就可以不激活启停,或者上车之后手动关掉。
凯美瑞双擎行驶中发动机介入时车会有顿挫感,大家的双擎车会顿挫吗?,1、行驶中没有感觉只有声音,停止中启动会抖一下。2、发动机介入和推出都有明显的感觉,但是要驾驶人仔细感受才会发现。3、顿挫感倒是没有,就是发动机的声音有一点大。
大佬们请教一个问题,网上都说凯美瑞2.5的有顿挫感?这种顿挫感到底是啥样的?是加速自动变档这种停顿感多吗?2.0的是不是,1、2.0理论上也是有你说的顿挫的,而且驾驶中确实也能感觉到,因为这个CVT是带启动齿轮的。CVT的优点是无级变速,百分百的丝滑,但是缺点是不能承受大扭矩否则容
丰田凯美瑞 正在犹豫入燃油版2.0豪华还是2.5豪华,哪位大神能指点一下~2.5低速顿挫感很明显吗?,1、经常跑高速?经常跑长途?市区交通良好?市区道路坡度大?绿灯亮时喜欢跑第一的感觉?不在意大油门急刹车的油耗?如果都不是就选2.0,动力足够上下班代步,更不要迷