更新时间:2023-06-25 19:09:31
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逸致,1。逸致推背感还是有的，反正我是不怕耗油，猛踩。2。一直居高不下的10。3油耗，下高速后变9。9了。目前2158公里了，20号左右首保
逸致,，今天中上午点前后室外温度38度手动空调路程公里，前到分钟空调开档后面几分钟空调档贴膜后终于在夏天开车蒸桑拿，如果，还有嫌空调够凉爽赶紧去贴一个点膜改天带一个温度表放车内再来看看车内温度
逸致,先说优点，第一空间大，比一般的suv空间大。第二，被动安全做的好，低配都有车身稳定和六气囊包括膝部气囊。第三质量好，上市六年，没有漏油，短轴，烧机油等等等等。说完优点说缺点，第一，动力差，1。8发动机拉1。5吨车身起步很肉，要是全家老小出去玩，那就更肉了。高速超车除非手动降档，不然要超个110的车，要和他并行很长时间，不安全。第二，油耗大，市区基本上9-10，但是这个车高速100-120也不省油是什么鬼？100时速大概要8个，120大概要9个，140大概10。5以上了，只有80跑最省，能跑到6。几的油耗，还是小马拉大车，身高风阻大。第三，操控性，丰田车没什么操控性都知道，但是这车转弯掉头方向盘不自动回正是什么鬼？第四，舒适性，前排很好，对得起15万的车价，后排不值，座椅短小，后避震器和弹簧很硬，大概是为了他那2。3吨的最大载重质量而为之，牺牲了后排的舒适性。再说一下不是优点也不是缺点但是对得起车价的地方，第一，行车质感，对得起车价，第二噪音，对得起车价，换掉普利司通换个静音胎还可以好一点。第三音响，对得起车价。第四性价比，15万落地，不能说性价比多高，因为17。5可以买乞丐雅阁凯美瑞，比逸致多独立后悬挂，多0。2排量，凯美瑞的变速箱也比逸致好多了，隔音舒适性都比逸致上一个台阶。好了，我总结完了，希望光大车友指正
逸致,换了轮胎一周了，今天终于有空去高速溜溜弯去，整体感觉确实声音小很多的，对一些小沟小坎的过滤性也比之前好多了，最大的不足还是过减速坎，砰砰的感觉后座乱跳，只是十几万的车也就这个水平了，要是真的追去完美静音，减震舒适，那就要升级到三十万左右的车才行，争取逸致再开两年后去置换成20t的皇冠去，到时候肯定会有脱胎换骨的感觉的
逸致,广丰的逸致和雅力士，整体感觉，一个像40多岁的中年人，稳重、踏实，一个是14、5岁的少年，欢快、稚气。雅力士启动快，逸致慢；雅力士操控灵活，逸致有些笨拙；雅力士高速飘，逸致稳；雅力士转弯侧倾严重，逸致没有侧倾感觉；雅力士后视镜不挡视线，逸致后视镜有阻挡，尤其是习惯用左眼的人；侧后看雅力士最美，正前方逸致最虎；开雅力士，对车速敏感，开逸致，看了转速表才知道应该减速；雅力士刹车偏软，逸致稍硬；雅力士属于城市，属于单身，逸致属于旷野，属于家庭。’