更新时间:2023-06-25 03:18:02
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众泰Z360,一、关于防止消音器锈蚀：1.防止消音器内部进水。当雨天行驶或洗车时，应防止消音器内部进水。当进水后，应启动发动机进行怠速热车至少10分钟，尽量使内部的积水排出。此项至关重要！2.建议在消音器内部加涂防锈油，加油的具体做法是：1)拆卸消音器，堵塞消音器中部最低位置的排水孔；2)从消音器与发动机相连的法兰处加入约50ml防锈油，晃动消音器让防锈油均匀进入筒体，然后装上消音器；3)启动发动机后，由于消音器温度逐渐上升，防锈油受热后发生挥发，消音器尾部会冒蓝烟。但蓝烟会在行驶20公里之后消失。蓝烟消失后，取消排水孔的堵塞物；4)建议新车在上牌后进行一次加油维护，平时按每半年进行一次加油维护。二、关于防止消音器变色的问题：1.冬天冷车难以启动时，关闭阻风门启动发动机，热车后注意将阻风门及时打开。禁止在关闭阻风门状态下长时间高速行驶；2.骑式车禁止在发动机和消音器前方加装挡风板或其他装饰物品，如此会影响发动机及消音器的散热；3.请勿长时间大负荷低档位行驶，这对发动机及消音器都会造成损害；4.请勿长时间原地高转速轰油门；5.当消音器表面有油污时，热车后会使其表面颜色变色发黄、发兰等。另外，当消音器表面粘有大量泥土等污物时，请及时清理，以免影响其散热；6.在安装消音器时，应注意消音器垫安装到位，并紧固好，防止漏气，影响消声效果及引起消音器接口处发黄；7.发动机气门间隙及化油器、空气滤清器等应根据整车说明进行及时正确的调节和清洗，如气门间隙过序混合气过浓、过稀都将影响燃烧，对消音器造成影响引起变色。
众泰Z360,这一段时间出现了冷车启动排气管抖动厉害声音挺大，而且看看排气管有黑灰。等水温4格就没问题了。求教！
众泰Z360,有些车主，很爱车，只要车出了点啥毛病，就急吼吼地跑到4S店去维修。但其实有些小问题并不是所谓的“故障”，根本不需要在4S店花冤枉钱。今天给大家普及一下哪些是汽车的“假故障”，大家在用车的时候不妨多注意注意。●熄火后排气管有异响车辆熄火之后，会从排气管那听到类似于敲击金属的“叭叭”声，这正常吗？汽车排气管受热后，金属会膨胀，而熄火后，排气管内消声瓦会产生热涨冷缩的现象。因此，大家听到的声音其实就是排气管金属收缩所发出的声音，这属于正常现象。●排气管往外漏水年幼不懂车的时候，看见很多车汽车排气管有滴水的现象，我真的以为是车出现了故障。其实排气管滴水是件好事儿。车内汽油完全燃烧后会产生二氧化碳和水，高温情况下水变成水蒸气，在排出的过程中通过三元催化、消音器、排气管等这一段路程之后不断的凝结成小水珠，累积的多了自然会随着排气管流出来了。●电瓶有电但车启动不了发动机启动不了，检查一看吧，电瓶有电，别的也没啥问题，那为啥车辆启动不了呢？这肯定是车故障了。真相可能是档位挂在D档，没有推回P档的原因。车辆刚启动时动力传递很强，若此时档位挂在名为行驶挡的D档，瞬间的冲击会带来很大的安全隐患。因此，汽车厂商设计时，只允许档位在P档和N档时才能启动车辆。●挂D档车身会抖一下操作自动变速箱，挂D档后，车身经常会抖一下，这是变速器有问题吗？自动变速箱在液力变矩器的作用下，1挡刮蹭片接合，产生向前的驱动力，而此时踩下制动踏板阻止了这种向前的力，所以造成车身轻微抖动。●新车刹车盘生锈我买的新车，怎么刹车盘都已经生锈了呢？这车该不会是翻新车吧？其实这也是正常情况，尤其针对一些库存车，刹车盘生锈的情况比较明显。这主要是因为刹车盘通常采用钢质材料(一般为铸钢)，长时间待着不动自然导致制动盘上有了锈层。