更新时间:2023-06-25 18:14:30
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众泰Z360,既然发动机是汽车的“心脏”，那么平时车主要从哪些方面保养好爱车的“心脏”呢？看一下以下6个方面吧。1.使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD-SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB-CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。2.定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化，为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中。3.保持曲轴箱通风良好。现在大部分汽油机都装有PCV阀，但窜气中的污染物会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。因此，须定期清除PCV阀周围的污染物。4.定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。因此，应定期清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。5.定期清洗燃油系统，控制积炭的生成，能够使发动机保持最佳状态。6.发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液的冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。所以要定期清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢。
众泰Z360,一二年十月的车，改了气，目前四万公里。前几天例行检查发现左前胎面侧有一道约三厘米裂纹，感觉大吃一惊！这要是跑高速爆胎岂不一命呜呼？先找了一家轮胎店请师付看，人家说不碍事。可我心里总犯嘀姑，万一呢？还是下决心更换！最后更换了两个邓录普前轮。这就是左前轮发现的裂纹
众泰Z360,暴雨后车辆保养有讲究一场暴雨之后，不少车主感觉自己的爱车与平时有些不一样。这很正常，因为潮湿与泥泞是汽车的大敌，车内车外都会受到影响。重要的是，雨后要及时进行养护，否则会带来隐患。下面就是集中雨后该做的养护。一、底盘：清理以及防锈底盘其实是个挺“苦逼”的角色：离地面最近、经常被弹起的石子暗算、雨天喝饱地面溅起的脏水、污泥粘附是常有的事……雨天之后，我们很应该对车辆底盘呵护一番以作补偿。用举升机将车辆抬升之后，车辆的底盘便尽收眼底。我们可以发现，车辆底盘容易被锈蚀的部位很多，包括悬架、油管、油底壳、各种间隙部位等。给底盘来个清洁及防锈处理，是很不错的选择。同样“苦逼”的还有轮胎和刹车系统。雨天行车时，如果轮胎被锐利物扎破，通常比较难发现;刹车碟在雨天行驶时沾满雨水，任其自行干燥的话，刹车盘上的锈点只会越来越放肆。因此，从整体角度看，底盘护理还应该包括轮胎和刹车盘，这两项检查省不得。二、点火系统：除湿保持干燥雨天之后，不少车主发现自己的爱车启动起来有些吃力，甚至很难点火。遇到这种情况，多半是与点火系统潮湿有关。在汽车行驶的过程中，位于发动机舱内的点火系统内部温度会相应地升高，当遇上雨天，车外的冷空气与发动机舱内的热空气相遇时，便会在点火系统上凝结成水汽;若水汽不能及时蒸发，便会影响点火系统的运作，导致车辆出现点火吃力的症状。