更新时间:2023-06-25 18:14:30
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众泰Z360,刹车片虽小，却有着举足轻重的作用，当你遇到紧急情况时，可以给你一个悬崖勒马的作用。但是刹车片多久该更换一次，如何进行自检，想必大部分车主都还没弄明白。今天就给大家涨涨知识。?刹车片的构造在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用的。?刹车片多久需要更换其实，刹车片的寿命是很难用明确的公里数和时间来界定的，因为这取决于每个人的驾驶习惯和行驶路况。不过通常刹车片使用寿命为2.5-3万公里，用得好，有的甚至可以达到10万公里。?需要注意的特殊情况①新手刚开车时刹车踩得多，所以更费刹车片。②经常开市区的车比开道路的车刹车片费得多，因为市区开车难免会走走停停，而道路上刹车用的相对来说更少一点。③载重量大的车磨损刹车片比较大，因为在制动时，重量大惯性也就大，所需的刹车摩擦力也就大。④自动挡的汽车，刹车片的磨损要比手动挡的高，因为自动挡的换挡需要依靠油门和刹车。?刹车片如何自检①查看厚度一般新刹车片的厚度约1.5cm，在使用中会不断被摩擦变薄。如果肉眼观察到刹车片的黑色摩擦材质快磨损完，厚度仅剩三分之一（5毫米左右）时，就要考虑更换了。②听声音如果在轻点刹车时听到有“咝咝”声，类似铁蹭铁的声音，这个时候就要及时更换刹车片了。因为刹车片过薄，两侧的极限标志已经直接摩擦刹车盘了。③刹车片磨损报警灯有些高挡车型还配备刹车片磨损报警灯，可以根据报警灯的亮或不亮来判断是不是需要更换刹车片。一般报警灯亮表示已接近极限了，需要及时更换。④靠车感如果踩刹车时感觉到有点吃力，总有种软软的感觉，需要把刹车踩得很深才能达到以往的制动效果，这时就可能刹车片的摩擦力已经基本快丧失了，这时候就必须要更换了，否则很容易引发交通事故。当然这个方法需要靠你多年的驾驶感觉了。总结：汽车任何零部件的保养我们都需要用心，养成良好的自检习惯。当然，还有一点值得注意的是，刹车片的磨损情况跟驾驶习惯也有很直接的关系，所以及时纠正自己的不良习惯才是让自己省心的最大保证。
众泰Z360,如今社会有驾照的人越来越多，买车用车的更多。但是如何在高速上安全行车呢，相信很多司机朋友都会开车，但是安全行车还有待欠缺。今天就高速你如何在高速上如何安全行车！开车前的准备（车况检查）行车前，请检胎压、机油、雨刮水，冷却液，油等，远距离行车还需要检查灯光，车内备点干粮和水这个是有必要的（预防长时间堵车的问题）。2.行车时间问题如果是一大早上高速，这个时间小车很少，基本上都是大货车，这时要特别注意前车行车状况，货车司机很多都是通宵开车的，清晨都是货车司机瞌睡时间高发期，看见前车开始不是按直线行驶（有时走到超车道，一会到应急车道）这时你就得注意了.大小灯转换，鸣喇叭引起他的注意，等前车行驶稳定后，加速超车，超车的时候不要忘记按喇叭变换大小灯光提醒司机我要超车了。还有一个容易瞌睡的时间是中午12点半到2点半期间，这个时候很多人有午睡的习惯，当他在应该午休的时间在开车的时候都是犯困的。3.恶劣天气行车问题现在的天气变化的很快，特别是高速行车的时候，前后几公里的距离天气完全是不一样的。那么我们应该怎么样安全的驾驶我们的车辆呢？①.大雾（沙尘暴）天气；这个天气，如果雾的能见度只有50M左右，那么建议各位司机老友们如果在高速上的话，那么请打开车辆的视阔灯，雾灯，应急灯立即停在应急车道上，这个时间行车完全是闭上眼睛行车，行车安全是完全没有保障的。