更新时间:2023-06-25 18:14:30
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众泰Z360,抢着擦车容易帮倒忙洗车时很多车主在擦车环节,会主动抢着去擦一些他们认为擦车工没有注意到的污痕,但就是这样的举动经常让车辆受损。擦车工擦洗车辆一般都是按照固定的流程来的,虽然有时候会漏掉一些小污痕,但车主只要提醒他们,他们就会马上处理干净。擦车工第一遍大面积擦洗时漏掉的往往是比较特殊的污痕,如已经风干的虫胶、鸟粪等,这个时候一些心急的车主自己擦时,用的擦车布不对,或是没有喷一些特殊的清洗剂,而是用力蹭,就很容易擦“花”。所以最好的方法是花钱享受服务,让眼睛来监督即可,不用抢着帮擦车工干活。留意使用的清洗剂大多数洗车行在冲掉车上的灰尘后,会在车身上或喷或擦一些清洗剂,车主们询问时得到的回答通常是“水蜡”。而车主们往往是看见擦洗时的泡泡越多越开心,觉得那样才更去污、更干净。专家提醒车主,并不是所有洗车行用的都是水蜡,特别是哪些小门店,用来擦车的清洗剂往往是用洗衣粉、清洗剂兑出来的。洗衣粉属碱性清洗剂,长期使用会严重损害车漆光泽。但好在鉴别比较简单,只要用手感觉、用鼻子闻,就能分辩出来。大太阳天不适合洗车在阳光明媚的午后,自己提着水桶为爱车洗个澡,看着靓车在阳光照射下闪闪发光,是很多车主的一大生活乐趣。但大家可能不知道,大太阳天其实最不适合洗车,特别是中午日照最强烈的时候。虽然强光能尽快晒干车身上的水,但水珠在蒸发前却会在车漆上产生局部高温现象,使车漆失去光泽。所以,喜欢享受自己动手洗车乐趣的朋友们不妨选择上午或傍晚,太阳光不那么强的时候。切勿随便清理内饰相信很多车主都有这样的经历,在车内吃东西或是搬运物品时,不小心弄脏了坐垫、车顶棚等处,看着碍眼,马上用水或清洗剂清洗,而干了之后却形成一块块难看的污迹,反倒让车看着更脏。“日常清理车内饰时,不能随便使用清洗剂。”专家称,现在市面上销售的车内清洗剂类型繁多,但大多是有针对性的,如皮革、棉织物用的是完全差异的。而且,即便清洗剂用对了,也常会出现某污点清理干净了,却出现与周围内饰新旧差距明显的现象。所以专家建议,车内显眼位置的污迹只要不太大就不要自己清理,定期到专业洗车店整车清洗比自己买清洗剂更划算,且效果要好很多。
众泰Z360,停车熄火后再关闭空调,很多车主认为这是正确的做法,其实这样做会使蒸发箱潮湿,会造成霉菌在空调内大量繁殖,容易引起空调异味,使车厢内的空气浑浊,对车主身体有一定的损害。并且,第二天启动车时,会带着空调启动的压力点火,这样也就会给车带来高负荷,容易给发动机造成损伤。建议:车主最好在准备停车前的6-7分钟就将空调关闭,让剩余的热气把蒸发箱内的水分烘干,消除与外界的温差,这样就可以很轻松的保持空调系统的相对干燥,能相对减少空调的异味。丁福建表示,在停车前提前关闭空调,会避免对蓄电池和空调的寿命带来影响。因为汽车在启动或者熄火时所有其他正在使用的部件,比如空调或音响等都会暂时自动关闭,所有电源都会集中到发动机作为启动电源,等到过程结束后空调又会再自动打开,这样一个重复开关就会使电池耗电,对蓄电池和空调的寿命来说都有一定的影响。
众泰Z360,在回答这个问题前,我们先来了解一下自动挡的档位作用,大部分的自动挡设置了:P(停车挡)、R(倒车挡)、N(空挡)、D(前进档)、S(运动模式)、L(低速档)等。我们主要来看看前面几个档位的作用:P(Park)――选择该档位时,利用机械装置去锁紧汽车的转动部分,也就是变速器的输出轴被锁住了,于是汽车无法移动。此时应同时将手刹也随之拉起来,只有这样才能锁住轮胎,好处是可延长变速器和驻车装置的寿命。为防止变速器受到损害,应当等汽车彻底停稳之后,再挂入该挡。R(Reverse)――R档位是倒车时使用。自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动,所以在倒车时要特别注意加速踏板的控制。通常要按下拨杆上的保险按钮,才可将拨杆移至“R”挡。此时要注意:当车辆尚未完全停稳当了,绝对不可以强行拉至“R”挡,否则变速器会受到严重损坏。N(Neutral)――可在启动时或拖车和暂时停车时(如红灯),用此档位。