玩车迷_比亚迪宋PLUS DM-i 以前DMI一直是我理想中的汽车系统 现在突然感觉有些鸡肋 这车买来打算当电车开 不如直接买电
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比亚迪宋PLUS DM-i 以前DMI一直是我理想中的汽车系统 现在突然感觉有些鸡肋 这车买来打算当电车开 不如直接买电

比亚迪宋PLUS DM-i问题

以前DMI一直是我理想中的汽车系统 现在突然感觉有些鸡肋 这车买来打算当电车开 不如直接买电车 不知道DMI有什么实用性了 放弃又有些不甘心

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比亚迪宋PLUS DM-i 以前DMI一直是我理想中的汽车系统 现在突然感觉有些鸡肋 这车买来打算当电车开 不如直接买电车友建议:

1、你没有偶尔长途的需求永远不知道电车里程焦虑。DMI的实用性就是帮你打消里程焦虑。这还不够?现在电车里程打折,你买了短途没事,长途你就得规划路线。有DMI自由?

2、里程焦虑,这个非常非常重要……现在社会环境,纯电车还是挺难避免这个。

3、明白了还是DMI好。

4、先想想你为什么买电车。再想想dmi比纯电差在哪。

5、我想既能在城区开电车,也能跑长途回老家,哪里鸡肋了。

6、长途呢?除非你不去几百公里以外的地方,我这边广西高速服务器基本没有充电桩,如果你那边这种配套设施很完善,就可以直接买电车了。

7、低油耗电车,这应该就是dmi的定位吧。

8、电车肯定更贵好几万,出去自驾游没有旅程焦虑。

9、那就直接买电车嘛,纠结毛线。又没人拦着你。

10、满足了一大批 想要电车行驶质感 又想要油车没有里程焦虑的人。

11、不怕天冷掉电不会有里程焦虑电车的驾驶感受现在油价这么贵人家一个星期加一次油,你一个月加一次油车价便宜造型吸睛仪表按键大部分字,让副驾驶的女人一眼就能爱上,不会造成车子开了十年按键只认识一半,也只敢按这一半。◕‿◕。

12、你买ev版啊,无限疑问,又不是没有纯电车卖。

13、不用充电,三四个油,2.0T的动力,还转不过弯儿?

14、这区别都搞不清楚,建议骑自行车。

15、想不通,本来就有ev啊,喜欢纯电不喜欢插混直接纯电啊,发这个是啥意思?

16、快点去买纯电吧!

17、DMI的缺点就是保养也要兼顾发动机,相当于同时保养油车和电车。

18、混动绿牌是目前最适合国民的车。

19、混动只适合要经常长途又拍不到牌照的人。

20、来个痛快的。

21、很简单,我不信你就真的只再市区范围内活动。

22、去买电车吧。

23、如果没有长途需求可以买纯电,但是纯电电池衰减是个大问题,而dmi则解决了续航焦虑,给了你长途的能力,兼顾了动力和油耗,价格还和合资燃油车一个价,你说有没有实用性。宋plus尺寸比一般的合资紧凑燃油SUV大一点,油耗低得多,动力也好过自吸和1.5T,还不需要必须充电。你的顾虑无非就是觉得dmi没有你预想的便宜罢了。

24、混动油和电可以双剑合并,如果电控调教好的话相当于2点八的动力。

25、感觉去买电车吧,这样我的唐DMi提车又能快点了。

26、很简单,能加油享受纯电车的平顺和动力响应,规避纯电的充能慢的短版,付出的代价却不高:NVH比纯电略有下降,但是忧于燃油。售价上升程度相对燃油到纯电来说不多,能源支出费用上升程度相对燃油到纯电也不多,不充电保养频率和费用类似燃油车,充电则优于燃油车但是低于电动车。

以上为是众多车友对《比亚迪宋PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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