在能见度50以下，所有的高速路口都会封闭。在这样的天气情况下，司机朋友也要避免出门。②暴风雪、冰冻灾害；如果遇到这样的天气，我还是奉劝各位老友们还是回家歇歇吧，如果是万不得已必须得开车的，那就给车辆轮胎装上防滑链，低速行驶，适时四驱的车辆请开始四驱模式。③突遇大风大雨；很多时候行车，天气是有征兆的，比如车辆前方暗乎乎的，伴随着阵阵大风那么注意很有很多将会有大风雨天气。这个时候司机朋友就得提高警惕了，在遇上大雨的时候，首先要降低车速把车灯打开，包括应急车灯在路面高的一端慢速行驶，（因为很多地方路面不行会有积水，如果遇到这样的情况，千万不能慌，双手紧握方向盘，轻踩刹车有些车辆在水中容易跑偏，切记不能急刹车，等车辆通过积水区域在慢速行驶）行驶的时候尽量的往路面高的哪个车道行驶。在看不清道路的情况下，可以看前车的车灯，特别的应急灯，因为黄色的灯光在大雨中还是有一定的穿透力，但是必须得保持车距（建议驾龄3年以上的朋友操作）。当然在白天下雨的时候带上偏光墨镜也是有一定的帮助的，但是天黑那还是算了吧。④太阳正对着你的眼睛的时候；这个时候太阳正对着你的眼睛，你可以把上面的遮光板打下来，调到不能影响到你开车的视线合适的位置。很多朋友不知道遮光板还可以移动到驾驶员的左侧。4.前方突发情况；这个时候司机朋友就得注意了，头脑要保持高度的清醒，迅速的看看左右的还有中间的后视镜判断一下后面车辆的距离，在时间充足的情况下按应急车灯，提示后面的车辆，前面有紧急情况，帮助别人，也是帮助自己。还有很多路上有障碍物的时候，切莫急打方向，这样容易造成车辆侧翻。5.路遇堵车；这个时候希望大家都保持平常心，按章行车，切莫因一时错误，走进了应急车道，走应急车道的坏处，我就不多说了，大家都懂的。还有特别值得注意的是：很多人在高速路免费期间都去服务区加油，上洗手间等等，因为这样导致堵车12个小时，小编提醒你，很多高速路口都有加油站，饭店等等，没有必要挤到服务区去。这就是老司机和新手司机的区别。
众泰Z360,去售后换了新的大灯因为里面有雾可是问题来了大灯远光照射太低了请问怎么调照片我随手拍几个吧这个是不是调节近光灯的上面可以扎进螺丝刀侧面也可以手摸到下面还有个孔也可以扎进去螺丝刀这两个是不是调节远光灯的看位置就是在远光灯后方这个东西为什么是三个孔可以调节不明白具体怎么调节求大神支招
众泰Z360,方法一：喷涂防雾剂等预防法将少许除雾剂喷于汽车玻璃窗上，再擦拭干净，即可除去玻璃窗上的污垢、斑痕。在擦亮玻璃的同时，在玻璃上形成一薄层透明的保护膜，它可以有效地防止水汽在玻璃上的凝结而形成的雾层，特别适用于寒冷的冬天。可以取代防雾剂还有洗洁精，肥皂水、甘油、酒精或盐水等待晾干后再用麂皮或柔软的干布擦净多余纤维，它能在几天以内保证车玻璃不会蒙上雾气。方法二：空调制冷法利用空调制冷除湿功能，降低空气湿度的方法去除雾汽。当夏天特别是多人进入车内之后，没有及时开空调，人呼出的气体湿度较大，很快前风挡就会结雾了。这时可打开空调向前风挡吹冷风，利用空调除湿功能，稍许即可除去前风挡上的雾汽。但是如果湿气过大，利用空调效果不明显时，可稍微打开一点车窗，使之快速降低驾驶室内的湿度。当然也可以和空调相配合使用，效果会更快些。方法三：空调暖风法利用降低温度差的方法去除结雾。冬天利用暖风往玻璃上吹热风，快速把前玻璃温度提高，降低车窗玻璃内外观面的温差，可及时防止前档风玻璃的雾汽过重，但有一点说明，后面和侧面的玻璃温度升得慢，因此需要较长时间才能去除全部的雾。方法四：清洗剂类防雾法“防雾剂”自己也可以勾兑哦。方法在这里：洗涤灵和水的比例在1：10左右，然后用脱脂棉或干净柔软的布蘸着它涂抹于前后挡风玻璃内侧上即可。待晾干后再用麂皮等擦掉留在玻璃内侧残留的水印。这是个不错的方法，原理和喷专用的防雾剂基本一样（效果可能稍差），不过不花钱不用操作空调还能保持一段时间，是个简单经济的方法。注意:无论是自动还是手动空调，空调打开，有利于除湿;空调温度控制不要处于最冷位置，否则长时间除霜挡风玻璃外侧容易起雾。
