更新时间:2023-06-25 12:31:12
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逸致,真的要停产了吗，还是改款？还准备下一辆车换逸致，很实用的车，停产好可惜啊，改成欧洲版的说不定销量不错，谁有最新消息。
逸致,昨天去4S店了。看了车子精英版本15.98销售直接爱理不理。说优惠2万我感觉没到心里预期再等等
逸致,开车过程中听到轮胎与地面接触时有异常的声音，一般情况下要么是轮胎花纹中卡了石头，或是被扎了钉子等尖锐物品。如果是石头，最好用硬一点的东西将其清除；如果是扎了钉子的话，那我们要不要拔出来呢？
逸致,启动没影响，一次就走?我机油还是还是5W30的。
逸致,新车，今天U盘里拷了点pm3的歌，USB显示读取失败，什么问题？请指教
逸致,请教各位大神，小姨子长途高速胎压多少合适
逸致,车牌号可以预约自选吗
逸致,2016年11月20日提车，到现在一个多月了，跑了两千多公里了，别的没什么问题，就是车内异响很严重，非常烦人。声音是唧唧，钉钉，走混凝土路都有。前门两个窗户摇下一半是也有异响。提车时，四儿子包真皮座椅，还有主付驾加热，还有四个门板中间那块包皮。我想是不是和他们加装这些东西有关。
逸致,在杰德和逸致之间徘徊，两车都有优惠，想问一下逸致的优惠力度能砍到多少。。毕竟囊中羞涩呀。。
逸致,请问大家冷车启动转速在多少转我在广东冷车启动转速要二千二了是不是有点高啊！不过十几二十秒就降至一千左右了
逸致,上次说了发动机动力和怠速的对比。这次写一个变速箱的对比感受：途安dsg，提速时1-四档换挡冲击感很明显，切换速度对不起宣传的哪个双离合，5-7档就平顺多了，发动机动力已经在抵抗风阻了。但是，不管是几档，加速非常直接，转速表与速度表比较同步，毕竟是干式摩擦片结合，与手动挡类似。据说轮上功率和扭矩损失很小，效率达到97锩飨缘娜钡悖核牒媳淮笾谕婊盗耍乙丫髋饬?个离合器总成，7千多一次，1.5万左右一次，3万不到一次，主要问题是换挡加速有抖动，特别是1-2-3档这2个换挡结合点。市区跟车真的很累。还有一个问题是加档积极，降档极不情愿。稍微有点坡度的环山路，平缓油门提速，一个劲的加档，造成发动机低转速，略微有点拖档。优点：动力直接传递，走高速或激情驾驶非常完美，说超车就超车，不拖泥带水。逸致cvt：市区或快速路很悠闲，非常平顺，但有一个结合点大家应该有感觉，就是起步到40码，发动机突然降转速，动力感觉直接了点，就像奔驰7速那样应该有一个锁止机构。然后再悠然自得的一路加速，转速控制在2000以下。缺点：需要相对急一点的加速或在高速上超车，cvt天生的慵懒就暴露无疑，再怎么把转速逼至3000转，发动机光吼喝油，提速还是哪个慢悠悠。以上是对两车动力传递系统的简单感受，不对之处还望见谅无兄弟不足球
逸致,13年11月购入，目前开了5万公里，路况一般，修路一年多，风里来雨里去，最近感觉刹车距离长了，要深踩才行，今年才换刹车油。看来这个普利司通还是不行。。前轮侧面已经磨平了，后轮胎还是可以。原厂轮胎
逸致,刚刚买了行车记录仪，需要接常电，acc和地线三个，保险盒怎么取电呢？
逸致,逸致的长轴距是个大问题！比凯美瑞还要长，每次转弯时压力都好大，经常能预算好的，偏偏不要倒一次才能拐弯！车身去那么短，根本没有把长轴距的优势发辉出来??汉兰达的轴距才多少？请问各位车友，丰田为什么设计的初衷要把逸致的轴距做这么长呢？
逸致,一年半跨界版，发觉右后门不好关，总是要用大点力气才能关上，也不是用特别大，就是比那三个门的力气都大点才行，一般上人都是走右后门，经常出现没关上，要关二三次，很麻烦，不知这个4s店能调吗