为防止车辆在斜坡上溜动,当挂空挡时一定要踩着刹车,安全考虑,防止溜车。D(Drive)――D位是前进驱动挡,是最常用的行驶位置,汽车在该档位下根据速度和油门情况能在一定档位范围内自动换挡,差异的自动变速器的档位数会有所差异。好了,了解了档位的作用,我们来说说:自动挡换挡的时候为什么一定要踩刹车?其实这个问题很简单,如果不?嗦,不详细说,一句话:理由就是为了防止误操作更安全。好了,解释完了。但是,我们想把问题复杂化,那就倒上一杯茶,我们再聊聊。1.因为手动挡有离合器,切换档位前,踩下离合,就已经切断动力的传递;对于自动挡来说,没有离合器,所以挂档即意味着没有间隔就开始传递动力,就是发动机的动力是直接传递到车轮上去了。那么我们来几个假设:如果我们不踩刹车而直接挂上前进档,那车子就会瞬间向前动起来;如果同时又意外踩到了油门,车子就会更加的来加速前进,这个时候即使再踩刹车,有时候也来不及了,很容易发生人员设施等事故。不踩刹车,倒车挡也是同样的道理,不怕一万就怕万一。2.手动挡一般不会错挡(也有新手越档位,只是怠速会突然变化),而自动挡一定会。当前档位是P,你想往前进的话(假设此时你的车后面离着车库墙壁很近),也就是要挂D档,你会怎么样绕过R档呢?踩刹车!不踩刹车只有撞墙。对于这两条,我们做个小总结:自动挡如果不加限制,即使在空旷的大草原,也可能因为错误的操作而损坏传动装置,比如说:从D直接推到了R,或者推到了P,高速时挂入了低速档。我的天呐,我的天呐。为了防止这些操作错误,自动挡被设计成PRND的顺序。喝一口茶,再次强调:所有操作限定的目的都在于防止误操作而带来的安全隐患。或许有朋友会说:有部分自动挡车型换挡不需要踩刹车。对,那是因为厂家现在都设计了解锁按钮,不允许未踩刹车将P档挂入其他的档位,甚至有的车辆即使踩了刹车,但油门到一定深度也会不允许将P档挂入其他档位。解锁按钮其实说白了就是通过一个电磁阀来进行锁定的,要想解开这个锁定,必须控制器发出解锁信号,闭合了继电器,来控制电磁阀解锁。而控制器发出解锁信号的条件里面肯定会有一项:“接收刹车踏板踩下的信号”。因为不踩就按不动操纵杆解除按钮,这种解锁按钮,多见于直线式的排挡,于是,想从P挂转换到R档和N档时需要先松解锁定按钮。还有就是:自动挡换挡也不是都必须踩刹车的,只有P档挂入其他档位时,才强制踩刹车,不踩刹车容易损坏驻车齿轮,其他档位间互相切换是不强制,听明白了,是不强制必须踩刹车的,但是从安全上讲,建议自动档位车辆在切换档位时候踩一下刹车。第三次重申:就是为了安全。说到安全,有些老司机在行走中挂从D档挂N档,特别是从手动挡过来的老司机喜欢用这个方式来省油,非常不建议这么做,还是那句话:从安全角度来说非常不可取。如何操作就安全,想要安全,我们就得完全按照说明书上来操作,那上面的结论都是经过了无数次的实验得出来的,是很难有错误的。其实这些规定是有“血的教训的”在上世纪90年代前后,各大汽车厂商频频出现“暴冲事件”或者“非预期加速事件”,最常见的情形就是从P档挂入D档或R档的时候发生的,还有P档误挂其他挡,造成窜车带来的后果。奇葩的人会有的,也许有的头脑热的,会在前进中不踩刹车而挂到R或者P,那么你的变速器会很疼的,听声音行了,绝对是急促哒哒哒哒哒哒哒哒……的响声。
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众泰Z360,怎么延长车辆使用寿命?这对很多的车友来说是一个很大的问题,主要是从保持汽车良好的技术状态,这样更加有利于延长车辆的寿命。其实它的内容更广,包括汽车美容护理等知识,概括起来讲,主要还是以下三个方面:一、车体保养:车体保养又习惯称汽车美容,主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀,然后加以保护,尽量突出车的“美”。它主要包括:车漆保养,坐垫地毯保养,保险杠、车裙保养,仪表台保养,电镀加工保养,皮革塑料保养,轮胎、轮毂保修,挡风玻璃保养,底盘保养,发动机外观保养等。二、车内保养:车体保养是为了使车永葆青春,车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修,保证汽车处在最佳的技术状态。