更新时间:2023-06-25 05:17:08
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汉兰达,2豪已提,购置税4儿子说到车管所交,说是25400,我感觉是不是多了,求大神,2豪的购置税到底是多少,是怎么算的
汉兰达,转眼就到了2016年底,距离1.6L以下排量汽车购置税减半的优惠政策截至,粗略一算,也只剩不足3个星期的时间。近期有买车打算的小伙伴们一个比一个忙,看车、试驾、杀价、签单一气呵成,似乎担心过了这段时间就再也享受不了政策带来的优惠了。从2015年10月1日开始,国家出台了相关政策,对购买1.6L及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠,实行日期为2015年10月1日-2016年12月31日。政策一经出台,立马卷起了一股购车热潮,到现在为止已经1四个月了,备受关注的购置税减半政策是不是还会延期下去,这对于车企和消费者来说也是一个不得不面对的“现实”问题。那么汽车购置税减半的优惠政策是不是会延续呢?其实购置税减半政策的第一次实行在2009年1月20日,当时差不多实行了2年的时间,到2010年的12月31日才结束。小编查询了中国汽车工业协会的数据,数据显示2008年中国汽车销售938.05万辆,与去年同期相比增长6.70锕褐盟凹醢胝呤敌械?009年,中国汽车销量达到1364.48万辆,增幅高达46.15镎飧鱿康谋浠蔷薮蟮模踔涟镏泄迪渴状卧揪邮澜绲谝晃弧R残硎浅⒌搅颂鹜罚谒婧蠖吹?010年,国家并没有中止购置优惠政策,而是减少按照7.5锼奥收魇眨庖蛔龇ㄒ彩沟霉谄迪砍中┰觯仍龀?2.37锒?02011年,购置税优惠政策彻底结束后,中国汽车市场似乎又回到了过去。202011年的增速仅为2.45镂?3年来最低。其实对于今年政策是不是能延续,一般来说,新政策的实施会提前40天对外公布,目前到购置税减半政策的结束仅仅不足3个星期,依然没有任何消息,小编认为下面两种方式的可能性更大。第一种,明年继续保留减半政策的可能性很小,国家可能采取与2010年相同的手段,以“购置税政策”逐步退出市场的方式继续实行,其实这样的方式更人性化,尽可能地降低了政策对市场的副作用。如今的情形与2010年相仿,按照以往的经验,不排除政策将采取逐步退出方式的可能。第二种,采取政策转型的模式,国家对于新能源汽车的大力扶持可谓众所周知,即便从目前来看,新能源汽车市场还不是很成熟,但从国家一系列对新能源车企进行补贴,以及12月1日新能源号牌在国内五个城市(上海、南京、无锡、济南、深圳)进行试点,都可以看出国家对于新能源汽车的“特别照顾”。所以不排除政策上对新能源市场进行扶持。那么,明年小排量汽车购置税减半停止后,会带来什么影响呢?毫无疑问,小排量汽车购置税减半政策带来的是小排量汽车销量的暴涨,当停止之后,小排量汽车的销量将受到一定的冲击,消费者不会为了购置税减半带来的影响而选择小排量汽车,排量更高动力更足的汽车将会更多的进入消费者眼球,销量预计将会小幅度的上升,但在目前国家大力扶持新能源汽车来看,预计上升幅度不大,未来新能源汽车的销量预计会持续上涨。对于整个中国市场来说,小排量汽车购置税减半的停止,从202011年带来的经验上看,明年的汽车市场将回归稳定趋势。购置税减半政策本是国家给消费者的福利,有或无,都应由国家来决策。汽车工业协会已经向有关部门提出建议,希望继续推行1.6L及以下乘用车购置税优惠政策,而且,对于是不是继续延续这个优惠政策,还有待有关部门正在进行商讨。
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汉兰达,我想买汉兰达上面的价格包含车辆购置税吗
汉兰达,购买汉兰达2.0T两驱豪华,购置税是2.4万?