更新时间:2023-06-25 18:14:30
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众泰Z360,把手来教新手换轮胎了。一、换胎前要做什么?①安全停车在发现车辆轮胎爆胎或者漏气后,千万不要慌张,也不要停在路中间,立即打开双闪,将车辆挪往路边或者应急车道,尽量选择平坦的路面,避免在转弯或坡面上停车,待车辆停好后,熄火拉起手刹。注:一定不要强撑开到修理店去换胎,因为随着漏气加快,继续行驶将有可能使整个轮胎报废!②放置三角警示牌当确认安全后应立即摆放好三角警示牌。三角牌的位置,放在距离车辆后方50-150米的位置,而如果是高速路则要放在在车后150米的地方;在能见度比较低的雨雾天气或者夜晚里,需要把警示牌设立在车后100米的地方。③检查工具上面步骤完成后,接着就是检查随车携带的千斤顶以及工具包和备胎是不是齐全了,能否正常使用。同时也需要再次确认车辆已经停车熄火,档位已挂至P档(手动车型空挡),手刹已经拉紧,这样是保证车辆不会在换胎的过程中诱发意外。注:不要以为备胎就一定是完好的,出远门最好看看,否则出问题只能哭了。更换轮胎常用的几个工具就是千斤顶、螺丝摇臂、助力摇臂等。二、换胎流程①拆卸轮胎在拆卸轮胎的时候不要马上就把千斤顶将车顶起,必须先用螺丝摇臂将轮子上的螺丝逐一拧松,在拧松这些螺栓时,要采用对角线逐一拧松的方法,这样是为了防止紧固件受力不均而变形。注:拆卸固定车轮螺丝时要注意用力方向:逆时针方向为拧松;顺时针方向为拧紧。一般来说这个过程是灰常痛苦的(大力士自动忽略),由于固定车轮的螺丝拧得很紧,因此我们可以借助全身力量(所以你看见修理店都是用使用电动工具来上下螺栓),我去,这配的工具也太坑了吧。记得螺丝摇臂一定要对准和螺丝位置卡住,不然全身用力容易打滑,损坏工具。而在某些车型上还配备防盗螺栓,此时要用原厂配的专用防盗螺栓套头套上去,才能被扳手套住,螺栓只要松动一点即可,不要把螺栓全部拧下。②千斤顶的使用螺栓全部拧松之后就可以升起车辆了(注意:未举升车辆前只是拧松)。在升起车辆之前,首先要找对千斤顶支撑的位置,由于每一台车的车架支撑点都差异,通常大部分汽车制造商都会在相应的车身位置做出标志,方便大家查找,而如果找不到就只能爬下去摸了。(找寻准则是:查找刚性最强的车身连接组件)使用千斤顶时要注意:一般来说,车底两侧会有与千斤顶对应的卡槽,注意将千斤顶放在卡槽内,避免发生意外。使用千斤顶升起车身的速度不要过快,以免由于支撑不稳而发生车辆从千斤顶上滑落的危险情况。将车身撑起至轮胎离地,大概留出将近一指的位置既可将所有的螺栓拧松拆卸,别一来劲就升到很高,免得之后装轮胎的时候麻烦。③安装载胎安装载胎最为费劲的就是如何将备胎与车轮固定螺栓孔对齐,最好有他人帮助,如果一个人操作建议用腿或脚顶住备胎防止位移,接着再将螺栓用对角线方式稍微拧紧。注意一点装载胎时不要一口气把一个螺丝拧紧,而是依旧按照对角线的顺序轮流拧紧,而在拧螺丝时最好每颗螺丝拧的圈数保持一致,为的是保证螺丝受力均匀。螺丝拧紧的准则跟拆卸来正好相反,在松千斤顶之前只是预紧。松千斤顶后则大力拧紧。最后不要忘记了如果车辆的备胎不是全尺寸备胎,只是临时备胎,则应该尽快查找最近的修理店或者轮胎店更换常规轮胎,最高车速不能超过80公里/h,行驶距离不能长过150公里,非全尺寸备胎容易打滑,不要做急加速、急刹车和急转弯,尽可能较慢的速度开车,安全第一才是重要。一番折腾下来,手掌变得一片黑湖。所以切记在后备箱里装个手套。总结:更换备胎的工作可以算的上是一项体力活,运动量可不小,而换轮胎也是需要一定技巧的,可能各位开车的朋友很久才会碰到一次,但是不怕一万只怕万一,遇到紧急情况是不至于手忙脚乱,作为新手来说都应该练习一下换轮胎的过程,“自己动手,丰衣足食”嘛,各位朋友我们下期见。