众泰Z360,没车出行不便，这是大实话。虽说身在大城市，实则在城郊。之前村子还在村霸管理的时候呢，起码还有村巴，4块钱一趟的电瓶游览车，听起来是挺高端的，但是自从村里面领导换届之后宣布新政策，说村巴不安全吧啦吧啦的，然后就停运了，导致现在要从村里面到公交车站起码要两三公里的路程，导致上下班还是出行都十分麻烦，于是下订决心买车。买车吧，太贵的没有必要，毕竟代补为主，所以思来想去还是能省一点就是一点了，后面花钱的地方肯定不少，所以最终决定预算8万，目前看过瑞纳、赛欧还有悦翔V7，但是不是空间太小就是油耗太高的，而且4S还有不少限制，不是没有要等很久才有车，就是优惠太少。听说众泰Z300和海马M3，比较不错，但是终究还是不知道那一款车比较合适，特来此地请各位大神帮帮忙。众泰的车外观上还是蛮有发言权的，整体车身流畅，而且大气。内饰方面感觉众泰还是比较用心的，中控台的用料高级，摸上去感觉软软的，有点像是皮质的，做工上也比较细致，完全没有想到国产车也有那么用心的。众泰的车让人感觉很实惠，但众泰也给人山寨的感觉。什么10万元开豪车，10万开超跑之类的事众泰真的敢做。据说“众泰保时捷卡宴”已经准备上市了…..买众泰就怕被别人笑不满意的一点就是众泰的车型基本上是手动挡的，只有一款自动波的，虽然手动挡的车也能接受，而且会比自动波省油，但上下班高峰期的时候还是比较不爽，停停走走的肯定会让离合脚不舒服。要是早几年买车估计会毫不犹豫的选择M3，因为外观显得非常年轻，但是现在买车考虑的更多是舒适性，实用性和经济性，所以外观并不能占据太大的比值。不过空间上倒是令我非常满意，虽然只有A级车的尺寸，但是空间比起同牌子的B级车M6都要大不少。而且M3内饰上也要比起众泰好看，非常有调性，只是在质量上，看起来感觉略差，因为整个中控台上面是用仿皮一样的材质，但是摸上去塑料感还是太强，远远没有众泰的舒服。另外就是价格上还有点由于，选择自动波的车略超了一点预算，但是选择手动挡又不如选择众泰来的直接。现在犹豫是选择众泰手波车还是海马的自动波好，给点建议吧！！！
众泰Z360,对于新手而言，开上新车会带来便利和兴奋。但同时，对于如何用车、爱车却也困扰了不少新车。下面，我们就为大家介绍一下常见的开车、用车技巧。新车磨合由于汽车加工精度问题，新车应注意磨合。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000-3000公里，进口车则更长一些。在注意事项方面，主要包括忌紧急制动、忌负荷过重(不要超过额定载荷的75％-80％)、忌跑长途、忌高速行驶(发动机转速应在2000-4000转/分)、忌起步不热车。漆面保护及时正确的养护，能令漆面保持良好外观。如果买的是进口轿车，要首先考虑的是车蜡中含有石蜡、树脂及特氟隆等材料。除蜡时不要用汽油或煤油擦拭，应选用专业的开蜡液，或者到专业的美容养护店，请技师帮助处理。至于国产车，车身大多采用静电喷涂，漆面呈镜面光泽，故无开蜡需要。坐姿坐姿往往太过靠前。以右脚轻放刹车踏板，大小腿间角度应为钝角约120度左右或更大，紧踩时大小腿不能完全呈直线。死角开车的过程中，驾驶员应注意视觉死角。此外，随着速度的上升，驾驶员的视野也会变窄。