更新时间:2023-06-25 03:57:16
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英菲尼迪QX50 各位老铁，2018年豪华版 7200公里，应该是4s试驾车，没事故，报价25.6，蒙入手吗,1、别犹豫，这个价格太能入手了 超值了，到手你就算出手都能挣钱，玩两年在出售都不赔钱啊。2、这个价格香啊，造啊！车机？用手机啊！我那个时候能搞到试驾车我也上试驾
英菲尼迪QX50 坐标东北，试驾之后非常难忘。销售强推四驱精英，裸车29落地不到33，这价格怎么样？白色内饰只有顶配有吗,1、1.其他车型都有，厂家骗你的；2.cvt很稳，目前没听说有问题的，大家也都刚用不久；3.内饰选配要加钱：4听说东北冷保护挺严重，咨询下其他车友吧我南方没有这
本文向大家介绍一些英菲尼迪QX50-买车计划从19年下半年开始，各种评测看了很多，同一天下午先后试驾了Q5L和宝马X3，上上周在上海闵行某英菲尼迪4S店试驾了英菲尼迪QX50，这个车主要是老婆喜欢，她就看中外观，我说中控显示屏很一般，都被她一一驳回。但是试驾的时候有一种感受让我不得不向她提出这车我试驾感觉不好。最不能接受的就是那个方向盘一个手指头就能拨动，这可能是黑科技吧！但个人很不喜欢，尤其是高速是方向盘依然很轻盈，给我很强的不安定感。我不需要这么强的轻盈感，所以问问大家，是不是全系QX50都是这样的方向盘手感？如果是那就彻底不考虑这款车，当时的店员也是一问三不知，也是特么醉了。另外，我发现再高档的suv貌似都不如低一级的轿车，无论是隔音静谧性，滤震，变道的车身跟随性，就特么剩大了，关键咱们中国人又不是人高马大的身材，这算不算是一种集体的自卑？一种骨子里的自卑需要从车型上得到弥补。再看看轿车再说的相关解决方法建议，例如：这个英菲尼迪qx50它使用的是电子助力，确实非常的轻松，它的方向盘不过在...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
本文向大家介绍一些英菲尼迪QX50-请问下我在一些论坛里看到车主说QX50这车一开空调声音很大，但是我最近两次到试驾该车，没发现这个问题，请问是真的有这个问题吗？的相关解决方法建议，例如：汽车开空调声音很大，这个可能与鼓风机的档位有关，如果是鼓风机的档位在高速...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！