要解决这个问题并不困难，只需要在雨后保养中检查发动机及点火系统的受潮情况，尤其注意点火系统接口处及管线外是不是有水珠凝结，及时进行干燥处理就可以了。三、进气系统：及时清理保持干燥发动机舱内最容易被雨水溅湿的部位是哪里?没错，就是位于发动机舱前方的水箱散热网。被溅湿的散热网若不及时作干燥处理，不仅容易沾上污浊物影响进气和散热，而且也容易被酸雨锈蚀破坏。布满锈迹，而且黏糊糊，还十分潮湿……这样的散热网，想想都觉得恶心。还是那句话：及时清洁和干燥，准没坏处。还有一处需要及时干燥的部件，就是空气滤清器。雨水进入空气滤清器后，潮湿的空气滤芯会降低空气滤清器的透气性能，造成发动机进气量不足，最直接的后果就是导致车辆运转无力，继而增加油耗。四、及时添加玻璃水有多少车主认为用自来水做雨刮水就可以了?或者在自来水中加些洗洁精DIY成雨刮水?其实，这也属于一个用车误区：自来水无法彻底清洁车玻璃;洗洁精能起到一些清洁的作用，但是却会腐蚀雨刮条，加速其老化硬化。我们还是建议各位车主在雨后及时为爱车添加专用雨刮水，保持前档风玻璃的清洁和斥水性，毕竟在大雨天时指望雨刮独撑大局有些不切实际，越刮越抓狂。
众泰Z360,我相信现在很多朋友还在对于“是不是应该长时间原地怠速热车”的问题进行争论，这是没有必要的，是误区。很多司机在早上起来，为了让汽车进入工作状态，都会热车，这是对的。但是如果你原地热车的时间超过3分钟甚至更长，那就非常不对了。不仅对车不好，甚至是一种毁车行为。。这是完全没必要的，没有优点，只有弊端。为什么长时间原地热车没必要？弊端1：磨损汽油。白白的停在哪里烧掉10分钟怠速的汽油，和平时堵车没什么两样。弊端2：容易对发动机产生更多磨损。很多人觉得热车会让发动机充分润滑，其实不然，原地热车只会让发动机温度缓慢升高，发动机最主要的磨损就来自于冷车启动，原地热车并不会对行驶机构和发动机产生良好的润滑作用，更不会让行驶系统进入充分润滑状态，所以说长时间原地热车没有有效的保护发动机，反而让发动机的健康打了折扣。且原地热车所带来的燃烧不充分也会产生积碳。弊端3：污染空气。因为原地怠速热车时三元催化器是达不到正常工作温度的，这样有害气体是不能有效被净化，践行环保，人人有责……事实是这样的：早上启动，真正的原地热车时间就是1-3分钟。热车不只是对发动机的预热，其他需要润滑的地方，比如变速箱、传动轴等部件，都需要预热，而原地不动是热不到这些传动机构的。变速箱齿轮油与发动机机油相同的地方是：在冷车时齿轮油都流到变速箱下半部。只有当行车时才会因齿轮的运转而将底部的齿轮油带起，润滑上半部。这也是为什么大多数车子在冷车时换挡生涩的原因。其解决的方法也不是原地热车即可解决的。因为绝大多数变速箱并没有齿轮油泵，只有等上路后，慢慢行驶一段时间才能改善这种状况。即使是在冬天低温环境下，1分钟的原地热车也足够了，1分钟之后都是没必要的。如果打算靠原地怠速让转速和水温都达到标准值，10分钟恐怕都做不到。结论：冬天的时候原地热车只需要半分钟到1分钟即可，再长的时间是没有必要的，而其他季节时间可以更短，在低速行驶中慢慢热车是正确的方法。
众泰Z360,1、水果皮去味：很多朋友习惯用一些水果皮来清除车内气味，这个方法效果不错，操作起来也比较简单，操作时尽量选择柚子皮、橘子皮等。它们不仅吸附能力比较强，而且自身可以散发果香，还可以起到香水的作用，在去除气味的同时可以改善车内空气。2、蔬菜除味法：熏得人人流泪的洋葱，对付车内异味也有特效。切几片洋葱放入水盆，搅动后放进新车，也可除异味。3、食醋去除车内异味：食醋不仅可以杀灭车内空气中悬浮的细菌病毒，同时也可以稳定车内甲醛，中和香烟中的碱性成分，适用于新车和烟酒味重的车。车主需要准备好一条毛巾、一盆水还有一瓶醋，然后用毛巾沾着擦拭座椅、车体面板、玻璃等部件，并关闭车门摇起车窗，将汽车封闭一段时间即可。不过，要在用之前再将水和醋混合打匀。4、放置炭包很多车主会选择将一些活性炭、竹炭包等物品放置在车中。竹炭具有吸甲醛的功效，并且体积小巧，方便摆放，车主可以根据自身需求将炭包放在车内任意位置，不过新的炭包外的塑料包装一定要及时拆卸，否则会影响功效。听说有北方的车主用烧过的蜂窝煤去异味，有兴趣的车主可以将蜂窝煤包好放在车上尝试一下，看看效果如何。