它主要包括:润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴)的保养等。三、车体翻新:如深划痕的诊断、治理,多材料保险杠修复,轮毂(盖)的硬伤修复,皮革、化纤的材料翻新,发动机的颜色翻新等。汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类,定期保养有:日常保养、一级保养、2级保养;非定期保养有:磨合期保养和季节性保养。汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调节和润滑等内容。但随着科学技术和汽车工业的发展,以计算机为主的各种先进技术在汽车上广泛应用,使未来汽车逐渐走向智能化,因而汽车保养的内容又被赋予了新的内涵。汽车保养是一项技术性比较高的复杂工作,单靠司机本人难以完成,需要到汽维修企业去进行。而现在在我国还有一部分汽车维修企业死抱着传统的保养观念不放,保养设备和工具陈旧落后,保养方法手段还是老一套,跟本不适应现代发展的需要。此外,还有个别维修企业的服务质量堪忧,为谋取暴利“黑箱作业”,保养中以旧充新、以劣充好,保养价格、换件费漫天要价。所以提醒司机们保养汽车时一定要选择技术力量雄厚、服务质量可靠、信誉好的维修企业,而不要嫌麻烦、图省钱而不保养汽车,以免因小失大。
众泰Z360,我的遥控钥匙坏了发射器红灯不亮怎么办电池是新的
众泰Z360,第一:每天的保养内容外观检查在出车前,环视汽车,看看灯光装置有没有损坏,车身有没有倾斜,有没有漏油、漏水等泄漏情况;检查轮胎的外观情况;检查车门、发动机舱盖、行理仓盖和玻璃的状况。信号装置检查打开点火开关钥匙(不启动发动机),检查各报警灯和指示灯的点亮情况,启动发动机查看各报警灯是不是正常熄灭,指示灯是不是还在点亮。燃油检查查看油量表的指示,补充燃油。第二:每周的保养内容轮胎气压检查调节轮胎气压、清理轮胎上的杂物。不要忘记对备胎的检查。发动机及各种油液检查发动机各部件的固定情况,查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况;检查调节皮带紧度;查看各部位的管路和导线固定情况;检查补充机油;检查补充冷却液;检查补充电解液;检查补充动力转向机油;清洁散热器外观;补充挡风玻璃清洗剂等。清洁清洁汽车内部,清洗汽车外观。第三:每月的保养内容外部检查巡视汽车,检查灯泡及灯罩的损坏情况;检查车体饰物的固定情况;检查倒车镜的情况。轮胎检查轮胎的磨损情况,清理行李厢;接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎,检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。清洁打蜡彻底清扫汽车内部;清洁水箱外观、机油散热器外观和空调散热器外观上的杂物。底盘检查底盘有没有漏油的现象,发现有漏油痕迹,应检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充,对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业。其他细致重复每周的保养内容。第四:每半年的保养内容发动机外部清洗发动机外观,清洗时注意对电气部分的防水处理。如果电气部分对防水要求较高的话,应避免用高压、高温的水枪来冲洗发动机,可以用毛刷沾清洗剂清洗发动机外观。分电器用干净的抹布擦净分电器盖内的污物,清除分电器触点处的污物,消除触点烧蚀的斑痕,检查高速触点间隙或电子点火系统的磁极间隙,润滑分电器各润滑点。三滤机油用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘;适时更换燃油滤清器并清洗管路接头的滤网;更换机油及机油滤清器。对于国产车还应清洗机油粗滤器、燃油预滤器和离心式细滤清器。电瓶检查蓄电池接线柱部分有没有腐蚀的现象,用热水冲洗蓄电池外观,清除蓄电池接线柱上腐蚀物。测量调节蓄电池的电解液比重。冷却液检查补充冷却液、清洁水箱外观。轮胎轮毂检查轮胎的磨损情况,对轮胎实施换位。检查轮毂、轴承预紧情况,如有间隙应调节预紧度。
众泰Z360,停车不回正方向盘对转向系统的损害大吗?
