更新时间:2023-06-25 18:14:30
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众泰Z360,人分为三个生命时期，车如人，可以分为三个生命时期，所以保养就等于长寿。一、1-4年：青少年期一辆车在使用的头两年是生命的巅期，只要进行常规保养，基本上不会有什么问题，但两年以上的车子就要开始更换一些最易磨损的部件了。比如刹车皮，燃油泵，减振器等等。二、4-7年：中年期这时的车子就像“人到中年”，很多东西都松了，包括车内的各种橡胶管，车盖下面的问题等。不少车主往往在车开到四五年的时候开始换车，当然也有一些二手车买主喜欢买这个车龄的车子。定期给车子更换机油、过滤器等等，花点小钱，可以省下大钱，驾驶时也更有保障。三、7-10年：老年期由于汽车寿命的限定，在我国，汽车一般到了10年就该退休了，如果保养得当，爱车还能健康地如期完成使命。但车子到了7年之后，就逐步进入老年期，到了这把“年纪”，哪些在第三年和第四年更换的小零件，差不多应该再换一次了，比如说减振器。除此之外，大部分自动变速的车子也应该在这个时候维修自动变速箱。
众泰Z360,汽车排气管滴水，之前没有发现，现在突然排水了而且排除的水量也有多有少，很多车主会认为是不是发动机排气出问题了？是不是汽车排气管出问题了？其实，汽车发动机工作中排气管有时会向外排出水，尤其是冬天更为明显，使人误认为冷却系统不良存在泄漏问题，实际这是一个很正常的物理现象，同时也是汽油充分燃烧的表现。一般从滴的水就可以看出发动机脏不脏，要不要清洗。但并不是所有的车都是正常现象。
众泰Z360,汽车喇叭是驾驶时使用频繁的装置，如果使用时经常出现单音、音质差，并且时好时坏，有时根本不响等故障，给车主带来很多不便。汽车喇叭不响或者发出异响该怎么办？汽车喇叭如何进行日常维护和自我检修喇叭出现上述故障时，应先区分是线路故障还是喇叭本身的故障。先来看看喇叭是如何工作的。当按下面向盘上或其他位置的喇叭按钮时，来自蓄电池的电流会通过回路流到喇叭继电器的电磁线圈上，电磁线圈吸引继电器的动触点开关闭合，电流就会流到喇叭处。电流使喇叭内部的电磁铁工作，从而使震动膜震动而发出声音。线路故障主要为线路虚接，如：喇叭插头端子松动、喇叭继电器触点烧蚀、方向盘处喇叭开关接触不良等。但在很多喇叭故障中，尤其冬天出现问题较多的是喇叭本身的故障。结合我们的使用环境等因素，喇叭本身的故障主要为以下几个原因：1.触点烧蚀：如果长时间按喇叭易造成喇叭触点烧蚀而产生阻抗，流过电磁线圈的电流减弱，电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常震动，导致发音沙哑、甚至不响。但不断按喇叭时，若瞬间强电流通过阻抗依然能正常工作，所以会时好时坏。2.密封不严易受潮：虽然喇叭内部是密闭的，但如果密封不严洗车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸气，水蒸气很容易导致触点受潮无法正常工作。3.电磁线圈端子接触不良：有些喇叭内部电磁线圈漆包线端子接头是铝金属铆钉压接连接的，非牢靠焊接连接，如果端头漆包线上的绝缘漆处理不净或铆钉压接不牢靠很容易产生虚接故障，导致喇叭工作不良。此种故障是喇叭质量原因，无法修复，只能更换新件。建议汽车喇叭使用中的注意事项：1.洗车时切记防止喇叭被淋湿，发现喇叭进水尽快用风枪吹干。2.尽量不要总是长时间按喇叭，这样容易造成喇叭触点过早烧蚀。3.喇叭出现故障尽量寻求专业维修技师帮助，不要盲目更换喇叭，容易造成不必要的浪费。
