更新时间:2023-06-25 18:14:30
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众泰Z360,备胎应经常检查保养 很多车主经常会忽视了对备胎的保养，等到某个轮胎发生意外状况，取出备胎时才发现，备胎已经无法使用。 1、定期检测备胎 日常保养中或者长途出游前，很少有车主对备胎进行检测，而一些不专业的修理店也经常会疏忽这一点。备胎检测主要是检查胎压和有没有磨损和裂纹，在胎纹磨损到磨损标志线之前，要尽早对轮胎进行更换。 提醒：如果胎侧有细小裂纹，就不能用它跑长途或高速行车，因为轮胎侧壁较薄，高速行车容易发生爆胎。 2、油品与备胎不放在一起 轮胎的主要成分是橡胶，而橡胶最怕的就是各种油品的侵蚀。车主经常在后备箱内存放润滑油等油品，这些油一旦沾到轮胎，会使轮胎发生胀蚀，将大大降低轮胎的使用寿命。 提醒：如果轮胎沾到油，要及时用中性的清洗剂把油污冲洗掉。 3、备胎寿命4年左右 很多车主认为，只要把备胎一直放在后备箱里不使用，就可以“长命百岁”，这是不对的。经常会出现这样的情况：车主在爆胎后想更换备胎，但却发现备胎在放置多年后，已严重老化，早已是废胎。其实，因为轮胎是橡胶制品，存放时间太长会出现老化现象，一般轮胎的老化期为4年左右，因此，到4年之后就应该更换备胎。 4、备胎不应长时间使用 备胎因为使用频率低、与地面的摩擦少，而且部分备胎的尺寸会比正胎尺寸小一些，其扁平率、胎宽或轮胎直径都与正常使用的轮胎不一样，因此换上备胎后，四条胎的摩擦系数差异，地面附着力差异，气压差异，长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响，给行车安全带来隐患，还会使同向的其他轮胎产生摩擦不均匀等现象。 提醒：有的备胎采用比较鲜艳的颜色，目的就是提醒车主及时换掉备胎。另外，使用备胎尤其是小型化的备胎时，要注意控制车速，一般的情况下以不超过80公里/小时为宜。 5、修补后轮胎放后轮 有的车主会将修补过的轮胎作为备胎，这些轮胎如果要再次使用，一定要放在非驱动轮上，一般我们驾驶的中级及以下的车辆都是前驱车，而且由于前轮爆胎后汽车的方向更不容易控制，所以修补后的轮胎要放在后轮。
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众泰Z360,“买车容易，养车难”.这是很多车主的心声。很多车主反映，除了油价高，其实最让他们烦恼的是维修保养价格高。车主大都很爱惜自己的车，一般都会到服务好、质量放心的4S店修理店保养维修汽车，但每到掏腰包时都会为支出的银子太多而心疼不已。那怎么样才能让车主既能放心保养维修，又省钱呢?1.更换部件时多留心有些修理店为追求利润，会建议车主更换一些不必要更换的部件，增加车主负担。对此，某修理店的师傅告诉我们，一些零部件能修复的应尽量修复，不能修复时再更换，比如前后保险杠、车门、机盖等，如果碰撞弯曲变形不严重，修复的成本要远远低于换部件的成本。车主们曾向笔者反映，现在4S店存在很多以换代修现象，对此，某修理店的站长很无奈地表示，一方面是因为现在车的技术水平越来越高，特别是电子元件维修很难保证修复质量;另一方面，目前厂家也很少给修理店提供零部件维修的设备或技术，所以很多时候只能是以换为主。2.充分利用免费检测服务为了树立自己的牌子形象，吸引更多的消费者，如今国内各大汽车生产厂家每年都会举办各种名目的免费检测活动。在免费检测活动中，有些维修人员会借机诱使车主进行一些没有必要的维护修理，从而达到盈利的目的。不过只要车主留个心眼，例如到差异的修理店进行咨询，或找内行的朋友问一下，就不会花冤枉钱。不过，免费检测期间，如果车主能抽出时间，尽量还是去一下，这样便于车主更加了解车况，将一些隐患及时解决。3.平常开车少磕碰对很多新手而言，除了正常保养外，维修价格才是大块头，从多家牌子修理店了解到，车主来店车辆中有相当一部分是做钣金和喷漆，仅这一项开支就比较大，因为随便给车喷个漆都得几百块“大洋”。对这些车主来说，首先就是一定要找一个好的保险公司，给自己的车买个车损险，减少自己的损失;另外，就只能是自己开车时一定要小心，避免磕碰。4.没事别老进修理店“有些车主对车太过珍惜，比如保养期是5000公里，但他才跑了3000公里或4000公里就要来换机油、三滤。”一业内人士表示，车主完全没有必要这样做，只需按照厂家规定的保养里程正常保养就行，过早地保养更换就是浪费了。