众泰Z360,其实,火花塞的工作温度是相当高的。发动机正常运转时,火花塞绝缘体裙部的温度一般保持在500到600摄氏度之间。温度过高或过低对火花塞影响都不好。在火花塞温度过低的情况下,火花塞上的绝缘体容易积炭,最终引起漏电以至于产生缺火现象。如果火花塞工作温度过高,容易引起早燃和发动机爆震。在奇瑞汽车训练营中,专营店的工作人员将火花塞出现的常见故障归纳为两种。一为火花塞严重烧蚀,另一种为火花塞有沉积物。火花塞烧蚀当车主发现火花塞顶端有疤痕或是破坏、电极出现融化、烧蚀现象时,都表明火花塞已经毁坏,此时就应该更换火花塞。在更换过程中车主可以检查火花塞烧蚀的症象以及颜色的变化。症状1:电极融化且绝缘体呈白色诊断:这种现象表明燃烧室内温度过高。这可能是燃烧室内积炭过多,从而造成气门间隙过小,进一步引发排气门过热或是冷却装置工作不良造成的。在火花塞未按规定力矩拧紧时也会造成电极融化,绝缘体呈现白色的现象。症状2:电极变圆且绝缘体结有疤痕诊断:这就表明发动机早燃,可能是点火时间过早或者汽油辛烷值过低,火花塞热值过高等原因带来的。症状3:绝缘体顶端碎裂诊断:一般来说,爆震燃烧是绝缘体破裂的主要原因。而点火时间过早、汽油辛烷值低、燃烧室内温度过高,都可能导致发动机爆震燃烧。症状4:绝缘体顶端有灰黑色条纹诊断:这种条纹的出现表明火花塞已经漏气,车主需要无条件更换新件
众泰Z360,音响平时该如何保养?问:音响平时该如何保养?网友建议:主机保养现今大部分的车辆都装载了CD播放机。高温和潮湿会直接损害激光头的使用寿命,所以在骄阳肆虐时,为了避免太阳光的直射,最好使用遮阳板抵挡一下烈日。由于夏天空气潮湿,很容易造成CD盘上结雾,潮湿的CD盘如果直接进入主机会令激光头读取速度跟不上,同时电器元件受潮,严重了还会造成激光头损伤。潮湿和高温是电子组件和激光头老化的主要元凶。在车经过阳光暴晒后不宜马上将音响的音量调大,因为电子系统的工作状况是会随温度而发生变化的,立即调大音量不仅会损伤喇叭等电器,而且还会影响主机的使用寿命。激光头的另一天敌就是灰尘。虽然音响在设计过程中已经考虑了防尘的问题,但由于国内路况千差万别,防尘问题依然重要。在路况环境较差时,车主应及时关闭车窗,平时还应注意车内的保洁。车用CD机多采用碟片吸入式设计。只需将CD放在入口处,机械结构会自动将盘片吸入。有些车主不了解这一结构,经常用手将盘片推入,这样不仅会损坏盘片,严重了还会损坏机内的托盘结构。喇叭保养如果门窗密封条不严应立即更换,否则夏天漏雨会导致车门上喇叭的损坏,严重的还能烧毁主机电路。喇叭盆在高温下会发生细微的变化,这些变化将直接影响到音响的音质,所以入夏后如感觉音质与以往差异可以到专业音响店做相应的调试。碟片保养碟片不要放在仪表台上。炎热的夏天,碟片在烈日的暴晒下很容易发生变形。对于音响的磁带部分,同样应注意避热防潮。过高的温度会使磁带发生变形,放进主机时发生卡带现象。如果磁带上面的目录签翻起,不如索性将其撕掉,否则会造成退不出磁带的故障。在长时间不听或处于关机状态时,最好将磁带退出,因为关机时压带轮会暂时压住磁带,时间长了会导致压带轮变形。碟片在长时间不用后会有灰尘和划伤,在擦拭碟面灰尘时要沿着与音频轨迹垂直的方向擦拭。在使用主机时一定要选择质量好的正版碟片。因为盗版碟经常会有碟面不平或碟孔不圆的情况,在播放时这些隐患都会导致激光头产生跳点等故障,直接有损激光头的寿命。
