更新时间:2023-06-25 18:14:30
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众泰Z360,一、爱车保养“三滤”先行“三滤”是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器,是空气、机油和汽油必过的一个关卡,为发动机提供清洁的油气,从而对发动机起到保护作用,同时也提高了发动机的工作效率。1、空气滤清器⑴清洁时空气滤清器时,取出滤芯用软毛刷沿折缝方向刷去滤芯表面的灰尘,轻轻拍打端面除掉灰尘。此时应注意用干净的布或橡胶塞堵住滤芯两端,以防扫下的灰尘再进入滤芯内表面。⑵注意不要用水或柴油、汽油清洗滤芯,因为灰尘湿润后会堵塞滤芯孔隙,弄巧成拙,更增加了空气阻力,而且柴油易吸入气缸,造成安装后启动飞车。⑶若发现滤芯破损,或滤芯上下端面翘曲不平,或橡胶密封圈老化变形、破损,则应更换新件。2、机油滤清器一般应每7500公里更换一次发动机机油,15000公里更换一次机油滤清器。3、汽油滤清器⑴注意使用93#标准机油,因为不合格的汽油会造成燃油系统故障和发动机的过早损坏。⑵当发现供油不足,发动机功率下降,车辆行驶无力时,应检查滤芯是不是堵塞。⑶一般要求每行驶15000公里应更换汽油滤清器。二、润滑系统的日常维护⑴机油并非多多益善油底壳机油量应控制在油尺的上下刻度线内,不应过多或过少。如果机油过多,造成发动机各部位摩擦阻力增大,发动机功率磨损。而且过多的机油会蹿入燃烧室,发动机烧机油,机油磨损量明显增大,发动机内部积碳增多,甚至导致早燃、爆震、拉缸,严重损害发动机,真可谓赔了机油又折兵。反之,如果机油过少,发动机的一些部件无法得到足够的润滑,造成部件不正常的磨损。⑵机油的检查定期检查机油量是日常保养中的一项重要任务。⒈检查机油液面时,汽车必须保持水平位置,发动机停转后,等几分钟,以便机油回到机油盘内。⒉拿出机油尺,用干净的布擦干,再把油尺重新扎进,一直到底卡住。⒊然后再次拿出油尺,观察油面是不是在max?Dmin之间。如果油面在下面的标志以下,则应依据用户手册上的要求或服务站的建议,添加同样品种的符合奇瑞规格的发动机机油,约一升发动机机油便可使油尺上的油膜油位达到上线。⑶机油品质的检查在检查机油液面高度的同时,也可通过察言观色、鼻嗅手感的方法检验机油的品质,以使自己对发动机的润滑状况时时做到心中有数。眼观:若机油洁净清澈,且呈蓝褐色或绿褐色则表示机油污染很轻。若油膜的表面有水珠或有呈淡黄色的乳沫则表明机油中有水混入。若机油呈灰黑状,则表明机油已污染严重,应及时更换机油。鼻嗅:若用鼻子能闻出较浓的汽油味,则表明汽缸与活塞环、活塞等零部件磨损严重,使混合气和废气漏入油底壳而造成,此时应及时到修理店去维修。手感:用手捻捏少量机油,若手感粗糙,则表明机油中已混入大量的金属屑和其他杂质;若感到机油较稀,则很可能是混合气中的汽油稀释所致,应去修理店检修并更换机油。若感到机油里过于粘稠且有胶质感,则说明机油已老化变质,寿命已尽,应及时更换新鲜血液。
众泰Z360,离合器的磨损已经是老话题了,但是在使用中如何减少磨损,却是大家都在关注的,今天我们来讨论一下。要想减少离合器的磨损,首先要清楚离合器分泵的结构是套在变速器的输入轴套上的,是依靠离合器压盘通过分离轴承给分泵提供回位力,所以平时分离轴承总是与压盘接触。当踩下离合器踏板后,通过分离轴承使离合器压盘和压片分离。驾驶员踩下离合器踏板,发动机传动装置与变速器断开,发动机动力就不会传到车轮上用以驱动汽车。当驾驶员松开离合器,发动机的传动装置会与变速器衔接上,从而使动力传到车轮上。注意以下面法可以有效减少离合器的磨损。使用1挡起步,以获得起步时的最大扭矩,减少离合器过载。减少离合器处于半联动状态,使用时应将离合器踏板踩到底,使用后完全松开,以保证离合器彻底分离和可靠结合。起步成功后应尽快松离合器,减少离合器压盘和压片不必要的摩擦。正常行驶时不要把脚放在离合器踏板上,以保证离合器内部的充分接合。另外在城市中行驶,需要减速时不要过早踩下离合器踏板,应等车速降至合理范围内再踩下离合器踏板,减少离合器空转。停车时应当摘空挡,松开离合器踏板,这样可以避免增加离合器的负担
众泰Z360,买的二手14款自动挡,没开多久故障灯亮了,检测说是痒传感器温度过高过低,去4儿子店搞,第一次就是给我肖了故障灯,第二天正常亮,后来去换了痒传感器,还是不好,又说什么三元催化器有问题,我靠,而且还不是肯定答复,我真不知道怎么办了,16年上牌,保养又是断保状态,各位车友你们有这样的情况吗,
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众泰Z360,咱们300换v3的ECU动力会不会有提升啊?感觉v3动力好很多,哥哥v3撞烂了如果可以换上试试!