主要的死角包括，路边停放的车辆，会给附近朝它驶来的车辆的司机和横过道路的行人构成视野死角。此外，车后侧2米处为后视镜死角。因此，在后视镜里看不到车，并不等于无车。在变道时，驾驶员应亮起转向灯。在观察后视镜的同时，还要扭头观察车后情况。安全意识：1、人人都可能犯错：每个驾驶者都是有个性的人。因此，有人会在开车时打手机、有人会不打灯就并线、也有人开车速度极快，很少顾及安全速度。对于这些车主，除依靠交通管理部门严管外，自己开车时也要小心注意，注意车辆之间拉开距离。2、开车应防追尾：无论是追尾，还是被追尾，有时都显得身不由己。尽管如此，也有一些通用的技巧用于防范追尾：a、刹车时尽量避免急刹，以给后车留下充足的反应时间；b、遇红灯，尽量不要在大车前刹车。大车由于质量大，往往站不住，对前车威胁较大。手动挡驾驶技巧1、不要繁频踩离合：习惯性踩离合器不但对机器不好，而且影响行车安全。起步是需要慢抬离合，车辆行驶时应彻底松开离合。2、不一味追求高档位。开车并不用追求高档位。每个档位都有自己的功能。还记得驾校师傅所教的吗？1挡起步，2档调头，3档过弯。3、换挡。一般市区行驶时，应将发动机转速保持在2000转/分左右。这样，可以充分发挥良好动力和兼顾经济油耗的驾驶模式。4、离合器。起步时，离合器踏板抬起开始时快拾；当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化)，踏板抬起的速度稍慢；由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢拾起在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。换挡时的正确操作：在行车中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。另外，操作时要注意与油门配合。自动挡驾驶技巧1、行驶在平坦的城市路面应将档位始终挂在D档，自动变速箱会在四个前进档之间自行切换，无须额外的手动操作。2、自动挡车型使用D档爬坡时，如果感觉到怎么样踩油门也不能使发动机输出的动力像行驶在平坦路面一样强劲，应当立即换到高扭力的低速档爬坡，这样不仅省油，还能减少或避免发动机的磨损。3、城市道路遇到上坡不要猛加油，应该在上坡前加油提速。驾驶自动挡汽车下长坡时，可以根据坡度和车速将档位切换到3档或2档，这样可以达到通过档位限制控制车速的目的。4、自挡车辆不能空挡滑行。在空挡下，自动挡车型的自动变速器里的齿轮会在车轮带动下高速运转。由于变速器油泵供油不足，齿轮容易因为得不到充分的润滑而烧蚀，也容易使自动变速器油温过高而影响使用寿命。所以自动挡车型切忌空挡滑行。5、驻车时应挂P档和拉手刹。驻车时挂P档是正确选择。但P档是通过发动机制动的方式，使用手制动可以减轻发动机的压力。因此，驻车时应挂P档和拉手刹。6、拖车。自动挡的车在拖车的时候需要注意，拖车总距离不能超过80公里，速度不大于30公里/小时，拖车的时候要让车的驱动轮离开地面，这是对两轮驱动的车而言，四驱的车辆不能拖车。停车入位停车入位也是一个让新车较为头痛的问题。在停车方面，主要有“非”字形停车入位和侧方停车入位。如果遇到“非”字形停车入位，基本方法为将车开至所要停放车位的间隔车位前方，并间隔1.5米。随后，打满方向缓慢倒车将车倒车入位。如遭遇侧方停车入位，则需将车开于所要停放车位前方车辆平行处(车灯对应于对方车辆的B柱)，并间隔30-40厘米。随后，方向往右打满，开始倒入停车位。当车头跟前车车尾的连线线与车位垂直时，再向左打满缓慢倒入。违章罚款驾驶违章罚款分为现场执法和非现场执法。在现场执法情况下，驾驶者应在开具罚单15日内去携带驾驶本、行驶本及交通卡到交通队打印单据。然后，驾驶者携带交通卡、单据到工商银行交款。在非现场执法下，驾驶员需要在验车前交纳罚单，流程与现场执法相同。