众泰Z360,春天长途跋涉之后,您是不是对您的爱车进行了保养?春天之后汽车如何保养。一、检查车身经过春天的长途跋涉后,我们首先应对汽车底盘、轮胎钢圈、前后灯、保险杠、门窗玻璃等外部部位进行全面清洗。另外还需观察一下车身有没有划痕,许多车主在回老家过年或自驾游途中,由于对路面的不熟悉或一些路面状况较差,可能会导致车辆外部产生明显刮花、撞凹的痕迹,特别是前保险杠位置。如果发生碰撞,车主要及时做好喷漆处理。二、检查轮胎轮胎是车辆接触地面的唯一部件,因此受伤几率较高,车主可自行检查轮胎是不是有明显外伤、划痕。如果胎侧有明显伤痕,最好换掉,因为胎侧壁较薄,承受的压力有限,出现伤痕爆胎的机会会大大增加。保养时首先应检查轮胎气压、磨损状况,螺母有没有松动或脱落,除去双胎间或胎面上的嵌入物及铁钉等尖锐杂物。如果车子开起来有跑偏或打摆现象,则需重新做四轮定位或动平衡。三、检查底盘如果出现底盘异响、方向盘抖动、车辆停放位置出现油渍等现象,说明底盘已受损。这是因为路面障碍物刮花底盘后,可能会导致底盘的一些零件变形,特别是上下摆臂、左右侧向拉杆等容易发生变形。另外,一些轻微碰刮同样会引起机油底壳或波箱油底壳等发生轻微渗漏,而这些都是车主自行检测无法及时发现的问题。四、检查故障春天期间跑长途的车主要重点检查动力总成、刹车总成等,有故障第一时间修理。经过长途跋涉,可能汽车内的各种油料都使用殆尽,因此检查一下燃料、润滑油料及制动液是必须的,如有缺少要及时补;如果太脏,则需更换新油和新滤芯设备。此外,还要检查一下散热器贮水量,检查冷却系统各接头有没有松动、渗漏等情况。五、检查油路春天期间没有用车的车主,则需重点检查油路及油水。车辆如果长期不用,表面似乎没有任何磨损,实际上长期停放会使机油、刹车油、防冻液等出现变质的状况。尤其是露天停放的车辆,由于天气冷、气温低,车内的液体容易出现异常。所以长期不使用车辆的车主最好也给爱车做一个检查。
众泰Z360,方向盘控制着车辆的方向,使用好方向盘很重要。大家可能不知道,方向盘还可以鉴别故障,保障安全的第一步是学会用好方向盘,冬天也可以为爱车换一副好的方向盘套,以免太冰冷。那么如何正确使用方向盘呢? 如何从方向盘上辨故障? 一是转向时沉重费力。产生原因有转向系各部位的滚动轴承及滑动轴承配合过紧,轴承润滑不良,转向纵拉杆、横拉杆的球头调得过紧或者缺油,转向轴及套管弯曲,造成卡滞;前轮前束调节不当;前轿或车架弯曲,变形;轮胎气压不足,尤其是前轮轮胎。 二是车辆行驶中手发麻。车辆以中速以上速度行驶时,底盘有周期性响声,严重时驾驶室和车门抖动,方向盘强烈震动,直至于手发麻,这是由于方向传动装置动平衡被破坏,传动轴及其花键轴和花键套磨损过度引起的。 三是方向发飘。往往是由行驶中前轮摆头引起的,当车辆行驶达到某一高速时,出现方向盘抖动或摆振的原因有:垫补轮胎或轮胎修补造成前轮总成动平衡被破坏,传动轴总成有零件松动,传动轴总成动平衡被破坏,减震器失效,钢板弹簧刚度不一致,转向系机件磨损松散,前轮校准不当。 四是方向盘难操纵。行驶中或制动时,车辆方向自动偏向道路一边。为保证直线行驶,必须用力握住方向盘,造成车辆跑偏的原因有:两侧的前轮规格或气压不一致,两侧的前轮后倾角或车轮外倾角不相等,两侧的前轮与轴承间隙不一致,两侧的钢板弹簧拱度或弹力不一致,左右两侧轴距相差过大,车轮制动器间隙过小或制动鼓失圆,造成一侧制动器发卡,使制动器拖滞,车辆装载不均匀等。 规范的驾驶姿势是什么? 第一,上车后将身体对正方向盘并保持正直,后背轻靠于后背椅上,此时,根据身高可对座位予之前后调节至合适状态,按规定系好安全带。