众泰Z360,很多朋友可能会支持低胎压有利于冬天行驶这个观点，觉得放低胎压后可以使轮胎与地面的接触面增大。但其实这个观点是错误的，现在的轮胎的胎压是不需要特意因季节调节的。关注胎压很重要每辆汽车所匹配的轮胎都有对应的胎压，它的高低直接影响轮胎的性能和反应，并在一定程度上影响着油耗。过高的胎压不仅会增加爆胎的危险，还会令轮胎的中部以凸出的形式接触地面，全车抓地面明显减少，在紧急制动的时候将无法提供足够的摩擦力。过低的胎压则会使轮胎的两侧外沿接触地面，无法让整个胎面接触地面，在增加胎壁磨损的同时亦无法提供足够抓地面积，危险程度不亚于高胎压行车，并且经常磨损最薄的胎壁部分会直接导致轮胎的提前报废。胎压不需刻意调低据汽车售后工作人员介绍，针对胎压，建议最好每周在冷胎时用胎压表检查四轮胎压，以保障每侧的前后轮胎面都完全接触地面，达到最佳抓地效果，同时还能减低路面震动，增加驾驶舒适感和省油。其次，胎压不要有意调低。有些人往往认为，冬天车轮的胎压应该低一些，以加大轮胎和地面的接触面积，认为这样摩擦力就会增大，比较安全。其实，这种想法已经不适合现在的情况了。之前的汽车轮胎胎压普遍较高，到了冬天降低胎压是正确的，但现在的车辆由于舒适性的需要，正常的胎压已经比比较低了，如果再降压，轮胎就很容易受损伤。所以冬天车辆的轮胎保持标准胎压就行。具体以每辆车标注的胎压为准，一般前胎为2.2-2.3bar，后轮胎2.4-2.5bar。
众泰Z360,对于特别脏的座椅，很多车主都表示难清理。今天为大家支几招。清洁时只要按照汽车美容专家所说的做，就会清理得非常干净。第一、用干的布来擦拭纤维表面，然后将座椅纤维彻底弄干，如果绒布仍很脏，用温和的肥皂水及温水擦拭，然后彻底弄干。第二、用吸尘器清除灰尘，尘埃碎片。汽车美容专家称，如果灰尘凝结在绒布上或很难用吸尘器除去，先用柔软的刷子刷一下再用吸尘器吸。第三、平时在车内最好不要吃东西，吃的时候尽量不要让食物的细渣掉落在车座上，以避免滋生螨虫或其他微生物而产生怪味。第四、如果污垢清不出来，试试市面上卖的纤维清洗剂。汽车美容专家称在较不明显位置先使用此清洁液以确定它不会对绒布有负作用。要根据说明书来使用此清洁液。
众泰Z360,在您清洁家中的空调室内机时别忘了汽车空调一样也是要定时清洁的。不过清洁汽车空调要复杂的多，还是交给专业人士操作的好。酷暑已至，汽车空调使用也越来越频繁，不少车迷朋友也因为自己爱车空调的种种问题头疼不已，如“制冷效果不佳，加换冷媒后仍不能解决问题”；“汽车动力很足，空调却没劲”；“空调刚刚打开，吹出来的风还未制冷时，就会闻到一股类似霉变的酸臭味、烟尘味，长时间处在这种环境中，就会感到头晕恶心、肺部不适、咳嗽、头晕目眩等”，这就是医学上所说的“汽车空调病”，如果长期处于这种亚健康状况，不及时预防会引发呼吸道疾病，严重损害到人的健康。那我们怎么有效地预防汽车空调病呢？汽车空调容易积蓄细菌汽车养护专家告诉小编，汽车空调蒸发器、风机等长期处于封闭阴暗状态，内部环境高温而潮湿。空气中的杂质、灰尘、细菌、病毒进入空调内部后，与冷凝水黏合堵塞在蒸发器等部件上。经日积月累，黏附着大量污垢、烟碱、霉菌、真菌等。这种情况主要是因为空调系统本身的结构特点所导致的，空调系统主要是以氟或134A为介质，通过系统压力的变换，才达到制冷的目的。它由蒸发箱、膨胀阀、压缩机、鼓风机、冷凝器、干燥罐和管路组成。在空调系统正常工作时，蒸发箱是在冷环境中工作，遇到外界相对的热空气就会产生水，这也是在蒸发箱结构中设计出水管的道理；蒸发箱和通风管道的潮湿环境和表面的灰尘为霉菌和真菌的滋生提供了温床。封闭狭小空间易吸入病菌霉菌和真菌会很快繁衍为霉菌团和真菌团，产生生物体腐烂性异味，这些异味会随着空调的打开，夹杂在冷气当中，污染整个车厢内部，经常会使驾乘人感到不舒服。有过敏体质的人，可能感触会更深。经过一个漫长的冬天，夏天当我们再次开始使用汽车空调时，有害病菌就会从空调里吹出来，在车内封闭狭小的空间内里，被吸入到人体内，就会导致“汽车空调病”的种种症状；改善车内空气，提高空调制冷效率是每一位驾车人士应该注意的。？？