众泰Z360,水温直跟显示5格风扇直转个停开空调后显示6格节温器拆卸也没有用水箱年初刚换请教手
众泰Z360,有没有朋友的遇到副驾驶驶踏脚跟右后座踏脚有一滩水的，哪里漏的，怎么检查出来的，修哪里啊？？谢谢！！！！！
众泰Z360,保养过汽车的人应该都有过这样的经历，在每次换机油的时候总有少许机油没有使用完，有的人会将其回收，也有人干脆就把机油送给了4S店或汽车美容店。那剩下的机油下次还能用吗？又该如何保存它呢？实际上等到下次换机油的时候，这些剩下的机油还是可以用的，因为未打开的机油保质期有4-5年，即使是打开之后，密封保存良好的话，也能保存个一两年。通常质量良好的机油，它的含水量不会超过0.03镆呛看笥?.03锘偷男Ч突嶂鸾ゼ跞酰鹊胶看笥?.1锸焙颍途屯耆荒苡昧恕；椭泻写罅康目寡趸梁颓褰嘁海庑┪镏实奈榷ㄐ远挤浅Ｈ酰苋菀缀涂掌械难跗⑸Х从Γ绕涫窃谟刑粽丈涞氖焙颍捅渲实乃俣染突峒涌臁Ｕ怯捎谡庵种衷颍崾沟每庵蟮幕捅４娴氖奔洳荒艹ぞ谩Ｄ敲次颐歉萌绾伪４娌拍芄蝗没筒换岜渲誓兀渴导噬现恍枰帽Ｏ誓ぐ颜銎靠诟哺亲。缓笈〗羝扛蔷托辛耍灰蛭庋掌臀薹ń肫磕诹耍簿筒换岱⑸趸从α恕２还糠?S店实行了这样的服务，你这次没用完的机油，还剩多少升4S店就会给你相应的机油票，等到你下次来换机油时，拿出机油票就抵扣相应的机油钱。但是如果你担心下次不会再在这个店里换油的话，那也可以将剩下的机油自己拿回去保存好。
众泰Z360,高速上什么最可怕？在很多司机眼中区间测速当之无愧！没它的时候，大家总能踩着测速点刹车就行了，有了他之后电子狗都没用了，只能慢慢开！不过今天我们说的并不是区间测速，而是它的升级版。不知道大家注意到没？在过高速隧道时，导航常是离线状态，而不是实时显示速度。在过隧道的时候，一般都是跟着前车开，也没想过会不会超速，毕竟大家都这么开估计没事。可当隧道空无一车的时候，你该怎么办？如果不减速直接开过去，那恭喜你，可能超速了，坐等吃罚单吧！大家都知道，高速上都装有测速装置，一般高速上限速120，而隧道内也会安装监控，一般限速都是80。如果按照开高速路的速度通过隧道，那么无疑是超速了。那么如何知道隧道限速多少呢？现在许多隧道安装上了区间测速，因为隧道内没有信号，所以车主在高速行车时，应该注意隧道口前的限速提示，按照规定的时速行车。隧道内之所以严抓违法行为，目的就是为了保安全防事故。在此之前，隧道内最容易的违章行为当属随意变道，而超速紧随其后。还有在经常跑高速的朋友要特别注意以下4点，一扣就是一本驾照：1、超过限速50％。十次事故九次快，一旦超速50％，直接扣12分。2、导流线内停车。导流线是为了分散车流量的，一旦在上面停车，罚款200元扣12分。3、高速倒车、逆行。有的车主不熟悉高速路口，开了一段才发现错了，想想那么短距离，倒回去得了。不好意思，多短都不行，罚款200元扣12分妥妥的。4、长时间占用应急车道。应急车道即生命通道，是用来处理紧急情况专用的。所以没事的话千万不要作死，一旦发现依旧是罚200元扣12分。