第二,两眼平视前方,左手轻握方向盘左上面(货车按钟表910点处),右手轻握方向盘左上面(货车按钟表34点处)且两手放松自然下垂,此时,左手和右手大拇指应自然伸直靠于方向盘轮缘上面,其余四指应由外向内轻握。第三,左脚放在离合器踏板下面,右脚掌轻放于加速踏板2/3处,总之,使自己坐在座位上身体轻松、舒适、自然,动作协调灵活即可。 方向盘控制着车辆的方向,使用好方向盘很重要。大家可能不知道,方向盘还可以鉴别故障,保障安全的第一步是学会用好方向盘,冬天也可以为爱车换一副好的方向盘套,以免太冰冷。那么如何正确使用方向盘呢? 如何从方向盘上辨故障? 一是转向时沉重费力。产生原因有转向系各部位的滚动轴承及滑动轴承配合过紧,轴承润滑不良,转向纵拉杆、横拉杆的球头调得过紧或者缺油,转向轴及套管弯曲,造成卡滞;前轮前束调节不当;前轿或车架弯曲,变形;轮胎气压不足,尤其是前轮轮胎。 二是车辆行驶中手发麻。车辆以中速以上速度行驶时,底盘有周期性响声,严重时驾驶室和车门抖动,方向盘强烈震动,直至于手发麻,这是由于方向传动装置动平衡被破坏,传动轴及其花键轴和花键套磨损过度引起的。 三是方向发飘。往往是由行驶中前轮摆头引起的,当车辆行驶达到某一高速时,出现方向盘抖动或摆振的原因有:垫补轮胎或轮胎修补造成前轮总成动平衡被破坏,传动轴总成有零件松动,传动轴总成动平衡被破坏,减震器失效,钢板弹簧刚度不一致,转向系机件磨损松散,前轮校准不当。 四是方向盘难操纵。行驶中或制动时,车辆方向自动偏向道路一边。为保证直线行驶,必须用力握住方向盘,造成车辆跑偏的原因有:两侧的前轮规格或气压不一致,两侧的前轮后倾角或车轮外倾角不相等,两侧的前轮与轴承间隙不一致,两侧的钢板弹簧拱度或弹力不一致,左右两侧轴距相差过大,车轮制动器间隙过小或制动鼓失圆,造成一侧制动器发卡,使制动器拖滞,车辆装载不均匀等。 规范的驾驶姿势是什么? 第一,上车后将身体对正方向盘并保持正直,后背轻靠于后背椅上,此时,根据身高可对座位予之前后调节至合适状态,按规定系好安全带。第二,两眼平视前方,左手轻握方向盘左上面(货车按钟表910点处),右手轻握方向盘左上面(货车按钟表34点处)且两手放松自然下垂,此时,左手和右手大拇指应自然伸直靠于方向盘轮缘上面,其余四指应由外向内轻握。第三,左脚放在离合器踏板下面,右脚掌轻放于加速踏板2/3处,总之,使自己坐在座位上身体轻松、舒适、自然,动作协调灵活即可。
众泰Z360,现在越来越多的车主喜欢购买有天窗的车,有的车主在原厂不带天窗的情况下还新加装了手动或电动天窗。天窗的能够使车内空气有效地流通,增加新鲜空气进入,还能让人在寒冷的冬天享受到温暖的阳光,为车主带来健康、舒适的享受。但天窗和汽车一样,也是需要保养的,下面我们就来看一下天窗保养和几个小功能。一、天窗类型有哪些?1.内藏式天窗内藏式天窗指的是滑动总成置于内饰与车顶之间的天窗。其优点是天窗开口大,外形简洁美观。据介绍,目前中高挡轿车原厂天窗多采用内藏式2.外掀式天窗外掀式天窗具有体积小、结构简单的优点,还有手动和电动两种类型。天窗倾斜升高,打开一定角度,但是开口大小很有限3.全景天窗全景天窗首先面积较大,甚至是整块玻璃的车顶,坐在车中可以将上面的景象一览无余。全景天窗的优点是视野开阔,通风良好。不过全景天窗也有一些缺点,成本较高;落尘需要清理,否则影响视线;车身整体刚度下降,安全系数降低。但全景天窗超大视野的享受,还是受到众多消费者的青睐。二、天窗的功能1.享受阳光有天窗的车辆最大好处就在可以沐浴阳光。天窗版的车辆则视野开阔,坐在车内就能感受着飘进的缕缕微风,沐浴丝丝温暖的阳光。2.快速更换新鲜空气在行驶的过程中打开天窗,可以加快车内空气流通速度。就算车内有人吸烟,风也会从天窗吹进来形成一股气流,将车内的浑浊空气抽出,起到换气的作用。3.消除车内雾气开车的人都了解,如果车内外温差过大,前档风玻璃容易形成雾气。