众泰Z360,电喷发动机的燃油输送是由装在汽油箱的电动汽油泵用压力吸附，它的电机部份也浸泡在汽油中，由汽油给它工作中产生的高温降温，鉴于这种工作原理它易损坏原理如下：1、长期燃油灯报警了也不及时加油，造成电机部份无汽油降温，烧坏电机及吸符膜片；2、不洁汽油堵塞吸管及膜片；3、最关键一点，有些车主长期打开电火开关，发动机不点火，坐在车内听音响及谈话，由于电路接通汽油泵开始工作而无法释放压力烧坏电机及膜片造成压力下降或烧死，椐我所知，国内只要是有牌子的汽油泵生产厂家质量都是可靠的，如你的油泵多次损坏，请先看看自己的习惯是不是良好。二、汽油泵的检修1、汽油泵壳体的检修（1）检查汽油泵上壳体与下壳体结合平面的平面度误差，一般是将结合平面靠在平板上，用厚薄规测量，其平面度误差不应大于0?10mm。如果超差，将会造成漏气、渗油，影响汽油泵的出油量和出油压力。因此，如超过规定要求，可将细砂布放在平板上进行研磨。（2）壳体与气缸体的结合平面，其平面度误差应不大于O.20mm。检查及修理方法与上述相同。（3）检查摇臂在摇臂轴上的轴向间隙，用厚薄规扎进摇臂与壳体之间进行测量，其间隙应不大于0.80mm。如超过规定要求，可在摇臂两侧垫以同等厚度的垫片。（4）壳体裂纹或缺口，应更换或用环氧树脂胶粘结。壳体上的螺纹孔如有损坏，应更换壳体或修复螺孔。2、摇臂的检修汽油泵摇臂与偏心轮接触的平面，磨损后会引起膜片工作行程缩短，减少泵油量。摇臂的磨损若超过0.2Omm，应进行堆焊。焊后按样板修整，表面粗糙度Ra值应不大于2.5μm。摇臂与摇臂轴的径向间隙应不大于0.1Omm。摇臂轴与壳体承孔的配合不应有间隙。若前者超过规定要求或后者出现间隙时，可扩孔，配换加大尺寸的摇臂轴。3、进、出油阀的检修进、出油阀因磨损或受汽油中酸性物质的腐蚀，被胶质和其他污垢沉积，使其关闭不严，影响出油量和出油压力，油阀损坏应更换之。4、膜片及膜片弹簧的检查膜片破裂、硬化变质，应予更换。膜片弹簧长期使用后，弹力减弱。因此，在发动机大修时要检查其自由长度和性能。要求膜片弹簧应具有足够的张力，张力不足或有锈蚀现象，应更换新品。5、汽油泵的性能试验汽油泵装合后，应进行性能试验，最好在专门的试验台上进行。试验时汽油泵的安装尺寸应符合汽油泵在发动机上的实际安装要求。当按规定转速的偏心轮驱动汽油泵时，其技术要求应符合技术规定。当达到规定压力后，停止泵油lmin，在此时间内压力下降不得大于2.66kPa，各结合面在3min内不得有渗油现象。在无专用试验台的情况下，也可采用经验试验法:当用嘴吸进油口能吸住舌尖；吹出油口时，吹不动，表示迸出油阀密封性良好。将进油口浸入水或汽油中，用手按动摇臂，出油急促而有力且不夹有气泡者，表示汽油泵性能良好。否则，更换汽油泵。
众泰Z360,没有任何过渡，夏天就来了。不怕!手一开一关，一身汗没了。可是，如果你真的以为，汽车空调的使用就“piapia”两下那么简单，那就错了。让我们带你看看骄阳似火中，汽车空调使用的11项细则： 1.加氟要到正规店空调不凉?嗯，估计没氟了。此时一定要牢记找“正规军”!一些路边店很有可能加氟不满。判断是不是加满氟要观察加注口，在气泡产生后，再加50~100克氟即可。而盲目加氟，则会导致空调管路里的氟超标，系统管路的压力相应升高，导致系统散热不良、空调不凉。 2.一切维修找专人一汽车修理公司资深修理师告诉记者一个经典事例：一车主找来专业维修海尔空调的朋友，执意请他帮忙――后果?可想而知啦。和所有质保产品一样，厂家一般都会提前声明，若非原厂专业人士检修，即便在质保期内，也不再提供免费服务。 