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众泰Z360,时间到了冬季,我们的天黑的就越来越早了,尤其是生活在北方的朋友,可能感觉更为强烈,其实,开夜车有很多是需要注意的。究竟都有哪些呢?以下几点,您可以写到笔记本上哟!记得开灯很多朋友都是走到了黑暗的地方,才发现灯没开。还有些人呢,是在傍晚,天快黑不黑的时候不开灯。实际上,开灯除了照亮以外,还有别的用处,那就是,让其他车注意到你。举个例子来说,你想超车,而后车没有注意到你,在这时并线了,而你没有开灯,并线车并没有在反光镜中看到你,那就悲剧了不是!灯光的用法灯光的使用,是比较讲究的!我们最常见,也是最反感的,就是会车开远光灯,那确实招人烦!不同的灯光也有照明以外的作用哦!有些时候可以利用大灯来判断一下车距,如果车距太近了,会产生反射或者自己能感觉到!这些情况要警惕有几种情况需要警惕一下,在通过路口、居民区、学校这些地方时,行人比较多,而光线也并不是那么的明亮,一定要减速,不要着急,安全最重要!刚才说过,灯光可以帮助我们判断车距。跟着一定不要太近,车距是根据车速而定的,除了判断好距离,大家最好不要跟着大货车。如果大货车上掉下来任何杂物,伤及到你,那都是不好的。另外,如果真的发生追尾事故,恐怕也是凶多吉少!夜间发生故障,赶紧放好警示牌在夜里,车坏到了路上,怎么办呢?第一步一定是先开启双闪,然后把警示牌放好。警示牌一定要往后150米,最好放在灯光下面,更显眼,更安全。另外奉劝大家,不要自己修车了,等待救援来就好了!避免二次伤害!总结夜间开车,我们的视线本身是不如白天的,因此,在行车时一定比白天更加小心。冬季来了,赶上雨雪,更要小心!
众泰Z360,速度与激情男主角保罗沃克因的死讯让全世界影迷震惊,而事故的起因是他的跑车忽然失控。如果遇到刹车失灵,你知道该怎么办吗?刹车失灵的应对方法1、换入低速档根据路况和车速控制好方向,脱开高速挡,同时迅速轰一脚空油,将高速挡换入低速档。这样,发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。在换低速档的同时,应结合使用手刹。2.利用自然障碍物利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞,达到强行停车脱险的目的,尽可能地减少事故损失。3.是不是要关闭电门如果在高速路上这样很危险,因为后面的车会追尾。特殊路况除了常规情况,在上下坡时也可能出现刹车失灵。上坡刹车失灵,应适时减入中低挡,保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车,应保持前进低档位,拉紧手制动,随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象,车尾应朝向山坡或安全一面,并打开大灯和紧急信号灯,引起前后车辆的注意。下坡刹车失灵,不能利用车辆本身的机构控制车速时,驾驶员应果断地利用天然障碍物,如路旁的岩石、大树等,给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用,紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢,以摩擦来增加阻力,逐渐地降低车速。车辆在下长坡、陡坡时不管有没有情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能,也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间,也称为预见性刹车。乘客自救的方法1.后座最好的防护方法就是迅速向前伸出一只脚,顶在前面座椅的背面,并且在胸前屈肘,双手张开,保护头面部,背部后挺,压在座椅上。2.安全带可以阻止驾车者在紧急刹车时冲向挡风玻璃,如果没系安全带最好不要试图硬撑着去对抗冲撞。在倒向冲撞点的瞬间应尽量早地远离方向盘,双臂夹胸,手抱头。3.如果发生车祸或者出现紧急制动时要迅速用双手用力向前推扶手或者椅背,两脚一前一后用力向前蹬,这样,撞击力磨损,缓冲身体前冲的速度,从而减轻受害的程度。4.相撞时切忌喊叫,应该紧闭嘴唇,咬紧牙齿,以免相撞时咬坏舌头。5.汽车相撞发生火灾的可能性极大,所以撞击一停止,所有人要尽快设法离开汽车。6.根据相关数据证明副驾驶驶座是最危险的座位,如果坐在该处的话,首先要抱住头部躺在座位上,或者双手握拳,用手腕护住前额,同时屈身抬膝护住腹部和胸部
