更新时间:2023-06-25 09:13:16
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2021年4月提1.3T48轻混三缸英朗，裸车75190，保险3800，贷款手续费1500，上牌120，被4儿子强迫买了,1、8.9昨天提的车，细算我没算我就一口价八万八不卖我就走，最后加了一千拿下，其实我觉得还能再便宜点当时有点冲动了。2、9-9.5属于正常价格！3、挺好的 ，价
二手别克英朗什么价三缸鸡的18款双离合,1、不建议买双离合的版本，1.0的后期问题比较多买1.3的吧，价格没有贵多少，动力好很多。2、没必要买二手，21款改款3缸顶配落地8万多。
英朗四缸好还是三缸好。科鲁泽一样配置3缸好，英朗呢,1、英朗买4，克鲁泽3，克鲁泽不买4的原因是因为相对4缸英朗主驾驶不能调整高低，少2个气囊，后视镜不能加热，多出来后排头枕和皮方向盘。看自己取舍。2、都说3缸不
英朗2021款，三缸，前几天去做了保养（第二次，9000km），4s店给升级了软件（48V系统），原来自动启停后，启动时,1、这种轻混的车，坏了维修麻烦不。2、首保是多少公里去做的？3、我的方向盘也重。4、我的首保就刷了，刷完车子行驶过程中自己熄火，然后去了另外一家4s店，技术人员
别克英朗 有没有19款三缸车主，你们都怎么样了,1、开了1万多公里，抖的怀疑人生，方向盘都抓不住！准备卖了换4缸的！2、提车一个月 肾结石都治好了 求你别买。3、哪样啊。
别克英朗三缸的到底怎么样 我感觉我的有点抖动,1、1.3的爽歪歪了 相信我 1.5的一点力都没有。2、D档踩刹车，抖，空挡没一点感觉。3、宁愿买1.0也不买1.5的。4、肯定抖，每个人感知不一样而已。5、3
19三缸真的抖吗？有台19款精英20年2月上牌的三缸英朗，6.7想下手，觉得贵吗？二手,1、6.7买台3年三缸车，换我直接买国产啦，或者买5年的日系啦，二手只有日系买得过，机头确实可以。2、二手车水深建议你直接买一台新的算了也没差多少。3、二手车水
英朗是三缸还是四缸,1、6.0升V12 双涡轮增压发动机 变速箱是采埃孚9AT。2、都有。3、七缸的。4、2021款的自动精英版1.5L，是四缸的。5、V8。
别克英朗 1.3三缸的怎么样？,1、挺好的，抖抖更健康。2、不考虑市场原因1.3的比1.5强太多。3、三年多了，第一批三缸机，4、你见谁买1.3后悔，只有买1.5的后悔。5、自己去试驾，别听那
18款英朗1.3T，马上就三年了，是个三缸车，网上喷那么厉害，现在犹豫要不要置换掉？当时买的时候没想那么多。,1、有里有钱就置换个更好的，还是置换个同价位的就没什么意思了，你想那么多干嘛，你想的越多，你就越嫌弃它，3缸车又不是不能开，遮风挡雨还是可以的。2、你去换吧，亏
别克英朗 1.5L动力有点弱，超车费点劲，想买1.3T怎么办，三缸车能撑几年,1、我的三缸F0也开了十年了 也没有问题 今年买的英朗1.3 的还好 你以为四缸的就不抖 三年好多都会抖 我修车的 碰到好多抖的 抖就换机角啊 换完就好了。2、
感觉1.3t的英朗还不错，动力够用，家用，这个车真的抖动吗？我朋友说很抖，劝我不要买三缸机。,1、他出钱就听他的，你出钱就自己选。2、通用汽车几缸都有点抖，变速箱问题，你去开开君威 和xl d档踩刹车 也是一抖一抖。3、以后动力不满意叫你朋友来帮推车。4
别克英朗1.3T三缸机，跑了5万公里了，抖动大吗,1、看运气。拓展：1、那那个后期小问题多不啊。2、这么能担心就别买车了，什么车都有小毛病。
英朗1.3t三缸机后期抖动厉害不，想入手,1、英朗老老实实的四缸，实在想买三缸建议科鲁泽。2、1万多公里了，没一点事。3、不厉害我的就是英朗。4、其实你只要保养到位，抖动不是问题。但是你要接受市场三缸保
别克英朗 1.5四缸的好，还是1.3三缸电混的好,1、1.3狗都不开。2、三缸动力嗷嗷的，四缸家用耐用。3、1.3电混的足够用，市区，高速，提速也挺快的。4、11.10提车1.3自我感觉还行没有所说的抖。5、我