众泰Z360,暴雨中驾驶车辆的安全性降低，因此在驾驶技巧上需要格外注意。 保证良好的视野 下雨时，我们的视线会受到影响，尤其是下暴雨时雨刷不能有效地刮净挡风玻璃上的雨水，令驾驶者眼前模糊不清。同时，因为气温降低，前后挡风都会有雾气，因此，这时要打开冷气和后挡风玻璃加热器尽快消除雾气。 降低车速防侧滑 雨中行车时，路面上的雨水成了地面与轮胎之间的“润滑剂”。一般来说，轮胎在沥青路面的抓地力要比在水泥路面好些，而在铺地砖的路面上则最容易打滑，因此下雨天开车要适当降低车速，尽量使用二或3档，时速最好不超过30公里或40公里。在转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。如遇到前轮侧滑，应将方向朝侧滑的相反方向纠正；若后轮侧滑，要将方向朝侧滑的一侧纠正，切不可打反方向。 避开积水路段 在下雨天里，道路的积水往往掩盖路面上的坑洞，如果贸然驶过，不只有水漫进排气管的危险，轮胎也可能被坑中的异物扎破。因此，应先停车查看积水的深度，如果超过排气管高度就要绕道了；如水深只淹着小半个轮胎，可以挂1挡，稳住油门，低速直行，一气通过，切不可中途停车、换挡或急转方向，防止因操作错误而导致车辆熄火、发动机损坏。 低速走出泥坑困境 如果不幸在乡间道路上陷入泥坑，可以挂上1挡或倒档，并试探性地缓踩油门，当汽车能前行或者后退时，要保持加速踏板位置不变，低速开出泥泞路段。如果车辆无法前后移动，可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木板或树枝等，以增加车轮与泥地之间的附着力，使汽车平稳开出泥坑。 切勿抢道驾驶 下雨时，行人和自行车通常会为赶路而跟机动车抢道。遇到这种情况时，司机应减速慢行，耐心避让。不论晴天雨天，良好的驾车道德和行车礼貌才是保证您安全驾驶的“通行证”。
众泰Z360,有车一族肯定都有这样的经验：去4S店给爱车做常规保养时，售后接待往往会推荐车主使用价格不菲的机油，宣称能够在最大程度上保护发动机。但不少汽修行业内老手却表示，机油并非越贵越好，而是要根据车辆性能以及当地的气候条件来选择最适合自己车辆的机油。但是要提醒车主的是在给车辆更换机油时最好按照保养手册中的规定执行，因为过了相应的或者时间，机油会失去润滑功能，导致磨损加剧。另外，在夏天开车时，车主要特别注意机油的选择和使用，因为夏天环境温度较高，如果选择机油不当很容易造成油压过低，严重时可损坏发动机。判断机油好坏不能光看价格在很多人的印象中，一直以为价格高机油质量就好，其实不然。从国内油的品质来看，汽油质量相对差，因此，对机油的质量要求就较高。一般来说，汽车原厂机油都是半合成的，对家用车来说，全合成的要比半合成的贵100多元。车主在给爱车选择机油时，并非光看机油价格，得根据当地天气来选择。比如，带涡轮增压的车型要求高温流动性好的机油，但流动性好一点的耐磨性又会差一点，对发动机的磨损影响相对较大。但如果选择耐磨一点的机油，流动性就会相对较差，因此要根据厂家的保养手册建议进行选择。因此，车主在选择适合自己爱车的机油时，比厂家的标号稍高一点即可，不一定越贵越好，也不一定非要用豪车机油。家用车没有必要用太贵的，维修师傅一般建议客户用全合成的，如果使用原厂的半合成机驶十来万公里也没问题。而像美孚1号等高端机油用到中级车上也不一定实用。汽修行业人士表示，特别是到了夏天，消费者要特别注意机油的使用情况。因为润滑油的黏度随温度的升高而变化，即润滑油受热时黏度有所下降，容易造成润滑油磨损过快，所以夏天要特别注意经常检查油尺，如有缺损要及时补充。避免由于润滑油黏度过低造成油压过低，引起不必要的故障。按照保养手册更换机油在日常保养过程中，一般车辆的保养周期都在3个月或者5000公里，一些德系车则为6个月或者10000公里。很多车主就会按照哪个标准先到就执行哪个标准，其实不然。