众泰Z360,第一次购买小汽车的时候,我们购买小汽车的时候一定要七分靠养、三分靠修,如果我们定期的给车子做保养的话,可以延长车子的使用寿命,我们刚刚购买新车的时候,一定要注意休车的保养,这样的话才可以让车子更加的新,也避免了修车的价格,别以为是新车就不需要保养,新车才需要保养,这样的话车子的新度才会持之以恒,我们来了解一下新车的保养有哪些小常识。我们购买的每一辆新车都有使用说明还有保养手册,里面很多信息都是非常重要的,千万不能忽视,车子上有的一些功能绝对不能忽略,别看都是一些不起眼的,但是非常的重要,就连什么时候做首保的话都讲的很清楚,如果车主对自己车有什么不明白的地方,都可以直接在说明书上就可以看见了,保养手册讲究的非常权威,车子的功能有很多,如果看一下说明书的话,你会发现非常的简单,如果对别的功能还是不明白的话,我们可以多看看说明书或者是保养手册,总会发现你不懂的。我们都希望自己的车子无论开了多少年,都希望自己的车子像新的一样,所以我们一定要对车子的表面进行保养,因为下雨天、刮风天、脏东西的话,很容易把车子的表面损坏,我们要经常的洗车,如果我们的条件比比较好、操作比较方便的话,我们可以给车子来一个美容,我们要经常保养我们的车子,这样才可以让车子的使用寿命周期更久,我们车子的颜值会更加的高,我们才会有面子。从某种程度上来说,我们在购买汽车的时候,千万不要添加任何的电器,就算是要添加什么电器的话,我们都必须要遵守汽车的使用规范,我们再添加低音炮的时候,一定要加出功效,这样导致的后果就是电流会很大,我们的发动机不启动的话,我们的低音炮就会启动不了,这样的话我们电瓶的电量很快就会没有了,如果把电量弄没了之后,在充电的话,对电瓶的损害非常大,所有不要乱装。车子的防冻液最好经常性的使用,我们做好了防冷却的功能之后,防冻液有清洁的能力,而且也会防止车子不会上锈,水箱也会起到防腐的作用,发动机一定要保护好,我们要注意防冻液的颜色一定要选择好,不要随便的乱用。刹车系统和刹车油关系非常的密切,我们在检查更换刹车片的时候,一定要看一下刹车油是不是需要更换一下。我们每个车型都不适合自己换车油,我们最好检查一下机油标尺,我们可以看一下机油是不是需要更换呢,我们在更换机油的时候,也要把机油滤清器换掉。如果想要我们的车子变得更加的灵活,我们一定要定期的检查一下变速邮箱,不管是齿轮油还是自动变速邮箱,我们一定要小心一下油品的型号。
众泰Z360,小三收音机问题信号太差天线的问题吗?
众泰Z360,首先我们应该知道什么是常规保养,什么是非常规保养。常规保养常规保养,指的是汽车生产厂家建议做的保养,这些信息在随车携带的汽车保养手册上都可以找到。如上面所说的,换机油机滤空滤,即为常规保养。汽车保养手册上面标注的常规保养项目是比较官方、比较权威的,以上面的保养信息为参考肯定没有错。要知道,4S店也是以此为依据进行保养的。因为汽车保养项目根据车型差异、里程(参配、图片、询价)数差异会有很大的差异,所以在去保养之前根据车辆里程数、年限等信息对照一下汽车保养手册上面的保养项目,哪些应该做哪些不用做,心里会有谱的多。非常规保养非常规保养,指的是除却保养手册上面规定的保养项目外,4S店额外推荐做的保养项目。如上面所说的,发动机机油道清洗、保护,添加汽油添加剂,便可定性为非常规保养。非常规保养项目如何区分?一般4S店都会有一张其推荐的保养项目表,要一张,并与官方保养(常规保养)项目表进行对比,发现与官方保养项目差异的即为非常规保养项目。非常规保养项目一般都是一些养护型的保养,这些保养项目就好比保健品,贵,但也并非完全无用,比如上面所说的哪些,以及油路清洗、进气道清洗、三元催化清洗等,这类保养项目,一定要根据自己的需求进行选择。之所以要把常规保养与非常规保养区分开来,是因为:常规保养中80%的项目都是必须要做的,而非常规保养项目是完全可以根据自己的需求进行选择的,即便是不做也没关系。