出现这种情况完全不用担心，只要正常驾驶，跑起来磨合一段时间，锈迹也就慢慢没了。●车辆后门从内部打不开坐在后排，停车后却打不开车门，但是从车外却能轻轻松松打开，这是为什么呢？这可能是车上乘客或驾驶员启动了儿童安全锁，只要从外侧打开车门然后再把儿童锁的手柄搬到开的位置就可以了。现在很多车辆后排都安装有儿童锁，主要是为了防止儿童在车辆行驶中把门打开，发生危险。●锁车之后大灯还亮着车都锁了，大灯还亮着，这不是灯抽了吧？其实这是大灯延时关闭功能，现在市面上很多车型都配备了该功能。目的是为车主下车后提供一段时间的外部照明。这么贴心的用意，大家可不要误会哦。●锁车之后前后有一侧车灯亮着锁车之后，发现前后一侧车灯亮着在，这是为什么？这叫驻车灯，在能见度比比较低的地方打开驻车灯，是对过往车辆予以警示。在欧洲很多国家，对于打开驻车灯是有相关法律规定的。●行驶中方向盘被不听使唤很多人都说过，在开车过程中，有时候感觉方向盘不听使唤，自顾自地朝反方向使力，这是方向盘有问题么？这是车道偏离预警系统在作用呢。当车道偏离后，这个配置便会发出报警信号，以便驾驶者作出反应进行调节。●大灯清洗有时候打开不了开车少不了车灯，就跟人少不了眼睛一样。大灯清洗功能，是为了防止因为灰尘和污垢导致大灯照明度减少而设计的功能。部分车主反映，大灯清洗功能有时候却打开不了，是不是坏了。这可能是大家在使用大灯清洗功能时，没有先打开大灯照明。这一功能只有在大灯打开照明的情况下才能使用。●车启动后汽油味比较重最不喜欢的就是车辆启动后，会闻到比较重的汽油味，这是漏油了吗？还是有什么问题？不用担心，这是比较正常的状况。主要是车辆冷车启动后，发动机温度不够，汽油没方法完全燃烧，所以才会闻到汽油味。一旦发动机温度达到正常工作时的温度，就OK了。
众泰Z360,排气管散热片断了，郁闷你们碰到过没，还几个月了，今天终于给我换新的了，准备工作就是这个地方就是它
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众泰Z360,众泰z300，4万公里排气管像有裂缝似的声音
众泰Z360,在涉及到汽车动力部分的改装中，改装进排气通常被称为指定动作。通过给车辆更换高性能的进排气系统，可以让发动机吸的多，排的畅，从而提升动力性能，这也是最简单有效的改装方法。相对来说，改装排气在国内更为常见，我想其中重要的原因不光是为达到性能上的提升，漂亮的排气管与动听的排气声浪更能吸引到路人的目光，才是不少车主改装排气的主要目的。一听到令人血脉沸腾的排气声浪便使人联想到汽车改装，或者说很多人对改装车的认识就是必须要有夸张的噪音(当然这种认识是片面的)。可见改装排气系统在汽车改装中的普遍性，这次我们就聊聊在改装排气系统上普遍存在的误区。■改装排气系统的常见误区：☆误区1：原厂排气性能差原厂使用的排气系统是经过了厂家反复测试，出于车辆的动力性能、环保性能及燃油经济性与生产成本等多方面考虑设计出的产品，是与车辆的动力总成较为合理的搭配，尤其是对于动力较弱的小排量车型来说，原厂的排气通常不会太过顺畅，而这种设计反而优化了小排量发动机本身低扭不足的特点，适当的回压会产生排气谐振效应(后文有详细说明)，可以提高中低转速下的排气效率，更适合城市道路使用。而一些高性能车型，在原厂设计时就会用到回压比较低的排气系统以提高发动机的最大功率输出，通常优化的排气歧管设计、直线型大直径管路、多出尾喉和响亮的排气声浪是它们的共同特点。☆误区2：声音越大马力越大，只改尾段就能让动力输出明显提升声音越大马力越大的观念是错误的，对排气系统来说，负责消音作用的主要是排气尾段与中段部分，尤其是尾段消音器(又称消音鼓)作用更为重要。