更新时间:2023-06-25 12:29:04
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众泰Z360,近年来，随着高油价时代的来临，和对环境保护的日益重视，汽车企业对传统内燃机的节能改造成为主流，其中最核心的技术之一就是涡轮增压技术，即带“T”车型。然而涡轮增压技术虽然相对于传统的自然吸气车型更为先进，但是它的娇贵也是出了名的。今日，我们就为您介绍几个涡轮增压车辆保养的小窍门。勤换机油提前保养在涡轮增压发动机工作的过程中，由于驱动涡轮工作的废气由发动机汽缸排出，其温度高达600℃左右，在高负荷的情况下温度可达到1000℃左右。因此涡轮增压技术车型对机油的磨损和润滑度要求都特别高，建议大家将厂方规定的7500公里的保养间隔缩短为5000公里，且尽量使用原厂机油。若觉得自己车况比较良好，不想过早保养，也要定期检查机油。以一周为一周期，每周定期将机油仓内的油标尺取出，游标尺主要分为三个区，有MIN和MAX刻度，在MIN和MAX刻度之间的交叉线区为可添加区，位于MIN刻度以下为必添加区，位于MAX以上为不可添加区。慢启动缓加速尽管随着技术升级涡轮增压车辆已不用刻意热车几分钟了，但在各种零部件未得到机油充分润滑时，高速运转仍会导致某些零部件磨损过大，甚至出现故障的状况。因此，涡轮增压发动机车型在启动后，不要急踩油门，应先怠速运转3~5分钟，使机油泵有充足的时间把机油输送到涡轮增压器的各个部位，待机油温度慢慢上升后，涡轮增压器会得到充分润滑，此时提速才会如鱼得水。加97号汽油以现款TSI发动机为例，车辆的使用手册中提示，可以添加93#或95#汽油，但考虑到目前汽油市场各类汽油质量参差不齐，汽油提纯度比比较低，杂质较多的问题。因此，建议使用涡轮增压技术车型的车主在添加汽油时使用97号汽油，还可以在加油时适当添加一些燃油添加剂，一般三厢油添加一次。使用高标号的汽油，杂质较少，燃烧比较充分，可以提升动力，适当减少油耗及积碳。燃油添加剂可以增加汽油的润滑度，可以减少传输管道内及零部件处杂质的滞留。尤其值得注意的是，在添加了高标号的汽油后，切忌添加低标号汽油，而从低标号汽油可改为高标号汽油，行驶超过2000公里后，车辆油耗会下降，动力、加速性都会有明显提升。
众泰Z360,很多车主汽车保养只知道换机油做清洁，草草了事，保养后没多久又频频出现故障，拿去检查又说这里坏了那里不行，换部件的话要好几千块，刚保养得时候这么没检查出来？告诉你，这几个部件平时不坏也要记得检查。1、减震器漏油是减震最长出现的问题，出现漏油情况就可能影响到开车的稳定性和舒适性，路过颠簸的路段还会导致车辆晃动，制动距离也会变长，存在很大的安全隐患。2、球笼套球笼，也叫万向节，这个保护套是非常重要的。如果球笼套破碎了，积水进入则会影响影响转向助力，如果长时间没有注意，过多的润滑剂流失，使得半轴严重磨损，都有报废的可能性。3、车轮轴承轴承也是需要检查的重要部件之一。车轮在转，轴承也在转。我们可以在做汽车保养的时候进行检查，检查方法很简单，顶起车辆松开手刹，转动轴承，如果有异样的响声说明就有问题。4、转向拉杆还有一个需要检查的就是要看看拉杆是不是发生松动，拉杆松动是很严重的问题。在做汽车保养得时候，我们可以握住拉杆晃动一下，看看有没有松动。如果有，最好换个拉杆总成！
众泰Z360,汽车什么时候换机油？一般情况下，每一车辆车的维护保养手册上都规定了换油里程。目前国内汽油机一般规定换油里程为4500至7500公里。其实，机油在使用一段时间后，由于油品氧化、污染等会使其自身的品质下降，失去机油原有的对发动机良好的保护性能。因为机油中所含的各种添加剂是在不停磨损的。机油在使用中不停地混入气缸中燃烧的气体而生成油泥、积炭、水分、酸性氧化物等会使机油的使用性能不断的下降。所以，不按时换油，会显著的降低机油对发动机的抗磨性、抗腐蚀性能等。当然，把握合理的换油里程不是一件非常容易的事，因为即使是同一辆车，在差异环境、差异路况、差异工况、差异的使用阶段，其换油里程也是差异的。