众泰Z360,倒车小贴士1虽然车是在往后倒,但眼睛还要往前看看,新手尤其要注意。驾校里一般不会教这些实用常识。倒车如果不注意车头,车头两边很有可能蹭上东西,撞着人就更麻烦了。向左后倒时,要注意右车头,往右后倒时要注意左车头。车两头经常会刮蹭就是不注意这一条造成的。2如果地方局促,车两边都有障碍物(如停有车),向左后倒时,尽可能让车身贴左,反之贴右,这样可以提前打把转向,缩短倒车距离。怎么贴呢,可以先直倒一下,再上,上的时候贴左或右,然后再倒即可。3倒车前先观察好地形,在停车的地方,开过去的时候就要注意先看好空位的周边是不是有障碍物4如果有人一起,可以让他帮忙指挥,千万记住要摇下车窗,不然外面的人喊破了喉咙,你也听不见。摇下车窗的另一个好处是:如果看不到地面的情况,可以把头伸出窗外观察。5如果不是地方宽敞,倒车的时候不用倒太多,前面够走就可以了。毕竟往后倒比往前走难一点点,危险系数高一点点。6泊车倒车时,往后倒得越多,往前上时上得越多,越容易把车停好,尤其是距离偏小的车位更要这样操作,否则可能根本停不进去7最后说一条重要经验:不要原地打轮,很损车,助力也沉。如果需要几上几下挪车的,注意在每次上下动作完毕前,在车要停未停的时候,向相反方向回一把轮,能打多大打多大。注意切入角泊车倒车时,进入角以40度左右进入为宜,以往右后倒为例,进入后向左打方向的时机非常重要,注意车头,感觉车头能过了(即车头右甩时不会碰到前车),就可以打方向了。以我的经验,这时通常车尾到了车位的后三分之一处。打方向太晚的话,后面的空间不够,车身也可能太靠右,右侧是墙的话就顶上了;打太早又可能车身还在外面,要挪好几次才能入位,新手可能根本挪不进去。倒车泊车,切入角和打轮时机非常重要。很多技术都是习惯的积累,但有一条,无论你车子的倒车雷达多么强大,也不要完全依赖它,要真正把习惯和技术练好,这样无论遇到什么特殊情况,都能轻松应对。
众泰Z360,日常情况下,汽车出现问题,都会送到汽车修理店,要是送到4S店,觉得太高,送到汽配城又不太放心。今天,小编就与大家说说维修时,最让人担心的几种维修情况。1、换机油更换机油,需要考虑该不该换了。通常来说,机油保养周期是在5000公里,实际上8000公里都可以。只要机油的颜色没有变,可以继续行驶,就不会有太大的问题。当你更换机油时,有时候需要花更多的钱,甚至于有些没有用完,你也不知道还有没有,多余的机油你又带不走,只能乖乖的留在汽车修理店。2、发动机零件更换汽车发动机零配件时,你是不是担心会被换上旧的或是翻新的?实际上,有些汽车修理店减少成本,就使用翻新或是旧的零配件,你也看不到,只能吃哑巴亏。3、刹车系统如果汽车没有刹车系统,会是什么样的结果呢?因此,很多车主都会注意刹车的维修,有些修理店只要刹车出现问题,不管三七二十一,直接给你换一个新的,本来只要清洗一下或是换换机油的事情,愣是让你出了一笔钱,还觉得人家是为你的安全考虑。4、喷漆车身喷漆也是汽车维修时,大家需要注意的地方。当你前往任何一家汽车修理店时,店员都会说是原车漆,实际上到底是真是假,你也不知道。只要没有什么太大的问题,基本上也不会追究什么,只不过花同样的价格,买到的是假货,你心里甘心吗?