很多车主会选择用纸巾擦擦,但在行车过程中这是很危险的行为。其实可以打开天窗几分钟就可以快速消除前面的雾气。4.降低噪音当汽车在高速道路行驶时,打开侧窗会产生很大的噪音,影响车内说话,并且对车速有影响。可以打开天窗来取代侧窗,就可大大减少噪音,车速也不会受到影响。三、天窗再好也需养护养护一:天窗使用一段时间后会在滑轨、缝隙中沉积不少沙粒,若不定期清理会损伤天窗部件。一般天窗在使用2~3个月后,应把密封条或滑轨用纱布沾着清水清洗一下,擦干后可摸少许机油或黄油。平时或长时间停放前也可以用较细的滑石粉经常清洁,可延长密封圈的使用寿命。养护二:在冬天雪后或者洗车后,天窗玻璃与密封条框有可能被冻住,这时若使用蛮力打开天窗,容易导致天窗电机及橡胶密封条损坏。正确的做法是,在雪后或者洗车后,将天窗打开,擦干边缘残留的水分。并且在洗车的过程中,避免用高压水枪将水柱直接对准密封圈。这样不仅容易是密封圈在高压水柱的压力下变形而是车内进水,也会在一定程度上损坏密封圈。养护三:就电动天窗来说,在颠簸的道路中最好不要完全打开天窗,否则会因天窗与滑轨之间的震动太大而引起相关部件的变形,甚至会损坏到电机。天窗的实用性非常强,会为你解决很多烦恼。但如果没有尽心保养,天窗发起“脾气”来,也会给你带来许多麻烦。
众泰Z360,对于车主而言,开车谁都会,但刹车就不一定是每一个人都会了。评价驾驶员的开车水平高低,并不在于看他能将车子开得多快、多拉风,而在于驾驶员能将刹车停好。那么如何才能将刹车刹得更有水平呢?刹车技术能体现驾驶员开车技术的一个动作,要是该停下时没停住,说不定人的一辈子就过去了。如果你是一名新手,想刹好车,下面三点很关键:1.下坡刹车在下坡时刹车,驾驶员应先轻踩挤压尾制,再轻踩挤压前制,以避免车头过分下沉,使尾轮负重增加而出现点头现象。2.长距离刹车此时驾驶员必须要观察清楚前方路况,先缓慢松开油门踏板,并结合路况、距离以及车速等情况进行刹车。3.用脚尖到脚掌之间的力度进行刹车在紧急刹车时,应及时用脚掌踩刹车,这样就能在最短的时间内将踏板踩到底,从而起到快速制动的作用。上述3点刹车技术仅仅为一般操作,只为提高新手司机的刹车技能,并非一名驾驶高手的表现。要想成为别人眼中的高手,必须要做好下面2点:一、要想刹住就可以刹得住,熟悉车的刹车的距离;二、刹车时能从浅到深,不开“点头”车,让乘客感到舒适,杜绝急刹车。对于高手而言,不仅要掌握刹车的技巧,还要掌握预判路况能力,尤其是对于十字路口、岔道口以及有大车在旁时,提前减速,并坐好时刻刹车的准备,才能保证自己与他人的安全
众泰Z360,机油也许是我们这些国产普通车主最容易忽略的问题。过去我也在此论坛发过有关机油的文章。首保用了厂家的sG级机油,后来用过三菱女王sN级,再后来用了厂家的sL级机油,我的车全自已开,基本上下班用,路况为县城与乡镇间二路,车速80码左右,夏天全空调开放,油耗稳定在百公里7、2升。年前中央电视台二台《创业英雄会》看见一款马速宝机油,介绍性能极好,我决心做小白鼠,买了一瓶年前换上,实测油耗,约400公里耗油25、55升,平均百公里油耗约6、5升节轴百分之9动力提升明显,发动机燥音有所下降,油门感觉轻灵了一些。本人绝无帮?人做广告之嫌,只是针对我们这款车与各位车主讨论,本车绝对小马拉大车,大气的代价是动力明显不足,我车磨合时油耗能跑到6丶2,可后来油耗不降反升,都要7,2。动力也弱,现在换好机油效果还行,基本满意,贵些也接受了,提醒各位车友,别省机油钱,会害自己爱车的发动机的,一家之言,不喜勿喷。