如果你的车辆使用条件比较恶劣，车况较差，那么，换油里程就要相应原缩短，因为在这样的使用条件下机油老化变质的速度会加快。所以，为了更好的保护发动机，建议还是不要过度的延长换油里程。当然如果车辆的使用条件和车况都比比较好，是可以适当延长换油里程的。关于多少公里换机油的问题是和下列的因素有关：1、机油的实际质量(由于各厂家原料的产地、加工工艺和配方的差异可能有区别)2、行使的路况与负荷3、发动机的工况4、机油滤清器的原理与质量5、个人的开车习惯检查机油是车辆日常检查的一项重要内容。检查时除观其量外，更重要的还须察其质，看其是不是具备正常继续使用的主要性能，以确定更换与否。希望这些能给和我一样的T600车主有帮助。
众泰Z360,很多车主汽车保养只知道换机油做清洁，草草了事，保养后没多久又频频出现故障，拿去检查又说这里坏了那里不行，换部件的话要好几千块，刚保养得时候这么没检查出来？告诉你，这几个部件平时不坏也要记得检查。1、减震器漏油是减震最长出现的问题，出现漏油情况就可能影响到开车的稳定性和舒适性，路过颠簸的路段还会导致车辆晃动，制动距离也会变长，存在很大的安全隐患。2、球笼套球笼，也叫万向节，这个保护套是非常重要的。如果球笼套破碎了，积水进入则会影响影响转向助力，如果长时间没有注意，过多的润滑剂流失，使得半轴严重磨损，都有报废的可能性。3、车轮轴承轴承也是需要检查的重要部件之一。车轮在转，轴承也在转。我们可以在做汽车保养的时候进行检查，检查方法很简单，顶起车辆松开手刹，转动轴承，如果有异样的响声说明就有问题。4、转向拉杆还有一个需要检查的就是要看看拉杆是不是发生松动，拉杆松动是很严重的问题。在做汽车保养得时候，我们可以握住拉杆晃动一下，看看有没有松动。如果有，最好换个拉杆总成！
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众泰Z360,一、爱车保养“三滤”先行“三滤”是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器，是空气、机油和汽油必过的一个关卡，为发动机提供清洁的油气，从而对发动机起到保护作用，同时也提高了发动机的工作效率。1、空气滤清器⑴清洁时空气滤清器时，取出滤芯用软毛刷沿折缝方向刷去滤芯表面的灰尘，轻轻拍打端面除掉灰尘。此时应注意用干净的布或橡胶塞堵住滤芯两端，以防扫下的灰尘再进入滤芯内表面。⑵注意不要用水或柴油、汽油清洗滤芯，因为灰尘湿润后会堵塞滤芯孔隙，弄巧成拙，更增加了空气阻力，而且柴油易吸入气缸，造成安装后启动飞车。⑶若发现滤芯破损，或滤芯上下端面翘曲不平，或橡胶密封圈老化变形、破损，则应更换新件。2、机油滤清器一般应每7500公里更换一次发动机机油，15000公里更换一次机油滤清器。3、汽油滤清器⑴注意使用93#标准机油，因为不合格的汽油会造成燃油系统故障和发动机的过早损坏。⑵当发现供油不足，发动机功率下降，车辆行驶无力时，应检查滤芯是不是堵塞。⑶一般要求每行驶15000公里应更换汽油滤清器。二、润滑系统的日常维护⑴机油并非多多益善油底壳机油量应控制在油尺的上下刻度线内，不应过多或过少。如果机油过多，造成发动机各部位摩擦阻力增大，发动机功率磨损。而且过多的机油会蹿入燃烧室，发动机烧机油，机油磨损量明显增大，发动机内部积碳增多，甚至导致早燃、爆震、拉缸，严重损害发动机，真可谓赔了机油又折兵。反之，如果机油过少，发动机的一些部件无法得到足够的润滑，造成部件不正常的磨损。⑵机油的检查定期检查机油量是日常保养中的一项重要任务。⒈检查机油液面时，汽车必须保持水平位置，发动机停转后，等几分钟，以便机油回到机油盘内。⒉拿出机油尺，用干净的布擦干，再把油尺重新扎进，一直到底卡住。⒊然后再次拿出油尺，观察油面是不是在max?Dmin之间。如果油面在下面的标志以下，则应依据用户手册上的要求或服务站的建议，添加同样品种的符合奇瑞规格的发动机机油，约一升发动机机油便可使油尺上的油膜油位达到上线。⑶机油品质的检查在检查机油液面高度的同时，也可通过察言观色、鼻嗅手感的方法检验机油的品质，以使自己对发动机的润滑状况时时做到心中有数。眼观：若机油洁净清澈，且呈蓝褐色或绿褐色则表示机油污染很轻。若油膜的表面有水珠或有呈淡黄色的乳沫则表明机油中有水混入。若机油呈灰黑状，则表明机油已污染严重，应及时更换机油。鼻嗅：若用鼻子能闻出较浓的汽油味，则表明汽缸与活塞环、活塞等零部件磨损严重，使混合气和废气漏入油底壳而造成，此时应及时到修理店去维修。手感：用手捻捏少量机油，若手感粗糙，则表明机油中已混入大量的金属屑和其他杂质；若感到机油较稀，则很可能是混合气中的汽油稀释所致，应去修理店检修并更换机油。若感到机油里过于粘稠且有胶质感，则说明机油已老化变质，寿命已尽，应及时更换新鲜血液。
