玩车迷_比亚迪宋PLUS DM-i 各位,本人上周6提了宋plus dmi 51km高配,开了4天,昨天中午突然刹车踏板低频抖动
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比亚迪宋PLUS DM-i 各位,本人上周6提了宋plus dmi 51km高配,开了4天,昨天中午突然刹车踏板低频抖动

比亚迪宋PLUS DM-i问题

比亚迪宋PLUS DM-i 各位,本人上周6提了宋plus dmi 51km高配,开了4天,昨天中午突然刹车踏板低频抖动

各位,本人上周6提了宋PLUS DMi 51km高配,开了4天,昨天中午突然刹车踏板低频抖动,今天去4s检查,售后反馈是动能回收导致。但是开试驾车也有低频抖动,不太明显,本人的车明显很多。大家已提车的有遇到的吗?售后判定为系统控制版本不同影响。

下面小编为大家整理36个比亚迪宋plus DM-i车友关于《比亚迪宋PLUS DM-i 各位,本人上周6提了plus dmi 51km高配,开了4天,昨天中午突然刹车踏板低频抖动》的建议,具有很好的参考价值。

比亚迪宋PLUS DM-i 各位,本人上周6提了宋plus dmi 51km高配,开了4天,昨天中午突然刹车踏板低频抖动车友建议:

1、车友们,这个问题居然用启动车辆后,深踩踏板3分钟(售后告诉的方法)解决了,现在有轻微的抖动了,感受的到是动能回收。大家试驾或提车的时候感受下。

2、各位记住这个宝马3车主,别拦着他,人家赚钱给宝马保养也是很辛苦的。

3、既然开了四天,以前不这样,突然这样,就应该是有问题。

4、我看不是踏板抖动,是你的脚在哆嗦吧。

5、abs踩出来了吧。

6、开惯了油车的用这车的刹车真的要适应一阵,你说的刹车抖动我试驾了几次都没有感觉到,也可能是我豪车开的少的缘故吧,普通油车倒是开的多,可能没那么敏感了,如果抖动过大是肯定不对的。

7、新生产线,新工人,品控不行很正常。急着提车就得忍受小毛病,想省心就等等。

8、感觉去买试驾车好了,试驾车好像没发现什么问题。

9、我的和你是同版本,我就没有这种情况。

10、把保电设置到75%最好,最少50%,特别是在磨合期,数值越高越好,过了磨合期可以适当降低。

11、ev受限是你动力不足还用ev强制性用用ev造成的。

12、这么多毛病,越来越没信心了。

13、我上个车刹车踏板也会有轻微震动,我觉得如果是轻微震动,就像是路面的震动都传导在刹车上,应该是没问题的,只是他这部分的NVH设计不好。如果是特别明显的震动的异常震动就行。

14、暂时没有,不过踩刹车以后有电流声。

15、换车。

16、也有可能系统版本不一样的话…动能调节大小就不一样……给你直接的感觉就是脚感不一样……我老车刹车很软……试驾这车感觉踩在砖头上一样……回头真要好好适应一下!

17、去店里看看。

18、要磨磨刹车盘磨合一下。

19、新车磨合期,我刚提到时也有,开了一段时间以后就好了。

20、ABS被你踩出来了吧。

21、越简单故障率就越低!比如特斯拉,如果是简单的油助力刹车,就不会失灵!除非刹车油漏没了!

22、技术不成熟哦。

23、等提车后一定试试。

24、坐车顶试试。

25、你调下模式,试试,调成舒适模式,

26、退车。

27、国产车混动技术没问题,主要是软件调节,这个才是技术!

28、比亚迪水军真多,人家反馈点问题就个个围攻。

29、比亚迪的车,谁敢说不好,车有毛病车主得适应,都是车主不会用,要么不就是小毛病,不然你就会被喷死。

30、车没多少,感觉问题很多而且是大问题,异响啥的都无所谓,ev受限和刹车是影响安全驾驶的,比亚迪一定要重视起来,尽快解决。再省油,动力是很好,不安全谁敢买啊。

31、最近宋 dm i的车问题太多了,我都犹豫是否要退订了,买车本来就是买个省心,怎么感觉闹心啊!

32、有车主反应后排震动大,声音大是不车友们。

33、请问110KM,亏电情况下,自充系统跑多少公里能把电充满。谢谢。

34、上次试驾刹车快完全松开时确实有点小振动。

35、正常车是不会有抖动的,多开几百公里把刹车片跟刹车盘磨合到相对贴合的位置在看回不回抖动。动能回收也不回抖动的。

36、希望你持续更新,我之前关注的一个问题车友,后来他把文章都删除了,估计是被公关了。

以上为是众多车友对《比亚迪宋PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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