业内人士表示，更换机油时在严格执行厂家的保养政策外最好5个月换一次，就算半年内只行驶了一两千公里，也要进行更换，因为机油放置时间过久会变质，无法起到润滑作用，只会导致磨损加剧。如果天天开车，5000公里换一次对发动机的保养更好。另外，值得注意的是，机油并不是能多加就多加，油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好，既不过多，又不过少。机油使用时要注意检查，一般以3个月为期，过了3个月没用到5000公里就要检查机油颜色、黏度等，查看是不是变质。还有，在城市区驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶法属于“磨损性驾驶”。在“磨损性驾驶”情况下，建议最好缩短更换机油的间隔时间，才能有效保护引擎。提示：机油标号中W前后的数字不一样，区别代表温度与黏度。W前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，环境温度越低，在冷车启动时对发动机的保护能力越好；W后面的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。简而言之，就是如果在炎热的南方地区，得选择W后面数字更大的；如果在冬天寒冷的北方地区，就得选择W前面数字更小的。
众泰Z360,众泰z300质量怎么样
众泰Z360,一年又过去了一大半，大家互相嘱咐最近温差较大，记得穿秋裤，出门别忘了顺手拿上保温杯，再泡上几颗枸杞。不过广大司机朋友可不太喜欢这样的天气，因为最近车窗玻璃起雾厉害，不一会儿面前就白茫茫一片，跟500度近视还忘了带眼睛一样酸爽。车窗起雾就是因为车内外温度不平衡，当车内温度高于车外温度，并且车内空气湿度较高时，车内水蒸气遇冷，凝结在玻璃表面，就形成了雾气，就算用抹布擦掉，很快就会结上新的，这可咋整？这里有几个不错的方法，大家可以一试。一、制冷如果手边没什么工具的话，最简单的方法就是及时打开车窗，形成车内外对流风。一方面可以把车内温度降下来，另一方面可以带走水汽。这个时候如果你开的是一台众泰Z360，就可以使用四门电动车窗一键落窗功能毫不费力地完成上面一步了。或者也可以打开空调，虽然冷是冷了点，但好在见效超快，效果可以说是立竿见影，冷气吹到玻璃上时能有效阻止水气在玻璃上凝聚，但是冷风呼呼地吹，实在是太难受了，都是吹冷风，为什么不开视野更开阔的小电驴呢！有没有什么两全其美的方法，可以既保暖，又不起雾？二、除湿不想降低温度，那只好想方法除湿了，比如打开热风把车内水分烘干。将车内温度调至25°甚至更高，几分钟后，车窗玻璃就变得透亮透亮的，最终效果要好于冷风。不过热风烘干需要的时间比较长，而且如果如果玻璃上本来就有一层雾气，打开热风的一瞬间会让雾气加重，那效果跟前档风安了一块毛玻璃一样，所以一定要把车停在路边再实施这一步或者开车之前就把车内的水汽烘干。不过这个季节真是很纠结，开热风吧，感觉热；开冷风吧，又感觉冷。同样，如果你开的是一台众泰Z360就不会有这种烦恼啦，因为它有车内自动恒温空调，你想要几度就几度，忽冷忽热？不存在的。三、洗洁精在上吃门前先调配一份洗洁精水，就是用洗洁精和水按照1∶6的比例兑开，用海绵均匀涂抹于车内玻璃上，干了之后再用擦车毛巾擦干净，不留水印，一般情况下可以维持一天不结雾，这种方法简单有效，且不用花太多钱。还有少部分朋友会遇到后视镜起雾的情况，今天咱们顺便聊聊该怎么应对。后视镜在咱们行车过程中扮演者重要角色，和车窗玻璃都是因为水汽凝结才产生的雾气，有很多朋友上车之前都会拿张纸或者毛巾擦一擦，但是一旦忘了擦后果就很严重了，不过众泰Z360的车主就不用担心这个问题了，因为Z360配备了电动折叠后视镜防眩加热功能，通过加热去除镜面上的水汽，这方法可是省力多了。而且Z360的后视镜还具备防眩功能，之后再也不用怕后车远光灯了！车窗和后视镜起雾虽然听起来不是什么大事儿，相信大家也遇到过不少次，但是却是个安全隐患，每年因为视线受阻造成的事故不在少数，虽然一般都是刮蹭一类的小事故，但也不可掉以轻心。