3.绝不开空调睡觉累了?长途跋涉的你打算放平座椅，打开冷风，美美地睡上一觉?千万不要!封闭的汽车空间里，汽车尾气排放的一氧化碳无法及时排掉，极易导致有毒气体渗入车内。露天野外?同样危险!车排放的尾气都是在车身的下部，流通不好时，有可能从空调入风口进入到车内。 4.及时清洗很重要新手的最大特点一般是擦车勤、检修懒。中原地区的天气干燥、少雨、多风沙，都会让滤清器穿上厚厚的“脏衣”。细菌滋生，霉味反出，想着都害怕。正确做法是每年春天之后更换一次滤芯，同时冷凝器也要定时清洗，而且要将水箱拆卸来，清洗才能彻底。 5.控制出风口方向自认为物理知识丰富的我们，一定要记得冷空气下沉、热空气上升的原理。别忘记要活学活用哦。汽车空调出风口原则：开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。 6.打开时间别太长知道你“不差钱”，但还是鼓励你在行驶中适当关闭空调。长时间使用空调会使冷凝器压力过大，对制冷系统造成损伤。因此，如果车内温度已经让您怡然自得，不妨将空调关闭一会儿，让它也休息一会儿。 7.适当打开大风量害怕噪音的你，有多久只在小风量中享受和风细雨?适当地也让它高歌一曲“大江东去”吧!空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将风道内表面的浮尘吹出来，最简单的方法最有效。 8.低速行驶关空调堵堵堵?急急急!越堵越急，越急越汗。关上空调吧，打开车窗，一起来吹自然风。低速行驶时尽量关闭空调，堵车时不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转，这样会缩短发动机和空调压缩机的使用寿命。 9.开关程序要牢记“piapia”两下?先后顺序很重要。开机时，先开风扇开关，再开压缩机开关(A/C);关机时，先关压缩机开关(A/C)，再关风扇开关。最好在高温时关掉压缩机开关后两三分钟再关风扇，这样能让空调压缩机更好地散热。 10.内外循环要掌握常言道，夏天最痛苦之事莫过于暴晒之后拉开车门。别着急，先把车门打开，用外循环放放热气。温度下降后，内循环模式下制冷效果更好。但内循环时间长了会有车内空气污染，别忘了定期切换内外循环模式。11.冬天也要练练兵冬天中，每月别忘开开冷气。每月将空调制冷系统启动2~3次，每次10分钟左右，这样磨损的燃油不多，能够避免蒸发器、压缩机的重大损失。
众泰Z360,正确行车、安全驾驶，相信每一位车主都明白这个道理。但如果没能掌握正确的刹车要领，车辆就可能一秒钟变凶器。正确的刹车方法，不仅能保证安全系数，还能提高乘车人的乘坐感受。以下，小编为大家归纳了几种差异路况下的刹车技巧，如果全部掌握的话，那么在刹车这件事上，你就可以说是游刃有余了。停车时刹车的踩法如果在需要停车的时候，一直踩着刹车不松的话，车身会有突然的一下冲击。尤其是自动挡车辆，如果一直踩着刹车直至车辆停车行驶的话，容易瞬间产生比较大的冲击。此时车辆上的乘客也会感觉很不舒适。#9654;正确的技巧是：在车辆完全停止前，松开刹车，然后再轻点刹车直至车辆停止。紧急刹车现在的车辆和之前差异的是，基本上所有的车型都安装了ABS系统。因此，如果遇到紧急情况，在刹车的时候，一定要全力踩下刹车踏板，此时ABS系统会启动，对车辆和刹车系统有个帮助的过程，避免事故的发生！如果是没有安排ABS装置的车辆，不建议一次全力踩刹车，而是分开二次，防止车轮抱死后发生甩尾及方向锁死。长距离制动长距离的刹车技巧，是能够不给乘车人有冲击的感觉，其前提条件，是正确把握前方的道路及交通状况。举例来说，前方路口亮起了红灯，车辆距离红灯路口还有一段距离。不少车友会直到接近路口时再踩刹车，这样的操作，无论是对车辆和燃油的经济性都不佳。#9654;正确的技巧是，首先松开油门踏板，判断前方路面情况，然后根据距离、车速等情况用差异的力度来踩下刹车踏板。有些富有经验的老司机不踩刹车，直接让车辆溜到你想去的地方。