更新时间:2023-06-25 08:07:27
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众泰Z360,漆面抛光是汽车美容技术中最为主要的组成部分。抛光技术的高低直接关系到汽车美容的最终效果。因此抛光技术是从事汽车美容服务的基础。车身漆面彻底清洁后，就可根据漆面损伤的程度进行抛光处理。抛光方法抛光方法：将抛光机调节好转速，海绵轮用水充分润湿后，甩去多余水分。先取少量C3抛光剂涂于漆面(每一小块作一次处理，不可大范围涂抹)，从车顶蓬开始抛光。抛光机的海绵轮保持与漆面相切，力度适中，速度保持一定。抛光时按一定的顺序抛光，不可随意进行。用过C3后再换用增艳剂按以上步骤再操作一次。镜面釉处理当整车漆面处理完毕后，漆面会很平滑、光亮，但有时也还会有一些极其细小的划痕和花痕或光环，为了保持漆面的光滑和光亮，则需上镜面釉。这种镜面釉以高分子釉剂等聚合物为主要原材料，不含蜡、蛙及硝基合成氨，可在任何车型的漆面上做出釉质镜面效果，在漆面上形成具有光滑、明亮、密封的釉质镜面保护膜，令车身时刻保持光亮如镜，同时具有防酸雨、抗氧化、防紫外线、防掉色等多项显著功能，还可抵御硬物轻度刮花，不怕火也不怕油污等，并具有一年以上的保持功效。使用时先用干净软布将抛光残留物清除干净，摇匀镜面釉，用软布或海绵将其涂在漆面上，停留60秒后用手工或机器抛光。机器抛光保持转速1000转/分以下，最后用干净软布擦去残留物。手工处理时，直线抛光、抛亮即可。注意事项：1.控制抛光机的转速，不可超过选定速度的范围；2.保持抛光方向的一致性，应有一定的次序；3.要换抛光剂的同时更换海绵轮，不可混用海绵轮；严禁使用羊毛轮进行镜面釉处理。漆面护理抛光后并做过镜面釉处理的漆面必须再打蜡层才会完成最后保护，这样才会更加充分地达到保护汽车的目的。因为漆面长期与外界接触，受外部影响很大，紫外线、雨水、树枝、石块等均可对漆面造成损害。为了保持汽车的整体美，必须注意随时的打蜡保护。一般频率为2个月左右一次，根据气候等外部条件随时调节。漆面上镜面釉后更应加强保护。打蜡操作时应按一定的顺序打蜡。将少量蜡挤在海绵上，保证每次处理的面积一定，不可大面积涂抹。打蜡时手的力度一定要均匀，用大拇指和小拇指夹住海绵，以手掌和其余的三个手指按住海绵进行均匀的环行顺序打蜡。保持打蜡的一致性，从前到后或从左到右，蜡膜尽量做到薄面均匀，停留几分钟后用手工擦除或用抛光机将其打亮。手工擦这时应先用手背感觉车蜡的干燥程度，以刚刚干燥而不粘手为度;机器处理时应在车蜡完全干燥后再处理，转速控制在1000转/分以下。
众泰Z360,新车到手，除了正常的洗车、装饰之外，很多人都会急不可耐的给爱车美容，打蜡、封釉、镀膜又该如何选择呢？这些到底有什么区别呢?产品成分和作用上的区别打蜡：较早出现的一种美容手段，蜡的主要成份来源于石油，用手摸上去并不算光滑，甚至有些麻麻的感觉，并且粘在手上会有一些油油的感觉。打蜡可以去除车漆表面的污物，并且增加亮度。封釉：釉的主要成分同样来自于石油中，通过专用机器将釉压入车漆内部，从而形成一个类似网状的保护层，而并非很多人所理解的类似瓷器上的釉层。这种保护层一定程度上起到隔绝紫外线，隔绝空气防氧化，以及减少酸雨等对车漆损害的功能。镀膜：膜的主要成分则是一种被称作玻璃纤维素的物质，专业学名叫做全硅氮氢烷，它在操作时以液态形式存在，并且固化后可以在车漆表面形成一个透明保护层。隔绝外界物质对漆面的损害，同时保护层本身有一定的硬度，因此对于保护车漆效果更加出色一些。操作工序上的区别打蜡的工序相对简单一些，漆面清洗干净就可以进行操作了。而封釉和镀膜的工序比较类似，如果是老旧车辆提前需要进行抛光（新车无需抛光），相对来说比较复杂。打蜡首先将车身清洗干净，然后将蜡在漆面上进行规律的涂抹，涂抹过程中可以研磨掉漆面本身残留的污浊颗粒，随后用干布将蜡擦净，整个操作就完成了。