众泰Z360,生命在于运动,汽车也一样,长时间不开车的话,汽车各方面零件、油液什么的也会出现变化。那么问题来了,如果长时间不开车,我们应注意哪些事项呢?今天笔者就和大家聊聊这个问题。一、首先要防护漆面长时间停车,首先要防护漆面,因为落叶、沙尘、雨雪等都会对车漆造成腐蚀损伤,那么防护漆面最便捷的方法就是停地库,如果不能停地库的,给爱车套个车衣也是不错的选择。二、电瓶开车的朋友想必都遇到过电瓶没电的情况,特别是上了年纪的车。电瓶是车辆里最容易罢工的配件之一。车辆长时间停放,可能会因为报警器或者电瓶老化漏电,导致车辆电瓶没电而发动不了汽车。车辆不开时最好一周启动一次车辆,为电瓶充充电。还有就是车内备根搭电线,以备不时之需。想知道怎么搭电,点击这里。三、轮胎长时间停车对轮胎也是一种考验,因为停车时轮胎与地面接触面一直在受力,如果轮胎有点亏气的话,长时间停车可能轮胎就会变形。所以车辆停放前一定要将轮胎气压充足。四、车上的油液长时间停车,回来后应检查全车的油液,包括:机油、刹车油、防冻液等,这些油液不仅要检查少不少,还得看它们过没过保质期。如果过了保质期或者油液偏少的话,车辆就会存在安全隐患。五、车内物品长期停车一定要注意不要在车内放置贵重物品和食物饮料等。开过包的食物很容易变质腐烂,这样会对车内空气造成污染。贵重物品也可能吸引小偷的光顾。同时也要注意车内不要留易燃易爆等物品,尤其是夏天,比如一次性打火机等。更多有关夏天车内不应放的物品请点击查看。
众泰Z360,病症:水温过高患5种病发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象:1.在交通不畅-堵车或长时间怠速时,发动机水温表显示过高,电子风扇高速挡工作时间过长,发动机噪音增大,气温过高开空调时故障最为明显。相关阅读:巧用真空表诊断发动机故障如何延长发动机配气机构使用寿命2.在气温过高开空调时,怠速不稳转速浮动过大,急加速无力,发动机有异响。3.热车熄火十几分钟后,在启动时不容易着车;热车行驶时有时会自动熄火。4.冷车时空调制冷温度很凉,热车时空调制冷效果不明显;而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声。5.热车怠速时,空调压缩机离合器吸断频繁,甚至断开,造成热车空调不制冷。处方:对症下药全康复1.检查冷凝器与水箱之间的灰尘是不是过多,用高压气彻底清洗,保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。温馨提醒:平时注意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘。2.在热车时,检查水箱上下水管的温差,如果温差太大,需要检查节温器的开度和水泵是不是有转速丢转的故障。温馨提醒:水箱上下水管的温差不能太大。3.热车后,检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况,若回水不畅或堵塞会造成水温过高。温馨提醒:在维修中不要盲目拆件和换件。4.由于防冻液的添加和更换不规范,会造成发动机水道和水箱提前堵塞,出现水温高的现象。防冻液两年更换一次,在更换和添加时必须使用原厂配件。温馨提醒:发动机冷却系统内加入水后,或者加入的防冻液的浓度超过了60%以上,都会造成水温过高。5.空调系统中高压端高压力过高;制冷剂或空调制冷润滑油加注过多;内部自调试空调压缩机的自调功能失灵,造成高压过高;还有空调冷凝器的堵塞,以上故障都会加大发动机的负荷,磨损冷却系统的散热性能,导制水温过高的故障发生。温馨提醒:制冷剂加注过少或过多,都会降低制冷效果。车大夫语录:5个警示信号判断病患当你把车开到修理店,向维修工描述汽车性能的下降或问题时,应注意与此相关的噪音和症状。可以说,你越多了解汽车,就越能更好地描述车子故障,帮助维修工做出正确的诊断,从而对症下药。1.新的或不正常的噪音通常是汽车故障的指示信号。