众泰Z360,音响平时该如何保养？问：音响平时该如何保养？网友建议：主机保养现今大部分的车辆都装载了CD播放机。高温和潮湿会直接损害激光头的使用寿命，所以在骄阳肆虐时，为了避免太阳光的直射，最好使用遮阳板抵挡一下烈日。由于夏天空气潮湿，很容易造成CD盘上结雾，潮湿的CD盘如果直接进入主机会令激光头读取速度跟不上，同时电器元件受潮，严重了还会造成激光头损伤。潮湿和高温是电子组件和激光头老化的主要元凶。在车经过阳光暴晒后不宜马上将音响的音量调大，因为电子系统的工作状况是会随温度而发生变化的，立即调大音量不仅会损伤喇叭等电器，而且还会影响主机的使用寿命。激光头的另一天敌就是灰尘。虽然音响在设计过程中已经考虑了防尘的问题，但由于国内路况千差万别，防尘问题依然重要。在路况环境较差时，车主应及时关闭车窗，平时还应注意车内的保洁。车用CD机多采用碟片吸入式设计。只需将CD放在入口处，机械结构会自动将盘片吸入。有些车主不了解这一结构，经常用手将盘片推入，这样不仅会损坏盘片，严重了还会损坏机内的托盘结构。喇叭保养如果门窗密封条不严应立即更换，否则夏天漏雨会导致车门上喇叭的损坏，严重的还能烧毁主机电路。喇叭盆在高温下会发生细微的变化，这些变化将直接影响到音响的音质，所以入夏后如感觉音质与以往差异可以到专业音响店做相应的调试。碟片保养碟片不要放在仪表台上。炎热的夏天，碟片在烈日的暴晒下很容易发生变形。对于音响的磁带部分，同样应注意避热防潮。过高的温度会使磁带发生变形，放进主机时发生卡带现象。如果磁带上面的目录签翻起，不如索性将其撕掉，否则会造成退不出磁带的故障。在长时间不听或处于关机状态时，最好将磁带退出，因为关机时压带轮会暂时压住磁带，时间长了会导致压带轮变形。碟片在长时间不用后会有灰尘和划伤，在擦拭碟面灰尘时要沿着与音频轨迹垂直的方向擦拭。在使用主机时一定要选择质量好的正版碟片。因为盗版碟经常会有碟面不平或碟孔不圆的情况，在播放时这些隐患都会导致激光头产生跳点等故障，直接有损激光头的寿命。
众泰Z360,莫急换滤换有期限汽车每次常规保养机油滤清器必须换而期在非粉尘区行驶空气滤清器般可以用2万公里7500公里时只需要做清洁汽油滤清器寿命与使用油品有关如果直在正规加油站加油又没有出现供油畅状况则可以2万公里以再考虑换另外正常使用状态刹车片能用3万-4万公里原厂电瓶能用3-4年火花塞类型较普通镍合金火花塞能用2万-3万公里铂金火花塞能用8万-10万公里依金火花塞能用3万-4万公里等车主可以根据自己车辆保养手册实际用车状况适当调节这些部件油品使用期限刹车油厂家般要求5万公里即进行换但实际没太毛病制动未出现异常就用换刹车油快没手刹灯会亮或者闪动这个时候换刹车油也迟要修理店说换就给换机油国外机油基本都到1万公里才进行换国内厂家以国内路况良普遍将换周期提前到7500公里现在又提前到5000公里但实际只要油色清澈油面于标志最液面没有特殊情况机油换也用那么频繁转向助力油转向助力油需要经常换经销商也建议10万公里换次换也会有任何安全隐患如果转向助力油缺会出现发动机异响转向助力油也有最刻度于最刻度再换莫想洗就洗3万公里以再洗迟所谓发动机深度清洗实际对发动机内部润滑系统积碳做次清洗编辑表示由于发动机期工作在温压状态产生油泥积碳将降发动机工作效率对于有定年龄老车分必要但现在轿车所使用润滑油都自带清洁功能能够保证发动机在定公里数内产生油泥或数量新车在保时就进行发动机深度清洗将造成巨浪费完全没有必要