但是提醒大家，为了避免意外，溜车时脚也一定要放在刹车踏板上，并且绝不能空挡溜车！上、下坡路刹车上坡的时候，建议大家放慢速度。一旦前方有车辆突然停下，并且溜车，避免你的车辆无法躲避。此外，不要因为是上坡就急踩油门提升速度，然后再紧跟着踩刹车。上坡路段时，你还可以利用坡道给车辆提供制动效果。下坡的时候，如果持续制动，车辆的刹车系统可能会因为过热，导致失灵。因此，建议根据路况将档位选择在3档或2档，即可以匀速下坡的档位上，自动挡车型建议切换到手动模式，不踩油门踏板，利用发动机制动控制车速。弯道刹车打着方向踩刹车时，车辆容易失去重心发生侧滑，所以在进入弯道前应该提前通过刹车充分降低车速，低速入弯。如果来不及提前减速的话，可根据情况短暂使用刹车。遇到湿滑弯道路面的紧急刹车时，可以多利用发动机制动来进行减速，最大程度降低甩尾。土路、雪地或浮砂路面刹车在遇到土路、雪地等砂砾路面时，刹车的危险系数较大。需要提示大家的是，路面情况比较复杂，此时一定要谨慎使用紧急刹车的操作。建议放慢车速，轻碰刹车。雨天紧急刹车雨天开车，外面的水雾、灯光会让我们的视线能力降低，看不清楚，尤其是晚上，这个时候，我们做刹车判断的时间会增加0.3秒左右。此外，由于下雨天对于路面和轮胎的摩擦力减小，我们在雨天的刹车的距离一般都会比平时更长，尤其是高速行驶的时候，这个多出来的距离就更远，更危险。#9654;正确的技巧是，雨天行车时，一定注意控制车速，减少急加速的行为，这是安全的首要前提。如果没有紧急情况，千万不要完全踩死刹车，以免因为路滑导致的甩尾情况。
众泰Z360,众泰Z300油耗大概在多少啊？
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众泰Z360,今年夏天暴雨水涝极多，不断有险情传入耳中，我们从从各大媒体看见暴雨积水造成车辆熄火甚至人员伤亡的新闻，那么，雨天开车如何安全通过积水区，避免车辆损毁和人员伤亡呢？在陌生的地方，一定要避免进入不知深浅的积水区，要停车甚至下车观察。如果有其他同类型车辆（比如，和你的爱车一样，都是轿车或者都是suv等等）通过，要观察前车的行车轨迹，严格按照前车轨迹行驶。遇到涵洞、地下通道有积水现象，必须要下车观察或直接折返绕行。多走几里路不要紧，安全最重要。开suv或者越野车的往往觉得自己底盘高，小面积的积水问题不大，但极有可能因为你的疏忽大意，造成发动机进水，损坏爱车。车辆进入积水区后一定要减速慢行。有人觉得快速冲过去可能更安全，但是，表面平静的水中可能危机四伏，冲掉的窨井盖、大风刮断的树枝、电线杆等等，都有可能一瞬间露出狰狞的面孔。此外，快速通过时激起的水花，极有可能进入发动机进气孔，或者溅入蓄电池等关键电器，造成车辆熄火损坏。在通过积水时，手动挡汽车最好将档位调至低档位前进，让发动机保持较高转速，有利于汽车出气口排出气体时，冲开出气口边上的积水，防止积水通过排气口到流进发动机。要避免与其他车辆并排进入集水区或在积水区内并排行驶。特别是大货车、公交车等大型车辆，它们激起的水花较大，有可能溅入我们爱车的发动机或关键部位，同时，溅起到玻璃上的水花也会影响我们的视线。由于刹车片被淹后制动性能变差，安全通过积水区后，要在确保安全的前提下，轻点几脚刹车，使水分得到蒸发，恢复制动性能。车辆万一在积水区内熄火，要立即关掉所有电器，拔出钥匙，同时，拨打救援电话。千万不可再次启动发动机，以避免对发动机造成更大损害。10把车推离或拖离积水区，等待专业救援人员到来。自动挡汽车最好用平板车拖，非四驱车辆前轮离地是可以的，以免损坏变速箱。如果积水较深，熄火后应立即打开车辆门锁和中控锁，同时，把车门、或车窗打开一条缝隙，以便于紧急状态下的逃生。必要时可采用专业工具破窗。也提醒大家，未雨绸缪，一定要选择购买一款适合的破窗工具放置在车内。关键时刻是能救命的啊！！一定要注意！生命是第一位的，请各位车主不要冒然涉水通行！关键时刻，必须放弃车辆及其他一切身外之物，抓紧时间逃生！
众泰Z360,这车买了一段时间了，不知道上高速怎么样，油耗和颠簸感怎么样？