元ev安全_玩车迷

比亚迪元ev360，939款，开了一年多了，有些体会和想法。1.外形，遇到翼搏尴尬，而且a柱较大盲区较大，备胎放后门坠也无法拉超长一些的东西，后排进出有些卡脚，座椅薄点啥的可能好些，2.碰撞安全希望达标，没高标esp等安全配置，车开着顺和耐久性维修性价比，售后专业性，3.有些宣传广告别说的太好，实际不咋样，元360这款北京冬季低温正常短途开续航三四折左右，一般车五折左右，可能是为了电池寿命，把一些电保温用了，充电时底盘还不时有噼啪的声音，挺担忧，冬季低温也要多充入一些电用于加温消耗，4.布座椅虽然不太好打

本文向大家介绍一些元EV-比亚迪元ev360，939款，开了一年多了，有些体会和想法。1.外形，遇到翼搏尴尬，而且a柱较大盲区较大，备胎放后门坠也无法拉超长一些的东西，后排进出有些卡脚，座椅薄点啥的可能好些，2.碰撞安全希望达标，没高标esp等安全配置，车开着顺和耐久性维修性价比，售后专业性，3.有些宣传广告别说的太好，实际不咋样，元360这款北京冬季低温正常短途开续航三四折左右，一般车五折左右，可能是为了电池寿命，把一些电保温用了，充电时底盘还不时有噼啪的声音，挺担忧，冬季低温也要多充入一些电用于加温消耗，4.布座椅虽然不太好打理，但冬冷夏热问题小，革类座椅就该有通风加热，自动空调真是自己动，压缩机经常自己开启，不如手动空调，大天窗有啥用，冬冷夏热，还可能影响刚性，没有自动关，堵塞或者忘关就泡水车了，转弯半径较大，小电瓶自动充电，宽域自动刹车，防晒玻璃车贴膜脚垫等要是有靠谱原厂最好，更亮的灯光，盲区雷达监测，开门双闪，侧后开车警告，动力回收和急刹频闪，自动驻车，加速刹车轮胎性能，大范围后视镜等安全性配置，方向盘多调节，座椅人体工学，净化系统等实用舒适配置希望多些，装饰性，奢华类，外观类配置可以没有，的相关解决方法建议，例如：其实车辆在整体的宣传上和实际的驾驶感受上肯定会有一些差异的，尤其是纯电动...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！

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元ev安全

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