气雾清洗空调远离病菌夏天来临，在使用空调前，建议车主对空调管路和蒸发箱进行清洗，市场上的空调清洗方式有泡沫型和喷雾型。据汽车空调清洗技术专家、商贸有限公司销售总监介绍说，泡沫型清洗方法是将泡沫型清洗剂直接喷入空调管路中，通过吹泡沫黏附灰尘进行清洗，但很多污物很难彻底黏附下来，而且泡沫黏附在管道壁又极易黏附灰尘，形成二次污染。另外一种喷雾型是从德国引进的汽车空调免拆清洗技术，将药液喷洒到车内的空调管道上，使用这种方法的优点就是鼓风机风力能够吹到的地方都可以均匀地喷洒上药液，迅速清除空调蒸发器、过滤器、冷凝器、管道等部件上黏附的灰尘、油垢、霉菌等污染物，达到清洁、杀菌、抗菌的目的，避免二次污染，并且形成保护膜抑制霉菌再生。重要的是形成一个良好的用车和保养习惯防、治结合效果最好。
众泰Z360,提车于2014年3月分！修车一直不断……踩踏离合异响一直没有解决…抬过四次变速箱！换过两拨叉～换过离合分泵三…四次…问题还是没有解决……求大神…
众泰Z360,如果要用一个词汇来描述众泰Z300的话，我会毫不犹豫的选择“家用潮人”。这是为何？低调沉稳的外观中包含了不少时尚动感元素，而且在市场销量上又一直保持着不错的业绩。近日，众泰Z300迎来了2016款车型，新车在外观和内饰细节上做出调整，又对配置进行了升级。而我们本次有幸地来到了美丽的杭州千岛湖，并对2016款众泰Z3001.5L手动尊贵型进行一次试驾体验，看看它的表现究竟如何！试驾2016款众泰Z300 单从外观上看，2016款车型基本延续了之前的车型设计，只不过对进气格栅进行了调整，更显立体感，而大灯经过了熏黑处理，继而更具运动气质。车身尺寸与现款车型保持一致，长宽高分别为4565mm/1766mm/1486mm，轴距为2700mm。试驾2016款众泰Z300试驾2016款众泰Z300试驾2016款众泰Z300试驾2016款众泰Z300试驾2016款众泰Z300试驾2016款众泰Z300试驾2016款众泰Z300试驾2016款众泰Z300试驾2016款众泰Z300试驾2016款众泰Z300试驾2016款众泰Z300试驾2016款众泰Z300试驾2016款众泰Z300
众泰Z360,奥吉娜旗舰店介绍全合成1万到15000公里或一年的换油周期可信吗，有东北的朋友吗，如果真可以的话，黑龙江这边一年换一次油不知道可以不，机油滤清器也是一年一换可以吗
众泰Z360,当轮毂表面有难以清除的污迹时，要选用专业的清洗剂，这种清洗剂往往能够温和有效地去除污迹，减少对铝合金表面的损害。此外，轮毂本身就存在着一层金属保护膜，所以清洗时还要特别注意不要使用油漆光亮剂或其他研磨材料。在行车过程中也要小心，避免刮蹭给轮毂造成的“硬伤”，一旦有了划痕或变形，应该尽快对其进行修复和重新喷漆处理。 有了划痕如何修补?修补的具体步骤有六步：第一步，检查伤痕，如没有伤至轮毂内侧，可以简单地修补好，使用油漆稀释液，擦拭伤痕周围，去除污迹;第二步，刮花最深的部分很难去除污迹，这时可用牙签将它彻底弄干净;第三步：为了防止误将无关的部分涂上油漆，最好仔细地将胶纸贴在伤痕的周围;第四步，整理好毛笔尖，涂上修饰漆，漆干燥后稍稍收缩，最好涂得稍稍凸出一些;第五步，涂装后，待完全干燥大概需要一周的时间。干燥后用耐水纸蘸上肥皂水涂抹，使表面平滑;第六步，用耐水纸擦之后，用混合剂擦出光亮，然后再打打蜡。若遇到较深的伤痕，重点是观察金属面是不是露出，如果看不见金属面就不会生锈，可以专心地涂上修饰漆。用笔尖一点一点地点上去，然后等漆完全干燥。而要避免这样的现象，车子在刚开始使用的时候就要勤于冲洗轮圈，每天驾驶的车辆至少每个星期要洗刷一次轮圈，先用清水冲湿之后，再用清洁液以海绵刷洗、然后再用大量清水冲洗。 日常保养不可忽视日常的保养也是必不可少的，当轮毂温度较高时，应让其自然冷却后再进行清洁，千万不能用冷水来清洗;否则，会使铝合金轮毂受损，甚至使制动盘变形而影响制动效果。另外，在高温时用清洁液清洁铝台金轮毂，会使轮毂表面发生化学反应，失去光泽，影响美观。当轮毂上沾有难清除的柏油时，如果一般的清洁液无济于事，可用刷子试着清除，但切勿使用过硬的刷子，尤其是铁刷子，以免损伤轮毂表面。有专家介绍了一种清除柏油的偏方：即选用药用“活络油”涂擦，可获得意想不到的效果，车主们不妨试试看。此外，车辆所在地区接近海滨时，轮毂应勤清洗，以避免盐分对铝表面的腐蚀。
