更新时间:2023-06-25 11:46:04
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众泰Z360,学用车，要懂汽车配件背后的原理：轮胎的主要成分是橡胶，一般橡胶制品的使用寿命为3年左右，3年之后就开始出现老化现象。除了正常老化还有其他因素影响轮胎的使用寿命吗？载重：载重如果超过20％，轮胎寿命将平均降低30％（即从100％降至70％）。气压：气压如果低于规定标准20％，轮胎寿命从100％降至80％。速度：假设某轮胎在时速65公里运行寿命为10年（温度-7度到18度），当时速提高至110公里时，其寿命将降为5.5年，也就是降45％。温度：如某种轮胎时速为80公里，其寿命在4℃时为150％，在30℃时将降低2／3而只有50％。换句话说，4℃时磨耗100克橡胶，当温度提高到30℃时，将磨耗300克；也就是磨耗量将增加三倍。注意：上面所说载重、气压、速度、及温度之相对关系，当然是指其他因素保持不变。速度及驾驶情况：多弯路，加速及刹车频率高均影响轮胎的磨耗。（一个以时速120公里行驶的轮胎，磨耗速度是时速70公里轮胎的两倍）。环境气温：轮胎的磨耗亦受周围的气温所影响。超载：超载20％的轮胎，寿命会减少30％。气压过低：轮胎气压少了20％时，寿命约下降30％。震动：高速辗过坑洞、石头及其他障碍物，均能对轮胎造成损坏，但通常不能及时发现。
众泰Z360,学用车，要懂汽车配件背后的原理：轮胎的主要成分是橡胶，一般橡胶制品的使用寿命为3年左右，3年之后就开始出现老化现象。除了正常老化还有其他因素影响轮胎的使用寿命吗？载重：载重如果超过20％，轮胎寿命将平均降低30％（即从100％降至70％）。气压：气压如果低于规定标准20％，轮胎寿命从100％降至80％。速度：假设某轮胎在时速65公里运行寿命为10年（温度-7度到18度），当时速提高至110公里时，其寿命将降为5.5年，也就是降45％。温度：如某种轮胎时速为80公里，其寿命在4℃时为150％，在30℃时将降低2／3而只有50％。换句话说，4℃时磨耗100克橡胶，当温度提高到30℃时，将磨耗300克；也就是磨耗量将增加三倍。注意：上面所说载重、气压、速度、及温度之相对关系，当然是指其他因素保持不变。速度及驾驶情况：多弯路，加速及刹车频率高均影响轮胎的磨耗。（一个以时速120公里行驶的轮胎，磨耗速度是时速70公里轮胎的两倍）。环境气温：轮胎的磨耗亦受周围的气温所影响。超载：超载20％的轮胎，寿命会减少30％。气压过低：轮胎气压少了20％时，寿命约下降30％。震动：高速辗过坑洞、石头及其他障碍物，均能对轮胎造成损坏，但通常不能及时发现
众泰Z360,手动挡车开车省油技巧，将开车省油技巧归纳为正确使用油门省油，和正确使用刹车省油。俗话说，老司机用油门开车，新司机用刹车开车。这句话理解为：有悟性的司机用油门控制速度，生司机用刹车控制速度。我们来讲解手动挡开车省油技巧。油门与刹车是控制车速的两大因素，对这两个因素把握的好，不仅可以省油，还可以减少车辆机件的磨损，延长汽车的使用寿命。那么如何理解油门与刹车对速度的控制呢?手动挡开车省油技巧区别从油门使用和刹车使用介绍手动挡开车省油技巧。1.关于油门的使用首先要明确自己设身处地的路况。路况决定开车方法，什么样的道路状况决定什么样的驾驶方式：前方空域量的多少、路上的其他机动车、非机动车、行人、路面障碍等等。根据路况，省油的驾驶方式是尽量用适当的路况对应汽车最省油的行车速度。比如，前方有100米的空域量，你当前的档位是3档，速度是40。是用3档40跑完这100米，还是先踩油门将速度在最短的时间内提到50以上甚至60然后升四档?我们要注意，升完四档后不再加油，而是在四档带档滑行，直至100米结束。这两个方法，哪个更省油?答案显然是后者!所以，从这个角度讲，不是所有的深踩油门就一定费油。诚然，踩油门的那一瞬间是费油的，但这样争取到了经济行车的时间，随后的经济行车速度又找回了由于瞬间加油而浪费掉的油量，从整个行车的航程来说，仍是省油的。2.关于刹车的使用刹车对车速的控制同样至关重要。刹车是将车速降下来，但减速的途径决不只有刹车一种方式，油门也是控制车速(相当于制动)的一种方法!松油门或不踩油门有时是比刹车更好的减速方式。