众泰Z360,前两天,我家小区门口的监控盲区里面,有车子的玻璃被砸了,车内放的东西,貌似是一些高挡烟被偷了。吓我一跳,有时候地下停车场没有车位的时候我也停那里。所以怎么才能让自己的损失降至最低呢,除了不在车内放东西以外,还真是有别的指导呢,大家一起学习学习。1,尽量停在豪车旁停在豪车旁,当有偷车贼(砸窗入车盗窃哪种)出没时,往往也会先以豪车为首要目标,这时就能让你的车免受破窗之苦。另外,豪车开车的往往会更加小心,不易刮蹭到你的车,就算刮倒,他也有足够的钱赔偿,尤其是你的车也是豪车时。当然,若你的车不是豪车时,不小心刮蹭到豪车时,只要认错态度好,对方还是可能不要你赔偿的,因为开豪车可能不会在意这点钱。2,车头朝外停车时将车头朝外是很重要的,因为车头朝外,盗车贼就不敢轻易入车盗窃,因为路人可以通过车前档风玻璃观察到车内的情况。要是车头朝内的话,有人在车内做什么都没人看得到。试想,两辆车,一辆车头朝外,一辆车头朝内,你说盗车贼会对哪一辆下手?3,停车时一定要索要收据车主在停车时一定记住要索要收据,还要收据上是不是有盖章。为什么要收据呢?因此当车辆停在停车场内时,要是车子在里面被盗、被偷或出现其他不好的事情,车主就能找停车场索要赔偿。要是连收据都没有的话,可真的是有理也说不清了。
众泰Z360,保养车加机油,当看见桶里还剩有机油时,有的人会说全都加上不行吗?害怕机油没有加够,其实机油液面高度是有严格要求的。拔出机油尺可以看见,在油尺下面是有最低和最高刻度的,液面不能低于最低刻度,不能高于最高刻度,并且液面最低和最高差了也就一厘米左右,高了和低了都会有问题。若是液面低了,这很好理解,不利于车子的润滑,发动机磨损严重。但若是液面太高,加油加的太多会有什么影响呢?1.首先会增加油耗,影响动力。正常情况下,曲轴的旋转会刚刚够到机油的液面,这样旋转时会溅起一些机油油滴,飞溅到连杆,活塞和气缸壁上,用于润滑这些部位,它们没有润滑油通道,靠的就是飞溅润滑。但若机油加的太多,液面太高,曲轴会有很大一部分被浸泡在机油中,旋转时便会搅动机油,大大增加了旋转阻力。曲轴的形状并不是一根直的轴,而是弯弯曲曲的,这边凸出来,那边凹进去。所以机油多了之后,曲轴的旋转就会像轮船的螺旋桨一样,在油中不断的搅动,阻力增加,额外磨损掉一些能量,最终导致油耗增加,动力下降。实际开车中,会感觉车子发闷,动力变差,没劲,加油反应不灵敏,噪音变大。2.其次会加速积碳的产生,损坏汽车某些部件。因为曲轴在搅动机油,那么就会有大量的机油被搅到活塞和气缸壁上,进入燃烧室燃烧。机油含有的杂质很多,也并不适合燃烧,所以会有很多烧不掉的东西,形成积碳,附着在燃烧室中。有了积碳,对动力和油耗有着长期的影响。机油的燃烧也会产生一种有毒气体,会使三元催化失效,氧传感器中毒,进而影响汽车的性能。机油燃烧后直观的现象就是冒蓝烟,若是看见排气管排出的是蓝色的烟,可能就是烧机油了。3.导致曲轴油封渗油,机油保质期缩短。因为机油被大量的搅动,会使曲轴箱内的压力升高,压力作用在曲轴的油封上,会加速油封的老化和变形,最终导致渗油。也会加快机油氧化变质的速度,使保质期缩短。所以加机油时,一定要多看几次油尺,不能多也不能少,一般在两个刻度的中间最好。也要注意看机油时不要刚熄火就看,熄火后等两三分钟再查看,让发动机上面的机油回落一下,油尺一定要插到底。