众泰Z360,现在不少车主在乎车子是不是带有天窗。但拥有了天窗，你得尽快学会如何保养天窗。如果保养不善，天窗一旦发起小脾气来，那享受将会成为你的无限烦恼。1、可以用较细的滑石粉经常保养，可延长密封圈的使用寿命，天窗移动部分由低保养材料制成，应定期用机油或润滑剂清洗机械部分，建议每两个月清洁一次。2、天窗使用久了，在其滑轨、缝隙中一般会有不少砂粒沉积，如不定期清理，则会磨损天窗部件。应经常清理滑轨四周，避免砂粒沉积，延长天窗密封圈的使用寿命。一般在使用2至3个月的时候，把密封条或滑轨用纱布沾着清洗水清洗一下，待擦干净后涂抹少许机油或黄油就可以了。3、打开天窗前应注意车顶是不是有阻碍玻璃面板运行的障碍物。天窗面板的设计有隔绝热能和防紫外线的功能，请用软布和清洁液清洗，切勿用粘性清洗剂清洗。4、使用天窗最大的顾虑就是漏雨、漏水，天窗的正确使用和保养能有效避免漏水。在进入雨季之前，除了清理滑轨、密封条缝隙里的沙尘，还应在密封条等部件上喷涂少许塑料防护剂或滑石粉。5、冬天在雪后或者洗车后，天窗玻璃与密封条框可能被冻住，这时如果强行打开天窗，易使天窗电机及橡胶密封条损坏。正确的做法是，在雪后或者洗车后，将天窗打开，擦干边缘残留的水分。6、在极为颠簸的道路上最好不要完全打开天窗，否则可能因天窗和滑轨之间震动太大而引起相关部件变形甚至使电机损坏。此外，下雨或清洗车辆时严禁打开天窗。
众泰Z360,早上开天窗：释放有害气体汽车经过了一段时间的密闭后，车厢内的空气充斥着更多的苯、甲醛等有害化学物质。过夜后上车的第一件事，就是打开天窗，利用它优越的负压换气原理，迅速排清车内有害气体。堵车时开天窗：防止尾气进入车内在堵车时，所有车辆都处于停滞状态，汽车尾气将不可避免地散布在周围的空气中。这时打开天窗，并关闭侧窗，车内的废气会很快排出，而车外空气则通过空调过滤掉大量有害物质后再进入车内。暴晒后开天窗：迅速降低车内温度在炎热的夏天，汽车经过太阳暴晒之后，车内温度变得比车外还高，这时进入车内会非常难受。实验证明，要想迅速降低车内温度，一个有效的方法就是在打开空调的同时打开天窗，在热气排出且空调制冷效果开始显现后，再将天窗关闭。高速行车开天窗：降低风噪在高速行车时如果打开侧窗，车主常会被恼人的噪音和扑面的强风所困扰，也会影响行车安全。如果这时打开天窗，关闭侧窗，可有效地防止这种情况发生。寒冷天气开车：迅速除却车内雾气使用天窗除雾是一种快捷除雾的方法。特别是在夏秋两季，雨水多，湿度大。只需要打开车顶天窗至后翘通风位置，可轻易消除前风挡的雾气，保证行车安全。
众泰Z360,有没有考虑或已经把四门内饰，手套箱改成米黄色内饰的
众泰Z360,我一般都是启动后怠速一分钟。然后底速行驶至水温上来。大神。你们怎么热车的
众泰Z360,摇了1年的号终于中了终于中了终于中了重要的事情说三遍最近在看车对众泰的z300比较中意想问问大伙众泰Z300自动挡是1.6L自然吸气的吗动力怎么样马力是多少？
众泰Z360,众泰Z360舒适度如何