众泰Z360,这段时间在外地，车放在老家，回来才发现水已经靠近底盘了，问一下各位大神这样该怎么办！！
众泰Z360,Z300的遥控器不起作用是怎么回事？问题出在哪？{电池是新换的}求评论！！
众泰Z360,自动挡的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动挡的车型由于驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象。但是还是有很多车主的自动挡车型也匪夷所思的“熄火”了。自动挡车型熄火如何处理？1、打开双闪灯2、踩刹车尽快停下来3、停车后将变速杆挂入P档重新转动钥匙启动发动机4、发生熄火情况之后尽快到4S店进行检查处理方法其实没有什么特别的技巧，首先就是在发现问题的瞬间就将双闪灯打开，以提醒后车出问题了，第二就是踩刹车尽快让车停下来，之后转动钥匙中心启动即可。在这里需要了解几个知识点，就是车辆在熄火后会影响两个最重要的操作部件失去助力：1、方向盘2、刹车。熄火后，负责给方向盘施加额外助力的转向助力泵无法提供动力，无论是油压助力还是电子助力都均会失效，所以在熄火后方向盘瞬间就会变沉，这个突然的变化会让你措手不及，说白了就是突然就没方向了。因为助力失效后驾驶员转动方向盘的力度会增加数倍，一个成年男人在这种情况下打方向都会很吃力，女生基本上就打不动了。刹车助力同时也会失效，但是相对转向助力稍微好一点的是，刹车助力可以保持熄火后还有一次有效助力的制动，注意，仅仅是一次。因为真空助力是靠进气道的负压将真空助力泵内的空气抽出去形成压差达到助力的目的，而这个真空腔是抽气口是单向阀的设计，所以被抽出去的空气在制动之前不会再返回到真空腔内，得以保持真空。简单地说，就是熄火后的第一脚刹车还是有助力的，和正常刹车所需要的踩踏板的力量相当，而放开后再踩刹车，就会像砖头一样硬了。在无法顺利转向的情况下，更重要的是要让车停下来重新启动。发现问题首先是打开双闪灯，然后用只有一次有效的助力刹让车停下来。这里要注意的是，大多数自动挡车型在N档和D档的时候是无法转动钥匙点火的，必须重新挂入P档才能重新启动发动机，但如果挂入P档就必须先让车停下来，因为P档是驱动轮锁止档位，如果行驶中挂入则会听到变速箱内齿轮损坏发出的声音。这就是自动挡车型熄火最纠结的问题。如果在道路中央熄火了，即使采取了制动并安全的停了下来也是存在很大危险的，后面的车也可能会因为反应不过来追你的尾。为避免汽车版的7.23动车追尾事件，我们也要重视车辆行驶中熄火问题。熄火是手动挡汽车的“专利”，因为很多新手在放离合的时候，可能会放太快，油离没有配合好导致了熄火。这也让很多人认为自动挡汽车不容易出现熄火的情况，但是在现实生活中，不少人就遇到了自动挡汽车熄火的尴尬情形。
众泰Z360,由于ABS系统较常规制动系统更为复杂，因此在选用、更换及补充制动液时应特别注意：（1）由于在ABS系统中，制动液的通路更长、更曲折，致使制动液在流动过程中受到的阻力较大；另外，在ABS系统中，运动零件更多、更精密，这些运动零件对润滑的要求也更高，因此，ABS系统所选用的制动液必须具有恰当的粘度。（2）在ABS系统中，有更多的橡胶密封件和橡胶软管，这就要求在用的制动液不能对橡胶密封件产生比较强的溶胀变形作用。(4)在ABS系统中，有更多、更为精密的金属零件，因此，要求所选用的制动液具有比较好的耐腐蚀性，以免对金属零件产生锈蚀。根据以上特点，ABS系统一般都选用国际标准的DOT4制动液。（3）在ABS系统中，有更长、更复杂的管路，制动液反复经历压力增大和减小的循环；另外，ABS工作时，制动系统产生的摩擦热比未装ABS的车高，制动液的工作温度也就比常规制动系统中的制动液更高，因此，要求所选用的制动液具有较高的沸点，以免制动液发生汽化使制动系统产生气阻。还要求制动液具有更强的抗氧化性能，以免制动液中形成胶质、沉积物和腐蚀性物质。