众泰Z360,学用车，要懂汽车配件背后的原理：轮胎的主要成分是橡胶，一般橡胶制品的使用寿命为3年左右，3年之后就开始出现老化现象。除了正常老化还有其他因素影响轮胎的使用寿命吗？载重：载重如果超过20％，轮胎寿命将平均降低30％（即从100％降至70％）。气压：气压如果低于规定标准20％，轮胎寿命从100％降至80％。速度：假设某轮胎在时速65公里运行寿命为10年（温度-7度到18度），当时速提高至110公里时，其寿命将降为5.5年，也就是降45％。温度：如某种轮胎时速为80公里，其寿命在4℃时为150％，在30℃时将降低2／3而只有50％。换句话说，4℃时磨耗100克橡胶，当温度提高到30℃时，将磨耗300克；也就是磨耗量将增加三倍。注意：上面所说载重、气压、速度、及温度之相对关系，当然是指其他因素保持不变。速度及驾驶情况：多弯路，加速及刹车频率高均影响轮胎的磨耗。（一个以时速120公里行驶的轮胎，磨耗速度是时速70公里轮胎的两倍）。环境气温：轮胎的磨耗亦受周围的气温所影响。超载：超载20％的轮胎，寿命会减少30％。气压过低：轮胎气压少了20％时，寿命约下降30％。震动：高速辗过坑洞、石头及其他障碍物，均能对轮胎造成损坏，但通常不能及时发现。
众泰Z360,买车容易，养车难。”省油是有车一族常聊的话题。在影响油耗的众多因素中，天气、路况无法控制，车买好上路也不能说换就换。今天我们单独聊聊，什么样的驾驶习惯比较省油。Q：最省油的行驶速度？A：80公里/h左右z300的经济时速为每小时80公里左右。速度增加到每小时105公里时，油耗会增加15锒啃∈?20公里时则会增加25颭：怎么样启动车最省油？A：适当预热后低速缓行上路冷车启动可适当预热。建议把钥匙门拧到供电位置，等油泵工作声音结束后，就启动发动机。夏天启动1分钟即可上路，冬天或东北地区可适当延长至3分钟。热车过程应当在缓慢行驶中进行。手动挡建议先挂1挡不踩油门，自动挡车应在D档维持2000转以下行驶，当水温表指针上升到到近60℃，可按序逐步加速升档，一般3-5分钟可正常使用。电喷发动机应当尽量避免原地怠速热车。Q：等红灯挂什么挡最省油？A：20秒以内踩刹车。20-60秒挂空挡拉手刹。60秒以上可熄火。20秒以内的短红灯，直接踩刹车，减少换挡过程对变速箱的冲击，也更加方便。20-60秒的长红灯，脚踩刹车费力，一旦疲劳松脚容易造成追尾事故。此时可挂空挡，让双脚适当放松，又避免车辆频繁启停对电频的磨损。60秒以上可熄火等待。有人可能会不服气，启动瞬时油耗也大。但数据表明：热启动一次磨损的燃油相当于怠速运行6-7秒的油耗。所以相对长时间怠速来说，热启动更加省油，对启动电机寿命的影响也微乎其微。（路口一般不建议熄火，中高挡车有起停功能另当别论）Q:最省油的保养动作是什么？A：定期更换机油，检查三滤（汽油、空气、机油滤清器）和胎压。保养不佳的发动机油耗增加10?0锟掌饲迤鞴啵部赡艿贾掠秃脑黾?0锇闯Ъ乙螅惺灰欢ü铮ǖ孪怠⒚老低ǔ?500公里，日系韩系5000公里）更换一次机油，并检查过滤器。轮胎气压不足，滚动阻力会大大增加。根据测试，胎压比规定值低2psi，油耗会增加1镆虼耍詈妹吭录觳橐淮翁パ埂４送猓∮媚承┞躺繁Ｂ痔ィ骄部山档??镉秃摹：遇到堵车怎么办？A：堵车时，车的油耗是最大的。急踩急刹最费油，见缝插针更费油。遇到堵车，给您四条建议：（1）合理绕行。开车前规划路线，有时选择绕远的高速环线，比穿越市中心的直线道路油耗更低。（2）跟车不踩油门。跟车时只需轻抬离合器让车缓慢前行。（3）忌频繁抢道。抢道少不了突然加速和急踩刹车，见空就插更需频繁地急踩急刹。您是潇洒了，也炫了车技，代价是油耗大大增加了，也为您的人身安全捏一把汗。（4）没事少进城，进城少开车。尽量选择公交出行，方便又省油。