比如低沉的嗡嗡的声音可能是轴承的故障,也可能只是某个轮胎的问题;尖叫的声音可能指示需要更换刹车片,或者松动的皮带。在描述故障的时候,最好能清楚地说明导致噪音的原因或动作。2.除了性能的损失或噪音之外,仪表盘上的指示信号是另一个不可忽视的地方。仔细阅读一下汽车的用户手册,了解各种信号灯的含义,可以帮助你及时发现新的故障。3.如果你在驾车时感觉方向盘变紧、汽车偏向一侧,或在一定的速度范围内异常的震动,需要检查轮胎,或进行车轮平衡、定位。在这些问题刚刚发现的时候及时进行维修,可以阻止故障的继续扩大,也避免了更大的损失。4.需要特别注意的是与制动系统,因为制动系统与行车安全有非常密切的关系,忽视此类故障无异于拿个人和他人生命做冒险。5.注意汽车的启动是不是顺畅。如果车子开始变得难以启动,最好及时开到修理店进行检修。
众泰Z360,从网上的图片看很漂亮嘛
众泰Z360,夏天到了,常见私家车主们一边用水冲洗车身,一边用抹布擦拭,在此要提醒私家车主的是:车身内部最好不要用水直接冲洗。因为驾驶室内地板胶垫的下面可不是“一马平川”,结构上的需要使驾驶室地板胶垫下面的凹槽、通孔非常多。用水冲洗后,要么沉积在凹槽内不易干燥,要么从通孔处流到变速箱等部件上产生锈蚀。尤其是密封性能比较好的轿车更不能用水直接冲洗车身内部。正确的方法是用湿抹布擦拭,但要避免积水。勿给轮胎螺栓螺母涂油在车轮维修中,少数私家车主为了防止车轮上螺栓螺母生锈,安装时别出心裁地将螺栓螺母都涂上润滑油,殊不知这种做法不仅错误,而且给行车安全带来一定的隐患。螺栓和螺母拧紧后,相互间具有自锁的特点。而涂上润滑油后,二者之间的自锁系数变小、自锁性能下降。在汽车高速行驶时,螺栓螺母很容易松动乃至脱落,从而引发行车事故。电喷车启动时勿踩油门启动发动机前踩几脚油门,是许多驾驶员的习惯,尤其是在冬天冷车启动时。但这种启动方法却不适用于电喷轿车。装有电控喷油装置的发动机与普通化油器式发动机差异,它的喷油控制装置能根据发动机的温度、工况自动调节供油量,使发动机顺利启动,即在冷车启动时,喷油控制装置能自动增加供油量。所以,电喷轿车发动机启动时,没有必要踩油门,更不要在启动前连续急踩,否则反而使发动机启动不良。差异牌子的冷却液勿混合使用谁都知道发动机冷却液不足时应及时添加,但你是不是把差异牌子的冷却液温在一起使用了呢?如果是,劝你还是趁早把冷却液放掉,重新添加同一牌子的冷却液。因为差异牌子的冷却液其化学性能可能相差悬殊,比如对黑色金属有效的防腐剂,却经常对铝制品有腐蚀作用;而适用于铝台金的防腐剂则对铁合金有害。由于差异牌子的冷却液所用的防腐剂差异,所以不能混合使用。
众泰Z360,本人货车司机,男,26岁,身高178!长途,短途,翻斗,高栏,前四后四,前四后八,6档,8档,12档车都开过,驾龄有7~8年了,基本都是与货车相伴!之前自己的车是五菱之光,面包车!今年决定换台轿车开!过完年就在自己预订价位里选车,最后决定选择Z300!然后去了众泰4S,看看车,讲杀价,最后以比较理想的价格谈妥!由于是货车司机,总是出车,有空了又去4S看看,选选车,有4台现车,都看了看,决定选择我现在这台!顺便说一下,虽然都是一个牌子,一个款式,还是有差距的,主要就是发动机!个人认为,目前国产车不比合资车差!选完车后交了1000定金,让4S把车给我留着!因为比较忙,又开着货车出车了,半个月后直接拿着现金全款提车!为什么要拿现金?因为4S说只能划一次卡,定金我是划卡的!有一点不好,在这买车就必须在4S上保险!保险太贵了!下次坚决自己找地方上保险!4S说在他们这里也可以上车牌,我说不用了,我自己回家上,因为在这里多花100块钱!100也是钱啊!上牌也不知道什么好不好的,随心情吧!