其实只是改装直排式尾段，就可以得到不小的排气声浪，但此时发动机的动力输出几乎不会得到多少改变。原因很简单，发动机所排出的废气需要经过排气歧管(最接近发动机的部分，与每缸的排气孔连接)，三元催化器(在排气歧管之后，负责将有害气体进行转化)，接下来是排气中段(减少共振与降低噪音)，而最后才是我们可以在车尾看见的排气尾段(负责消音)，而在排气尾段之前，每一个部分都会对排气形成阻力，所以声音大不等于马力大。只是改装排气尾段不会令车子增加马力(即便有所提升也是小的可以忽略不计)，而如果把整段排气管更换成高性能型号，则会对马力提升有不少帮助(特别是进气系统同样经过改装后)。高性能排气管比原厂的粗壮，内壁较光滑、弯曲度比较小，这些设计令发动机在高转时产生的大量废气能畅顺地高速通过，可以明显提升排气效率。不要相信哪些不知名的小作坊所生产的S鼓所宣称的既提高功率又不损失低扭的说法。在马力机已经比较普及的国内，也早已证实过这种骗人的改装产品了(一台1.8升家用轿车更换国内生产的某牌子S鼓，在马力机上测得的最高功率结果比原厂还差)。☆误区3：排气管越粗越好，排气回压越低越好对排气系统有一定了解的朋友都会知道，影响排气性能的最重要因素就是回压，回压的高低可以直接改变发动机的动力输出特点与最大功率。但是不是回压越低动力性能就越好呢?当然不是，首先我们要弄清衡量动力性能的指标。打个比方，擅长高转输出的性能车型比如本田S2000，了解这台车动力输出特点的车手可以把它开的很快很顺，但对于一般人来说，低扭匮乏的输出特点给人很不好开的感觉(更不适合拥堵的城市道路)，同时也不会感觉这台车的动力性能有多么出色。这个道理同样适用在排气系统的改装上，回压过低会让低转状态时排气过于顺畅，使气流速度变慢，这样反而会影响低转速时的排气效率，使低转速区域的扭矩输出下降。改装排气系统一定要根据自己的驾驶习惯与需求进行改装。
众泰Z360,汽车冒烟可大可小，很多新手车主面对汽车冒烟的情况总是手足无措。其实出现故障烟先不要惊慌，仔细观察烟雾情况，差异的故障烟有差异的解决方法，因此先要懂得鉴别烟雾类型。车体表现：汽车的发动机抖动大，排气管有不正常声音发出，同时排出黑色烟体，加速时感觉无力。故障原因：排黑烟的现象在化油器车上比较多见，这是由于化油器车型的喷油量不是由电脑控制，而是由脚踏油门控制，一些情况下过多的燃油进入汽缸后来不及燃烧就排出车外，这样就造成了我们看见的黑烟。处理方法：1.化油器的车如今基本都已上了年岁，要经常检查化油器等机件的老化程度，化油器车差异于电喷轿车，要经常进行保养和调节，养成好的用车习惯。2.电喷车要每隔3万公里检查缸线，每隔1万公里检查火花塞，有问题的要及时更换。状况二：白烟车体表现：可见大量白色水蒸气冒出并伴有发动机运转不平稳，即使发动机预热达到正常工作水温仍有大量水蒸气冒出。故障原因：导致冒白烟可能是由于发动机汽缸的缸垫有磨损，产生一定间隙，导致散热系统的水大量进入燃烧室。水无法燃烧，受热后生成水蒸气，直接从排气管排出。处理方法：1.检查发动机缸体、汽缸垫是不是有损伤，检查油箱内是不是有积水。2.查看汽车说明书，严格依照厂家规定添加标号正确的汽油。状况三：蓝烟车体表现：车辆爆发力下降，感觉加速无力，噪音变大，排气管有蓝色烟排出，并伴随有机油燃烧所产生的焦糊气味。通过检查机油标尺同时还会发现机油的磨损量过大，正常情况下每次保养完，经行驶7500公里后，机油的磨损量应在正常范围内，无需中途补充。故障原因：蓝烟多是由于发动机内部故障，导致机油窜入燃烧室燃烧而产生的，常见的一般有两种情况：汽缸内壁有划伤、活塞密封不良或气门处严重磨损，都会产生间隙，而原本负责润滑的机油此时会通过这些间隙窜入燃烧室参与燃烧，燃烧不了的机油排出车外时就产生了蓝色的浓烟。处理方法：1.对车龄较老的车辆要经常检查缸体、活塞等部件的密封性，发现有蓝烟排出时及时到修理店修理，以防更大损失。2.机油添加要适量，过多、过少都不可取。定时检查机油使用情况，一旦发现机油磨损异常，立即去专业修理店进行检查。