众泰Z360,交通事故每天都在发生,每一次付出的甚至都是血的代价。有时候我们避免不了灾难,只能减小灾难的损害。一、如果发生了事故,第一时间怎么办?首先,无人员伤亡的情况下,可以双方进行拍照,及时通知保险公司,处理完立即撤离现场;如果未及时撤离,导致车辆拥堵,交警有权对双方进行行政处罚。其次,发生有人员伤亡的,一定要及时拨打110或112,由交警处理事故现场,记住车牌号,可能的话进行拍照,等交警来了之后再撤离现场;如果一方撤离现场导致现场无法恢复的,应承担该次事故的全部责任。重要的是,当事故真的发生时,车主要知道如何把自己的损失转嫁给保险公司,这就要走保险理赔的流程了。二、理赔流程主要包括受理案件、现场查勘与定损、赔付结案三个过程。详细的细分下去有九大步骤:1、车辆出险出险就是发生了事故,无论是车撞人还是车撞车,就要进入申请保险理赔的流程。2、报案保险公司要求在事发48小时内必须报案,向公安报警或拨打保险公司理赔,错过了就不理赔。3、现场处理不要动车,尽可能拿出手机第一时间拍照留证,有些情况下,为了不影响交通,可以在标记轮胎的位置下挪车。4、提出索赔请求当保险公司的勘察员到达现场后,车主可以提出索赔请求,然后等待勘察。5、配合保险公司事故查勘勘察员在事故现场进行初步勘察,判定是不是属于保险责任,如果属实进行下一步。6、事故结案根据事故程度,勘察员会初步现场定损,或直接到4S店、修理店、定损中心去定损,就完成了结案。7、提交索赔材料向保险公司提供索赔所需的全部材料,然后保险公司进行审核确认。8、索赔审核在提交的材料真实情况下,保险公司进行保险赔款的准确计算和赔案的内部审核工作。9、领取赔款保险公司根据商定的赔款支付方式和和保险合同的约定支付赔款。当然,各个保险公司的具体理赔方法可能也有细微区别,但大体还是相同的。
众泰Z360,如何调节座椅和反光镜?这么简单的一个问题却是避免驾车危险的源头。据一项调查显示,不正确的驾驶姿势和反光镜视野不良会直接引发交通事故,别以为这是在说别人的事,不信现在就检查一下你自己的开车姿势是不是正确。首先要进行座椅的高度调节,上下调节座椅让头部离车顶至少还有一拳的距离。如果座椅调得太高,车辆在颠簸时头部容易碰到车顶,调得太矮了又会影响视线。然后是前后距离的调节,当脚踩住制动踏板至最深处时,腿部仍要有一定的弯曲量;而靠背既不能太直,也不要半躺,驾驶状态是当肩部自然向后靠时,双臂伸直后手腕处应该正好能搭在方向盘上,这样在扭转方向盘时可以保证用得上力,而且仪表台的公里、时速、油量等功能显示也都能在视线范围内。在双手把握方向盘时,最好放在“3点”和“9点”的位置。拇指自然搭在方向盘轮辐上。有些司机喜欢拇指向里,或者在转弯时从里侧掏轮打方向,其实这样是非常危险的驾驶习惯,一来这样会让驾驶员对方向盘的转向回馈力判断不清,二来当遇有较差路面或紧急操作时还有可能弄伤手指。调节好座椅后就可以调反光镜了,老司机都知道车内有三个“后眼”,指的就是两侧反光镜和车内的后视镜。对于外反光镜来说,天空与地面的水平交接线应该在后视镜的上半部分,也就是在外后视镜里可以看见三分之二的地面,三分之一的天空,这样能确保大部分的路况都尽收眼底。而当左右调节时,应该让车身也出现在外后视镜的视线范围内,但不要太多,只要能掌握车身附近的状况就行。对于不是全视野的反光镜,最好能在反光镜角落加装一个大视野的广角镜,这样可以保证更全面地洞察路况。不过不要私自改装不合格的产品,有些反光镜的曲面设计不合理,长期使用后反而会造成司机的视线错觉,引发危险。最后要调节的就是内后视镜,驾驶员在坐好后应该能清楚地观察到后部路况,原则上本着就低不就高,以掌握更多的地面信息。此外还要特别注意的是,有些车主喜欢在后车窗附近放置大件物品,其实这样是最影响观后效果的。
众泰Z360,众泰z300,4万公里排气管像有裂缝似的声音
众泰Z360,Z360和Z560有什么区别?