当时可以自编车牌,我寻思就编个手机号吧,没想到运气不错,一下就编出来了,大厅人问我还可以再看看,我说不用了,就这个了,因为这个号还是比较满意的!现在说说感受吧,操控性不要求像豪车一样,毕竟这个价位,不错,很好!一开始1~2档提速慢,现在磨合的还可以,自我感觉良好,绿灯起步从来都是第一个冲出去,不怕顿挫感,舍得油也能第一个冲出去!基本我跑国道,省道,还有农村比较多,因为我是农村小伙子嘛!基本车速在60~80之间,超车偶尔也到100,这车提100很轻松,想超车没有超不过去的,不过开车还需要经验,有时候需要换低档超车!但是还是提醒车友,看好路况行驶,不可以抢路,强超!安全第一!80左右车内没有噪音,车很稳!底壳有点低,卡了好几次了,农村嘛,有的地方不好走,不过购车第一件事就是装了个发动机护板!这车的配置等等,绝对对得起这个价格,目前看我提车应该是全市最低价,还没有听说谁比我的低呢!销售大姐人很不错!目前我车快4000公里了,觉得这车最大的优点就是省油!不知道你们油耗多少,我自己也没具体算过,目前基础算了一下大概6个左右!油价最高6.3,最低5.55每升/元,刚刚算了一下大概一公里3毛多的样子!然后自己某宝的车窗亮度条,跟中网亮度条!全车贴膜花了500!不知道贵不贵,反正找的认识的人!就算贵了也没方法!呵呵本人没什么文化,初中未毕业,写的不好,车友们随便看看!下面上几张图~
众泰Z360,我们这地特别热,所以但凡开车都一直在用空调,这样会使Z300油耗变高吗?
众泰Z360,在汽车保养中经常会出现这样一些情况,自以为是保养汽车,实际上却弄巧成拙损坏了爱车,有些甚至会损坏漆面保护层,导致漆面剥落、生锈。看了以下的错误养护方法,车主们可以来对号入座,看看自己是不是也有这样的不当行为。烈日下洗车伤车漆很多车主喜欢在烈日下洗车,认为这样洗后很快就能将车身上的水晒干。其实不然,在烈日下洗车,水珠所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象,时间久了,车漆便会失去光泽。若是在此时打蜡,也容易造成车身色泽不均匀。所以,洗车打蜡最好是在有遮蔽的条件下进行,如果无法保证,则最好选在阴天或是晴天的早上、傍晚时分进行。洗车像洗澡损空调遇上天气气温升高,灰尘加大,车身容易脏,车主洗车的频率也开始上升,很多车主在洗车时也希望像给自己洗澡一样弄得彻彻底底。但这里要注意的是,一定要保持汽车空调外观的干爽,如果汽车空调不小心被弄湿,会影响到它的寿命。酸雨伤车漆正确洗车防损害城市污浊空气中的二氧化硫、氮氧化物、悬浮粒子,与雨水混合便形成PH值介于4―5.0的酸雨,对于汽车车身的涂装损害很大。汽车在淋过酸雨后,车身蒙上一层带有灰尘污垢的酸性附着物,酸性物质与清晨的露水结合,便会再度产生酸性腐蚀现象。车身烤漆一再地接受酸性物质的损害,直到金油层被完全腐蚀后,车辆便会完全失去光泽。需要车主自己平时用正确的洗车方式勤于洗车保养,减少酸性物质停留在车身上的时间,才能够对您的爱车做最完整的防护。洗的太勤也伤漆谨慎抛光与美容正常晴天,一般不是很脏的情况下,可以5-8天洗一次,如果1-2天洗一次,那么,你的车漆寿命只有50锵掠晗卵┘笆毕闯担乐垢础E坠獗旧砭蜕似幔廊菅≌娴牡胤饺プ觯〉昝廊?毁容。洗衣粉洗车最伤车漆看见工作人员洗得很认真,洗涤的泡泡满天飞,于是许多车主便认为再脏的车子只要送到洗车场就一切“OK”了,洗完了从外观看样子挺干净。如果你想知道究竟洗车店是用什么在给你洗车时,你可以用手指捏捏、拿鼻子闻闻哪些泡泡,你会发现是洗衣粉!洗衣粉是碱性清洗剂,对车漆损害很大,如果长期用洗衣粉来洗车,汽车表面就会逐渐失去光泽。而当车主发现自己的车被洗出问题时,则悔之晚矣。