众泰Z360,众泰z300，4万公里排气管有异响
众泰Z360,大神们，我的小三最近出现了车身怠速抖动，排气管还间断排气，但不会熄火！也不放炮，求大神们指点一下，是怎么回事，我的小三怎么回事？
众泰Z360,排气管生锈，其实是一个很正常的现象，由于排气管工作表面温度太高，一般厂家不会喷漆，都裸着。每一辆使用的汽车都有这种现象，因为排气管长时间裸露在外，受到来自地面各种酸碱物质、污水的侵袭，再加上高温的工作环境，时间一长是免不排气管会生锈。排气管生锈排气管生锈是不可避免的，只能在平时使用中多注意，有的朋友开个4、5万公里都没事，有的才开1万公里就锈蚀很厉害了，其实材料都是一样的，这一般是用车方面有差异。在平时车辆使用过程中，一定注意避开特别糟糕的路况，底盘要及时清理，尤其是经过酸碱地的时候，停车的时候也要注意停车环境，这些小的方面注意到了，排气管的使用寿命就会延长很多。排气管生锈原因1、材质问题，不是不锈钢，而且表面处理质量较差，遇到雨水天气就生锈了。排气管生锈2、排气管设计有问题，管口暴露在保险杠外。3、汽车发动排出的废气水气长期带有腐蚀作用腐蚀排气管，时间长了排气管就生锈了。排气管生锈防止排气管生锈方法根据排气管生锈原因，防止排气管生锈除了预防，没有什么太好的方法，等到排气管腐蚀严重了，只能更换。更换的时候可以考虑换一个不锈钢的排气管，还有一些朋友想着往排气管上喷漆，这个也算是一个方法，但要记得用特定的耐高温漆，不然普通漆喷在排气管上会有着火的风险。缺点是这种防锈层脱落很快，要定期喷涂，但无论如何，只要勤快点，还是要比正常使用好很多。
众泰Z360,汽车排气管滴水，之前没有发现，现在突然排水了而且排除的水量也有多有少，很多车主会认为是不是发动机排气出问题了？是不是汽车排气管出问题了？其实，汽车发动机工作中排气管有时会向外排出水，尤其是冬天更为明显，使人误认为冷却系统不良存在泄漏问题，实际这是一个很正常的物理现象，同时也是汽油充分燃烧的表现。一般从滴的水就可以看出发动机脏不脏，要不要清洗。但并不是所有的车都是正常现象。
众泰Z360,一些用车朋友们对汽车出现的一些问题可能会以小引大，往往都是自已把自给吓到了。就比如说，冬天汽车发动机排气管出水的问题。汽车发动机工作中排气管有时会向外排出水，尤其是冬天更为明显，使人误认为冷却系统不良存在泄漏问题，实际这是一个很正常的物理现象，同时也是汽油充分燃烧的表现。n([汽油燃烧后主要产生二氧化碳、水和少量一氧化碳，每1千克汽油与空气混合燃烧后产生约会1.42千克的水，主要以汽态的形式排入大气。由于主消音器位于车的后部，温度相对比较低，里面为多腔室结构，容易形成积水，发动机高速运行时里面的积水在气流的作用下会被排出，即常见的喷水现象。经常在拥堵路面低速行驶的车辆，特别在冬天消音器积水现象会略严重。如燃油内硫的含量超标，发动机燃烧后会产生硫的氧化物，与水一起积聚在里面易导致消音器腐蚀穿孔。将车停在上坡道上，原地轰一轰油门有助于积水的排出，可以延长消音器的使用寿命。汽车专家建议，如果广大车主不放心，可到就近的汽车4S店进行检查和维护，以保证车况维持在良好水平。