众泰Z360,寒冷的冬天，汽车冬天如何保养已成为车主们关心的话题。车辆在度过保修期后，一些故障就会不可避免地出现。汽车需要“三分修，七分养”，就是通过积极的检查和维护，去发现和排除一些初期的、潜在的，隐性的故障。特别是在气温骤降后的寒冷冬天，爱车的保养是很重要的。业内有经验的人士认为只要能够做好以下16项汽车保养，相信你的爱车就会平稳渡过严寒的冬天的。 1、润滑油 冬天对汽车的润滑要求较高，如果使用的是夏天机油必须更换，对使用时间较长，颜色发黑，附着力变差的机油都应换掉，以保证发动机启动的顺畅。 2、防冻液 防冻液的量一定要合适，差异地区和差异车型应注意防冻液的冰点度及型号，使用二年以上的防冻液应予更换，混合防冻液一年必须更换。注意差异牌子差异型号的产品不要混用。 3、电瓶 电瓶内电解液不能亏缺，保持将极板淹没10毫米为好，并检查电解液比重，保持充电量，如果电瓶充电不足，极易在严寒中裂损。 4、制动 注意制动液是不是够量，品质是不是变差，需要时应及时添注或更换。注意制动有没有变弱、跑偏、高速好制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置。必要时清理整个制动系统的管路部分。 5、四轮定位 冬天路面易出现冰雪，同时橡胶、金属、塑料等材料在低温下变硬，操控系统也相应变沉，行驶路感减弱，四轮定位不正确极易影响安全。 6、橡胶 冬天橡胶变硬而相对脆，不但刮蹭系统会降低，也较其他季节易于漏气、扎胎。冬天经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和差异牌子差异花纹的轮胎也是不可忽视的。 7、暖风 检查暖风管线及风扇，特别是要注意挡风玻璃下的除霜出风口出风是不是正常，热量是不是够，风挡除霜出风口有问题在冬天驾车会带来许多麻烦和不安全因素。 8、玻璃清洗剂 玻璃清洗在冬天的使用量明显会少于其他季节，但却也不能忽视，一些人在其他用量多的季节里清水和清涤水取代，但冬天里哪些代用品常会结冰，所以冬天里不可使用，一定要放光换上不怕冻的玻璃清洗剂，也可以在清水中加入酒精或白酒来降低冰点。 9、空调 冬天空调是不使用的，但入冬一定要检查一下空调系统是不是清洁，有没有堵塞积水现象，同时每周必须打开5分钟左右，让机件得以润滑，防止软管硬化。 10、打蜡 入冬后天寒地冻、刷洗车辆的次数也会减少，所以冬初打蜡是保养车漆的上策。另外打过蜡的车身不易沾水，冬天里不易出现结露成冰的现象。 11、雨刮片 雨刮片被冻在挡风玻璃上的话，千万不要用热水直接冲洗，而应将空调开至热风，吹风模式设为前风挡，使雨刮片上的结冰自然化开。 12、冷却系统 冬天要定期检查水箱、水泵和皮带、水管、储水罐等各部件是不是工作正常，如有损坏或故障，最好及时修复或更换。 13、防冻液 检查防冻液有没有缺少或变质。慎选慎用防冻液，一是不要混用，二是不要用假冒伪劣产品。14、机油 检查机油有没有缺少或变质。要选用适合冬天的优质复合机油。 15、蓄电池 在寒冷季节来临之前，应补充蓄电池的电解液，调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。 16、轮胎 轮胎橡胶在冬天会变硬而且相对较脆，摩擦系数会降低，所以轮胎气压不可太高，但是更不可过低。外部气温低，轮胎气压也过低的情况下，会加速轮胎老化