众泰Z360,既然发动机是汽车的“心脏”,那么平时车主要从哪些方面保养好爱车的“心脏”呢?汽修专家建议从以下七个方面来做。1.使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD-SF级汽油机油;柴油发动机则要根据机械负荷选用CB-CD级柴油机油,选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。2.定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化,为了避免故障的发生,应结合使用条件定期换油,并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。3.保持曲轴箱通风良好。现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置),但窜气中的污染物会沉积在PCV阀的周围,可能使阀堵塞。因此,须定期清除PCV阀周围的污染物。4.定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中,燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中,与零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥。因此,应定期清洗曲轴箱,保持发动机内部的清洁。5.定期清洗燃油系统,控制积炭的生成,能够使发动机保持zui佳状态。6.发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液的冷却系统中的流动,降低散热作用,导致发动机过热,甚至造成发动机损坏。所以要定期清洗水箱,除去其中的锈迹和水垢。7.保养三滤:三滤是指空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器。三滤在汽车发动机上对空气、机油和汽油起着过滤作用,从而对发动机起到保护作用,同时也提高了发动机的工作效率。
众泰Z360,车子开久了,油箱需要清洗吗?随着爱车和我在一起的时间越来越长,这个问题我就开始关注了起来,在朋友的告知和自己的查阅下,真的知道了许多。定期清洁汽车的油箱也是十分必要虽然,油箱除了在加油的时候处于半封闭状态,其他时候都是全封闭的。但是随着车子的年龄增加,使用时间变长,油箱内的沉淀杂质会越来越多,必然会随着车内的供油系统进入发动机内,时间一长就会对汽车造成损害。关于油品质量,小编想大家心中都明白。本身油中就有杂质,各个加油站的油库底部也长年累月的囤积了不少杂质。如果你在油罐车往油库输送燃油的时候加油,势必会加入到一些杂质。这些杂质进入到油箱后,先是沉淀在油箱底部。慢慢当沉淀物过多时,就会随着燃油进入到汽车的发动机内,对发动机造成严重磨损。什么时候清洗?油箱本身自己设置了保护措施,可以防水、保温。如果你长期怠速行驶,那可能3万公里的时候,你就要进行油路清洗了。或者是更换滤清。不然一旦遇到油路被堵塞,油箱的气压过高。汽车在行驶过程中,就会出现甩动的现象。在高压的影响下,油箱非常容易开裂,严重时就会出现漏油现象,油耗也就变高了。如何清洗?油箱清洗分为两步,内部和外部。外部:需要检查油箱、油管、接头等地方有没有凹陷或渗漏油的现象。记得检查油箱支架固定螺丝是不是拧紧。内部:打开油箱口,取出滤网桶,将油吸出来,箱内只留30L左右的汽油。将清洗干净的塑料管从加油口扎进到油箱底部,轻轻吹动油箱底部的汽油,使其翻滚而达到清洗作用。清洗的时候,可以用一块干净的布堵住加油管口,然后不断的变化塑料管的位置和方向,尽量避免摩擦油面传感器。吹洗20分钟后,放出汽油,这时汽油中的杂质会一起流出。注意从油箱内放出的燃油应经过72小时的沉淀后,才能使用。