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众泰Z360,新车磨合期的磨合质量决定着汽车的寿命，特别是发动机的寿命。在新车磨合期，磨损是各个零部件表面产生拉伤，同时形成疤痕，而且疤痕里还会有一些油泥，金属碎屑等，使新车磨合期的摩擦阻力增大，还会影响油耗。折叠最高行驶新车的磨合期按行驶里程规定较为合理。行驶里程的计算应根据汽车零部件的磨合情况一般从新车开始使用，到各部件磨合适当所需行驶的里程为磨合期里程。据测量，国产汽车将过1500公里的磨合期里程，气缸磨损量为0.2~0.3mm而其他机件的磨损基本达到了结合适当的程度，因此，就把1500公里确定为磨合期的最高行驶里程。当然，差异类型、牌子的车辆，其磨合的过程肯定不一样，对磨合期里程的规定也不尽相同，各汽车厂家都对自己生产的车辆需要多少里程的磨合做出了相应的规定。车主都应留心这些规定并严格按照规定使用自己的车辆。折叠最高限速汽车在磨合期最主要是限制发动机的转速。在磨合中，发动机过高的转速会增加损坏活塞环的可能性，所以，一般厂家都会建议新车限速在80~90公里/h在80~90公里h的车速段内，无论是手动挡汽车还是自动挡汽车，按照正常换挡要求成自动速度切换点，发动机在这一车速段内的转速在2500r/min左右，最高也不会超出3000r/min这正是限车速的关键和实质:限制车速，其实是在限制发动机的转速!quot;在磨合期内不要人为地给发动机加高速quot;。一般来说，磨合期又分为三个阶段:初期、中期和后期，初期，一般将最高车速控制在40公里/h左右;中期，在道路条件良好的情况下，可将最高车速增加到60公里/h;到了后期，则可提高到80公里/h左右。磨合期保持中速行驶即可，车速不能过高也不能太低，车速过低会增大油耗。折叠用油要求随着汽油标号在逐渐提高，90号、93#、97号，油价也随着国际市场的价格不断盘升，油费占养车的大部分支出，即使这样，也一定得注意，新车磨合时的用油千万含糊不得，一定要使用高标准的汽油。如果使用了质量比较低的汽油，在行驶中就可能发生爆燃现象，从而严重加速汽车发动机某些部件的损坏。除了汽油，润滑油的正确使用也是至关重要的，同样应该选择质量良好的油料。即选择哪些物理性、化学性良好，没有酸性成分，没有水分的机油。这类优质油料，既对金属没有腐蚀，又能起到应有的润滑作用。在润滑油黏度的选择上，为了保证汽车机件的各衔接部位都能得到润滑，应尽量选择低黏度机油。如果车辆的使用说明中对机油的黏度做了明确要求，那么就应该按照说明执行。另外，对发动机机油的更换时间，磨合阶段也会稍有差异，因为气缸密封不是很好，未燃烧的混合气和燃烧后的废气有可能进入曲轴箱内，从而使机油变质加快，所以，第1次换机油不妨早些。在油料的选择上，千万不要贪图便宜，因小失大，而给车辆机件带来不必要的损害。折叠承载要求处于磨合期的车辆应该尽量减轻载荷，载荷越大，车辆的行驶阻力也越大，由此，对发动机的驱动力要求也越高，因而增大了发动机的负荷。在磨合期，如果满负荷甚至超负荷运转，就像让一个未成年的孩子进行超越他身体极限的运动，这无疑会给他的身体带来严重的不良后果。所以，磨合期的车辆应该低载荷运行。一般来说，磨合期车辆装载质量一定不要超过额定载重量的70％，如果是载人车辆，当规定载荷为5人时，成年人乘坐时应该限制在4人以内。折叠驾驶要求(1)起步先预热:冷车启动时，最好等水温预热到40°以上再起步。起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板，并选择良好的路面行驶。冷车时候也不要轰油门。(2)速度需控制:处于磨合期的车，一定要控制好驾车的速度，不能速度太高，时速最好控制在50~80公里/h。在开过1500公里后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高车速，而且不要用力踩油门，以保证活塞、气缸及其他一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。