更新时间:2023-06-25 05:11:35
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众泰Z360,什么是动平衡？说直接一些，动平衡就是，在车轮转起来的时候，车辆还能保持一个平衡的状态。和四轮定位并不是一个概念。二者的区别在于，动平衡是调节平衡，四轮定位是对于悬架参数的调节！为什么要做动平衡？之所以做动平衡，是因为轮胎不完全是圆的。这么说，您可能感到不解。实际上是这样的。在轮胎和轮毂（轮圈）进行组合之后，由于结构的限制，很难达到平衡的状态。原因有很多，比如气门嘴和轮胎重量的分配问题。这样一来，轮胎就不完全是圆的了，就会发生变形的情况。什么情况下，要做动平衡？换轮胎、把轮胎拿下来检查，只要是轮胎和轮圈分开了之后，就一定要做动平衡。除此之外，放线盘有抖动、钢圈变形、补胎、增加胎压监测模块、更换气门嘴，这些情况的发生，很有可能与动平衡有关系。记得检查一下！如何解决不平衡的问题呢？有些修理店解决不平衡的问题，可能会在轮胎上贴配重块。其实贴配重块并不是一个特别好的方法，只是亡羊补牢。因为配重块贴多了的话，不仅车辆不会平衡，反而重量上升，所受的惯性越大，还会加剧车轮的抖动。如果一侧的轮胎，贴了70克的配重块，还没有达到平衡的状态，那就要让修理人员采用别的方法了！如果敲敲打打的，能给轮毂弄圆，那是修理师傅技术好。不行的话，花钱换一套吧！不做动平衡有什么影响？不做动平衡，车辆在行驶的过程中，轮胎会有规律的跳动，反应到驾驶室内，就是方向盘抖动。在行驶到一定的速度之后，车辆会产生一种“共振”感。开起来特别的不舒服！长期下去，轮胎就会发生偏磨的情况，如果严重的话，还会对悬架、轴承产生不小的影响！
众泰Z360,相信朋友对于动平衡这个词可能还那么熟悉那么动平衡到底什么如果做动平衡车辆将会怎么样危险系数这些问题今天我们就来聊聊什么动平衡说直接些动平衡就在车轮转起来时候车辆还能保持个平衡状态轮定位并个概念者区别在于动平衡调节平衡轮定位对于悬架参数调节为什么要做动平衡之所以做动平衡因为轮胎完全圆这么说您可能感到解实际这样在轮胎轮毂（轮圈）进行组合之后由于结构限制难达到平衡状态原因有比如气门嘴轮胎重量分配问题这样来轮胎就完全圆就会发生变形情况什么情况要做动平衡换轮胎把轮胎拿来检查只要轮胎轮圈分开之后就定要做动平衡除此之外放线盘有抖动钢圈变形补胎增加胎压监测模块换气门嘴这些情况发生有可能与动平衡有关系记检查如何解决平衡问题有些修理店解决平衡问题可能会在轮胎贴配重块其实贴配重块并个特别方法只亡羊补牢因为配重块贴话仅车辆会平衡反而重量升所受惯性越还会加剧车轮抖动如果侧轮胎贴70克配重块还没有达到平衡状态那就要让修理人员采用别方法如果敲敲打打能给轮毂弄圆那修理师傅技术行话花钱换套吧做动平衡有什么影响做动平衡车辆在行驶过程中轮胎会有规律跳动反应到驾驶室内就方向盘抖动在行驶到定速度之后车辆会产生种共振感开起来特别舒服期去轮胎就会发生偏磨情况如果严重话还会对悬架轴承产生影响相信朋友对于动平衡这个词可能还那么熟悉那么动平衡到底什么如果做动平衡车辆将会怎么样危险系数这些问题今天我们就来聊聊什么动平衡说直接些动平衡就在车轮转起来时候车辆还能保持个平衡状态轮定位并个概念者区别在于动平衡调节平衡轮定位对于悬架参数调节为什么要做动平衡之所以做动平衡因为轮胎完全圆这么说您可能感到解实际这样在轮胎轮毂（轮圈）进行组合之后由于结构限制难达到平衡状态原因有比如气门嘴轮胎重量分配问题这样来轮胎就完全圆就会发生变形情况什么情况要做动平衡换轮胎把轮胎拿来检查只要轮胎轮圈分开之后就定要做动平衡除此之外放线盘有抖动钢圈变形补胎增加胎压监测模块换气门嘴这些情况发生有可能与动平衡有关系记检查如何解决平衡问题有些修理店解决平衡问题可能会在轮胎贴配重块其实贴配重块并个特别方法只亡羊补牢因为配重块贴话仅车辆会平衡反而重量升所受惯性越还会加剧车轮抖动如果侧轮胎贴70克配重块还没有达到平衡状态那就要让修理人员采用别方法如果敲敲打打能给轮毂弄圆那修理师傅技术行话花钱换套吧做动平衡有什么影响做动平衡车辆在行驶过程中轮胎会有规律跳动反应到驾驶室内就方向盘抖动在行驶到定速度之后车辆会产生种共振感开起来特别舒服期去轮胎就会发生偏磨情况如果严重话还会对悬架轴承产生影响