抛光抛光就是用带有研磨颗粒的抛光剂在抛光机的帮助下与漆面发生摩擦，起到清除漆面的污垢，打磨光滑漆面，磨平表面的细划痕的作用。当然抛光的弊端也很明显，就是打薄了车漆，一个正常的车漆最多可以抛光6-10次左右。封釉封釉和镀膜需要提前进行洗车然后抛光（新车不用此步骤），抛光完成后将膏状的釉通过专用的机器使劲压入车漆内部，反复多次，使得釉完全进入车漆。镀膜与封釉相同，首先进行洗车抛光，而后要进行脱脂处理，所谓脱脂就是将抛光环节所使用的抛光剂残留在漆面上的油性成分完全去除，以保证镀膜对于漆面的良好吸附效果。这一环节完成后将一种液态的膜均匀涂于车漆表面，随后进行高温烤干，干燥后会形成一层透明并且坚硬的保护膜。以上就是关于镀膜、封釉、打蜡的一些小常识了，大家可以根据自己的需求来选择保养项目。除此之外，汽车的日常保养也能对车漆的保护起到重要作用。比如，尽量不要让汽车在太阳下暴晒，晚上不要将车停在树下，以免植物分泌的液体或鸟粪等酸、碱性物质对车漆造成腐蚀等等。雨后等天气转晴时，一定要记得去洗洗车。因为雨水中含有很多酸性物质，这些物质对车身和漆面都会造成严重损害。如果不及时处理，久而久之，车身会失去光泽、影响美观。
众泰Z360,新车到手，除了正常的洗车、装饰之外，很多人都会急不可耐的给爱车美容，打蜡、封釉、镀膜又该如何选择呢？这些到底有什么区别呢?产品成分和作用上的区别打蜡：较早出现的一种美容手段，蜡的主要成份来源于石油，用手摸上去并不算光滑，甚至有些麻麻的感觉，并且粘在手上会有一些油油的感觉。打蜡可以去除车漆表面的污物，并且增加亮度。封釉：釉的主要成分同样来自于石油中，通过专用机器将釉压入车漆内部，从而形成一个类似网状的保护层，而并非很多人所理解的类似瓷器上的釉层。这种保护层一定程度上起到隔绝紫外线，隔绝空气防氧化，以及减少酸雨等对车漆损害的功能。镀膜：膜的主要成分则是一种被称作玻璃纤维素的物质，专业学名叫做全硅氮氢烷，它在操作时以液态形式存在，并且固化后可以在车漆表面形成一个透明保护层。隔绝外界物质对漆面的损害，同时保护层本身有一定的硬度，因此对于保护车漆效果更加出色一些。操作工序上的区别打蜡的工序相对简单一些，漆面清洗干净就可以进行操作了。而封釉和镀膜的工序比较类似，如果是老旧车辆提前需要进行抛光（新车无需抛光），相对来说比较复杂。打蜡首先将车身清洗干净，然后将蜡在漆面上进行规律的涂抹，涂抹过程中可以研磨掉漆面本身残留的污浊颗粒，随后用干布将蜡擦净，整个操作就完成了。抛光抛光就是用带有研磨颗粒的抛光剂在抛光机的帮助下与漆面发生摩擦，起到清除漆面的污垢，打磨光滑漆面，磨平表面的细划痕的作用。当然抛光的弊端也很明显，就是打薄了车漆，一个正常的车漆最多可以抛光6-10次左右。封釉封釉和镀膜需要提前进行洗车然后抛光（新车不用此步骤），抛光完成后将膏状的釉通过专用的机器使劲压入车漆内部，反复多次，使得釉完全进入车漆。镀膜与封釉相同，首先进行洗车抛光，而后要进行脱脂处理，所谓脱脂就是将抛光环节所使用的抛光剂残留在漆面上的油性成分完全去除，以保证镀膜对于漆面的良好吸附效果。这一环节完成后将一种液态的膜均匀涂于车漆表面，随后进行高温烤干，干燥后会形成一层透明并且坚硬的保护膜。以上就是关于镀膜、封釉、打蜡的一些小常识了，大家可以根据自己的需求来选择保养项目。除此之外，汽车的日常保养也能对车漆的保护起到重要作用。比如，尽量不要让汽车在太阳下暴晒，晚上不要将车停在树下，以免植物分泌的液体或鸟粪等酸、碱性物质对车漆造成腐蚀等等。雨后等天气转晴时，一定要记得去洗洗车。因为雨水中含有很多酸性物质，这些物质对车身和漆面都会造成严重损害。如果不及时处理，久而久之，车身会失去光泽、影响美观和保养剂进行清洁保养。地绒:平时则在地绒上铺块脚垫，便于日常的清洁。