众泰Z360,为保障车辆性，在汽车行驶距离不长的情况下，都会进行一次简单的常规保养，主要包括更换机油、机油滤清器以及进行常规检查。说白了，就是更换机滤和机油，通常被称为小保养，是汽车保养中非常重要的一环。一般主机厂指导5000公里为小保养，当然也有一般主机厂延长公里数。润滑油更换润滑油（俗称机油）储存在油池内，当发动机运转时，带动机油泵，将机油从油池中抽出，经过机油滤清器，再经机油管道送到各需要润滑的机件处，如曲轴、凸轮轴、摇臂等，最后，机油流回油池。如此往复流动，不断工作。就发动机而言，机油起着润滑、清洁、降温、密封等功能。所以说，不管什么车型的车主，都必须要按照说明书规定的里程更换机油。最后提醒车主，假如您不按要求定期更换机油或更换了假冒的机油，那最后受损失的肯定是您。轻者发动机不好使，起步困难，严重的会把活塞环卡死，造成发动机严重磨损。到那时损失的可能就是上万元。机油滤清器机油滤清器（简称机滤，也叫机油格）是去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机。过滤机油和空气燃烧产生的酸性物质，防止发动机生锈。而价格则因车型差异、机油牌子差异，价格也不一样。目前仅北京市的道路上跑的车就不下100种，但不管哪辆车，都应该定期更换机油。如果不定期做好小保养，油耗加大，车子起步没有力，动力降低比较明显，发动机启动声音变响。也有一部分车短期是看不出来有什么区别，从长期看这部份车的发动机系统摩擦系数会加大，机油会变质变黑、变稀，严重一点可能导致尾气排放冒蓝烟，发动机不能正常工作。所以，必须定期进行小保养，延迟爱车使用寿命。
众泰Z360,日常情况下，汽车出现问题，都会送到汽车修理店，要是送到4S店，觉得太高，送到汽配城又不太放心。今天，小编就与大家说说维修时，最让人担心的几种维修情况。1、换机油更换机油，需要考虑该不该换了。通常来说，机油保养周期是在5000公里，实际上8000公里都可以。只要机油的颜色没有变，可以继续行驶，就不会有太大的问题。当你更换机油时，有时候需要花更多的钱，甚至于有些没有用完，你也不知道还有没有，多余的机油你又带不走，只能乖乖的留在汽车修理店。2、发动机零件更换汽车发动机零配件时，你是不是担心会被换上旧的或是翻新的？实际上，有些汽车修理店减少成本，就使用翻新或是旧的零配件，你也看不到，只能吃哑巴亏。3、刹车系统如果汽车没有刹车系统，会是什么样的结果呢？因此，很多车主都会注意刹车的维修，有些修理店只要刹车出现问题，不管三七二十一，直接给你换一个新的，本来只要清洗一下或是换换机油的事情，愣是让你出了一笔钱，还觉得人家是为你的安全考虑。4、喷漆车身喷漆也是汽车维修时，大家需要注意的地方。当你前往任何一家汽车修理店时，店员都会说是原车漆，实际上到底是真是假，你也不知道。只要没有什么太大的问题，基本上也不会追究什么，只不过花同样的价格，买到的是假货，你心里甘心吗？
众泰Z360,有大部分车主是这样认为的，车就是随便开，哪里坏了修哪里，但是却不知道其实车也有可能会修坏的，汽车的保养是每位车主都应该知道的，你想你的爱车十年如一日的话就更需要注重日常的保养。想了解保养爱车就多看看汽车保养与维修微信平台！汽车的日常保养并不单纯的是定期更换机油每天需要检查的地方有人认觉得很麻烦，但教授一般都这样做每天开车前环车检查检查内容检查车身外观情况检查轮胎是不是出现破损、缺气启动车之后观察仪表盘是不是出现故障灯观察汽车所停地上有没出现油迹每周都需要检查的地方