在各个档位都不要使车速达到极限，各档位每小时的车速要控制在顶速的3/4范围内，大体上为:1挡25公里/h，2档40公里/h，3档60公里/h，四档90公里/h，5档100公里/h。(3)平缓驾驶:在磨合阶段，平缓驾驶的要求对所有运动的零部件都是有好处的，尤其是对磨合中的气缸。要避免一个quot;急quot;字，不要急加速，更要避免在最先的几百公里内急刹车。紧急制动和不适当提速一样，都会给车辆机件带来损坏，因而在车辆行驶中，应该尽量避免紧急制动，而是在情况发生前将车速平稳降下来。(4)档位要勤换:不要长时间使用一个档位，应以低挡起步，逐步换为高挡，循序渐进地行驶。低挡高速，高挡低速的现象一定要避免。(5)先离后刹:处于磨合期间的车辆在制动的时候，要先踏下离合器踏板，使齿轮啮合松开后再踩制动踏板。这样可以减少新车发动机、制动系统、底盘的损伤。但是这种quot;先离后刹quot;的方法是不符合驾车规范的，它仅限于处于磨合时期的车辆。在度过磨合期后，从离合器的保养方面，我们还是应该quot;先刹后离quot;。不少新手，在开车的初期总是把脚放在离合器上，刹车前要先把踏板踏下去。有的人还为了换挡的方便quot;脚不离板quot;。的确。对新手来说，这样开车可以把车开得更平稳些，但对离合器的磨损可不小。(6)选用优质的燃油及机油，不宜使用发动机耐磨添加剂。其实，只要正常和正确地驾驶，就能顺利度过磨合阶段。况且，随着机械制造技术的提高，新车发动机的活塞环和气缸壁已经有了良好的吻合，新车磨合不再是quot;强制quot;性的，而是一个quot;建议quot;!当然，汽车对个人来说，算是一大财产，最好还是按照quot;建议quot;来善待自己的爱车吧。
众泰Z360,以开车为职业的人都有这样的职业病，颈椎增生、腰肌劳损等；其实这些都是因为错误的驾驶姿势造成的。那怎么样的坐姿可以减少对人体的损害呢？平常大家开车又有哪些错误的驾驶姿势？下面我们一起来看一下。一、错误的驾驶姿势：1、座椅位置太靠前如果座椅过于靠前，那么座位前方就没有足够的空间来让你自如的踩刹车和油门，在踩脚刹或油门时，会轻易的被顶住，这种情况是非常危险的。同时下身长期处于这种状态，膝盖和小腿得不到休息，这样对膝盖的损失也很大。2、身体前倾不少刚上路的新手，由于紧张，会不自觉的将身体向前倾斜观察路况，实际上在遇到紧急情况时，这种坐姿会延迟车主的反应时间，同时会因为安全气囊的爆破而带来严重损害。3、手臂伸直当驾驶员身材娇小，或座椅位置太靠后时，驾驶员的手臂会处于伸直的状态，此时驾驶员对方向盘的把控是不精准的，这样对行车安全也会带来隐患。二、正确的驾驶坐姿：通常，人的上身和大腿略大于90°，大腿和小腿形成120°角左右的样子，就是正确的驾驶姿势了，此时注意膝盖和前方还要有一定的空间。但人体不可能长时间保持一个姿势不改变，因此当开了一段时间后，人体就会自然的往下缩，慢慢的就驼起了背，缩起了腰，就像下图这样。尽管当时是很舒服，可是长期如此，人体就会出现一系列的问题，例如关节炎、颈椎增生等。因此为了让身体更加舒适，可将座椅调节到100°到120°之间的样子，让人体有足够的空间伸展调节，也就不会那么疲劳了。如果是身材娇小的女生的话，则可以将座椅调节成100°左右，要是还不是很舒服的话，那就在后面加一个靠背垫。上述讲的驾驶姿势是以普通大众为例，差异的人身材都各有差异，在遵守这种驾驶姿势的原则下，根据自己的情况调节到最适合自己的驾驶姿势才是最重要的；一切都以方便、安全、舒适驾驶为前提才对。